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U 542: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 542, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Christian-Brandt Coester]], war 37 Tage, 11 Stunden und 5 Minuten auf See. Am [[22.10.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], im [[Mittelatlantik]] und  nördlich der Insel [[Madeira]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 542 dagegen wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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Version vom 5. Mai 2013, 18:09 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 542"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 363
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 12.06.1942
Stapellauf: 19.01.1943
Indienststellung: 07.04.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester
Feldpostnummer: M - 51 111

Kommandanten

07.04.1943 - 28.11.1943 Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.10.1943 - 28.11.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

07.04.1943 - 10.04.1943 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
10.04.1943 - 17.04.1943 Hamburg Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der Deutschen Werft AG.
19.04.1943 - 29.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.04.1943 - 30.04.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.05.1943 - 05.05.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.05.1943 - 11.05.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
12.05.1943 - 13.05.1943 Stettin Bei der 4. U-Flottille.
14.05.1943 - 15.05.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
15.05.1943 - 24.05.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
24.05.1943 - 28.05.1943 Hela Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
29.05.1943 - 08.06.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.1943 - 19.06.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
21.06.1943 - 10.07.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
11.07.1943 - 12.07.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast.
13.07.1943 - 14.07.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
17.07.1943 - 18.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
19.09.1943 - 20.09.1943 Hamburg Ausrüstung.
21.09.1943 - 22.09.1943 Kiel Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
23.09.1943 - 26.09.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
27.09.1943 - 02.10.1943 Hela Nachausbildung bei der AGRU-Front.
03.10.1943 - 12.10.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
13.10.1943 - 20.11.1943 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

