Aktionen

U 547: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 546]] ← U 547 → [[U 548]]
 
[[U 546]] ← U 547 → [[U 548]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 368
+
| || [[Baunummer:]] || 368
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
+
| || [[Serie:]] || U 525 - U 550
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 30.08.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || 30.08.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.04.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 03.04.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 16.06.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 16.06.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Kurt Sturm]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Kurt Sturm]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 404
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 52 404
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 16.06.1943 - 18.04.1944 || Fregattenkapitän || [[Kurt Sturm]]
 
| || 16.06.1943 - 18.04.1944 || Fregattenkapitän || [[Kurt Sturm]]
Zeile 45: Zeile 47:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 16.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 16.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 547|Klick hier → Ausbildung U 547]]
 
|-
 
|-
| || 01.01.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || 01.01.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
| || 01.10.1944 - 31.12.1944 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| || 01.10.1944 - 31.12.1944 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 62: Zeile 65:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || 17.06.1943 - 18.06.1943 || Hamburg || Ausrüsten des Bootes.
 
|-
 
| || 21.06.1943 - 28.06.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 29.06.1943 - 30.06.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 01.07.1943 - 04.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. Beseitigung einer Ölspur in der Werft.
 
|-
 
| || 05.07.1943 - 08.07.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
|-
 
| || 09.07.1943 - 11.07.1943 || Stettin || Melden bei der [[4. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 12.07.1943 - 15.07.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 16.07.1943 - 18.07.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 20.07.1943 - 22.07.1943 || Hela || Taucherprobungen und Fahrausbildung.
 
|-
 
| || 23.07.1943 - 01.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 02.08.1943 - 07.08.1943 || Danziger Bucht || Vortaktische Ausbildung.
 
|-
 
| || 08.08.1943 - 09.08.1943 || Danzig || Überladung.
 
|-
 
| || 10.08.1943 - 14.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 16.08.1943 - 27.08.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 28.08.1943 - 31.08.1943 || Danzig || Druckölpumpe ausgewechselt in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 01.09.1943 - 11.09.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 13.09.1943 - 18.09.1943 || Pillau/Libau || Wiederholung Torpedoschießen wegen Ausfall des [[Wachoffizier|WO]].
 
|-
 
| || 22.09.1943 - 25.09.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] wegen Ausfall des [[Wachoffizier|WO]].
 
|-
 
| || 26.09.1943 - 27.09.1943 || Stettin || Einräumen der Bootslast.
 
|-
 
| || 30.09.1943 - 09.11.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
| || 11.11.1943 - 20.11.1943 || Kiel || Einbau 3,7-cm, Abbau der Vierlingsflak, Schraubenwechsel, Reparatur
 
 
|-
 
|-
| || || || der Diesel bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 21.11.1943 - 27.11.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
+
| || 25.12.1943 - Kiel || → → → → → → || 27.12.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 29.11.1943 - 03.12.1943 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 28.12.1943 - Kiel || → → → → → → || 23.02.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
| || 05.12.1943 - 06.12.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 547, unter Fregattenkapitän [[Kurt Sturm]], lief am 25.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser, lief U 547 am 23.02.1944 in Lorient ein. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
|-
 
|-
| || 07.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Umbau Munitionskammer bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
+
| || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 19.12.1943 - 24.12.1943 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
| || 25.12.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 27.12.1943 - Kristiansand
 
 
|-
 
|-
| || 28.12.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 23.02.1944 - Lorient
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 30.04.1944 - Lorient || → → → → → → || 11.08.1944 - Bordeaux
 
 
U 547, unter Fregattenkapitän [[Kurt Sturm]], lief am 25.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser, lief U 547 am 23.02.1944 in Lorient ein. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Der befahrene Kommandant hat mit seinem neuen Boot in verschiedenen Aufstellungen gestanden, ohne Erfolgsmöglichkeiten zu haben.
 
 
 
'''Chronik 25.12.1943 – 23.02.1944:''' (die Chronikfunktion für U 547 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas, vor Liberia. Auf dem Rückmarsch wurde U 547 durch eine [[Mine]] beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Nach 103 Tagen und zurückgelegten 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser, lief U 547 am 11.08.1944 in Bordeaux ein.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 547 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 30.04.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 11.08.1944 - Bordeaux
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas, vor Liberia. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Handelsschiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken. Auf dem Rücknmarsch wurde U 547 durch eine [[Mine]] beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Nach 103 Tagen und zurückgelegten 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser, lief U 547 am 11.08.1944 in Bordeaux ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
|-
 
| || 14.06.1944 - die britische || [[HMS Birdlip (T.218)|HMS BRIDLIP (T.218]] || 750 ts
 
|-
 
| || 14.06.1944 - die französische || [[Saint Basile|SAINT BASILE]] || 2.778 BRT
 
|-
 
| || 03.07.1944 - die niederländische || [[Bodegraven|BODEGRAVEN]] || 5.593 BRT
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
Boot auf der Unternehmung, bis auf Minentreffer auf der Gironde, keine Beschädigungen durch Feindeinwirkung. Der Gesundheitszustand der Besatzung ist gut, jedoch bedürfen die Männer durch das dauernde Unterwasserstehen der Erholung.
 
 
'''Chronik 30.04.1944 – 11.08.1944:'''
 
 
[[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 194: Zeile 114:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 23.08.1944 - Bordeaux || → → → → → → || 27.09.1944 - Farsund
 +
|-
 +
| || 27.09.1944 - Farsund || → → → → → → || 28.09.1944 - Farsund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 29.09.1944 - Farsund || → → → → → → || 29.09.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 23.08.1944 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 27.09.1944 - Farsund
+
| || 30.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 01.10.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 27.09.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 28.09.1944 - Farsund
+
| || 01.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 01.10.1944 - Larvik
 
|-
 
|-
| || 29.09.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 29.09.1944 - Kristiansand
+
| || 02.10.1944 - Larvik || → → → → → → || 04.10.1944 - Flensburg
 
|-
 
|-
| || 30.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.10.1944 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), noch einmal Farsund (kein Geleit, da andere Aufgaben), Kristiansand (Warten auf Geleit), und Larvik (Flakbereitschaft), nach Flensburg und später nach Stettin. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser, lief U 547 am 04.10.1944 in Flensburg ein.
 
|-
 
|-
| || 01.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.10.1944 - Larvik
+
| || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 02.10.1944 - Larvik || → → → → → → → → → || 04.10.1944 - Flensburg
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), noch einmal Farsund (kein Geleit, da andere Aufgaben), Kristiansand (Warten auf Geleit), und Larvik (Flakbereitschaft), nach Flensburg und später nach Stettin. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser, lief U 547 am 04.10.1944 in Flensburg ein.
 
 
 
'''Chronik 23.08.1944 – 04.10.1944:'''
 
 
 
[[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 547
+
| || Boot: || U 547
 
|-  
 
|-  
| || '''Datum:''' || [[31.12.1944]]
+
| || Datum: || [[31.12.1944]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Niemeyer]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Niemeyer]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Stettin
+
| || Ort: || Stettin
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°27' Nord - 14°36' Ost  
+
| || [[Position]]: || 53°27' Nord - 14°36' Ost  
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 89
+
| || [[Planquadrat]]: || AO 89
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt
+
| || Verlust durch: || Außer Dienst gestellt
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 547|Klick hier → Besatzungsliste U 547]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 253: Zeile 175:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines [[Mine|Minentreffers]], wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpedoschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen.
 
 
U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines [[Mine|Minentreffers]], wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (39 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Backus, Heinrich]] || [[Borghard, Gerhard]] || [[Buchner, Lorenz]]
 
|-
 
| || [[Dittmer, Herbert]] || [[Dodel, Hans-Sigmund]] || [[Feldmann, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Fischer, Gustav]] || [[Frahm, Karl-Heinz]] || [[Fuchs, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Führer, Johann]] || [[Geldermann, Wolfgang]] || [[Gerbitz, Hans]]
 
|-
 
| || [[Gorecki, Heinz]] || [[Henkel, Alfred]] || [[Himmelmann, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Horstmann, Wilhelm]] || [[Hübner, Alexander]] || [[Janssen, Günter]]
 
|-
 
| || [[Kampe, Fritz]] || [[Kolster, Willi]] || [[Krüger, August]]
 
|-
 
| || [[Lietz, Siegfried]] || [[Liminski, Max]] || [[März, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Melzow, Werner]] || [[Menzel, Bruno]] || [[Heinrich Niemeyer|Niemeyer, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Reissmüller, Erich]] || [[Ressel, Eduard]] || [[Roller, Manfred]]
 
|-
 
| || [[Sarnow, Günther|Dr. Sarnow, Günther]] || [[Schmidt, Helmut (U 547)|Schmidt, Helmut]] || [[Seidel, ]]
 
|-
 
| || [[Semmel, Ernst]] || [[Skawran, Josef]] || [[Kurt Sturm|Sturm, Kurt]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Weindorf, Günther]] || [[Westphal, Leonhard]] || [[Wozniak, Helmut]]
+
| || colspan="3" | U 547 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 297: Zeile 185:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 653, 654, 728.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 170, 238.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 116, 230.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170, 238.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 309.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 116, 230.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 231- 232.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 231- 232.
 
|-
 
|-
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 269 - 274.
|-
 
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 238.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 501 - U 560'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 269 - 274.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 546]] ← U 547 → [[U 548]]
 
[[U 546]] ← U 547 → [[U 548]]

Version vom 30. Juli 2023, 08:42 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 546 ← U 547 → U 548

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 368
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 30.08.1942
Stapellauf: 03.04.1943
Indienststellung: 16.06.1943
Kommandant: Kurt Sturm
Feldpostnummer: M - 52 404

Kommandanten

16.06.1943 - 18.04.1944 Fregattenkapitän Kurt Sturm
18.04.1944 - 31.12.1944 Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer

Flottillen

16.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 547
01.01.1944 - 30.09.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.10.1944 - 31.12.1944 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
25.12.1943 - Kiel → → → → → → 27.12.1943 - Kristiansand
28.12.1943 - Kiel → → → → → → 23.02.1944 - Lorient
U 547, unter Fregattenkapitän Kurt Sturm, lief am 25.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen 1, Rügen, Stürmer und Igel 1. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser, lief U 547 am 23.02.1944 in Lorient ein. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.04.1944 - Lorient → → → → → → 11.08.1944 - Bordeaux
U 547, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas, vor Liberia. Auf dem Rückmarsch wurde U 547 durch eine Mine beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Nach 103 Tagen und zurückgelegten 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser, lief U 547 am 11.08.1944 in Bordeaux ein.
U 547 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.08.1944 - Bordeaux → → → → → → 27.09.1944 - Farsund
27.09.1944 - Farsund → → → → → → 28.09.1944 - Farsund
29.09.1944 - Farsund → → → → → → 29.09.1944 - Kristiansand
30.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 01.10.1944 - Kristiansand
01.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 01.10.1944 - Larvik
02.10.1944 - Larvik → → → → → → 04.10.1944 - Flensburg
U 547, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), noch einmal Farsund (kein Geleit, da andere Aufgaben), Kristiansand (Warten auf Geleit), und Larvik (Flakbereitschaft), nach Flensburg und später nach Stettin. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser, lief U 547 am 04.10.1944 in Flensburg ein.
U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 547
Datum: 31.12.1944
Letzter Kommandant: Heinrich Niemeyer
Ort: Stettin
Position: 53°27' Nord - 14°36' Ost
Planquadrat: AO 89
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 547
U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines Minentreffers, wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpedoschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für U 3532 vorgesehen.
U 547 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170, 238.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 116, 230.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 231- 232.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 269 - 274.

U 546 ← U 547 → U 548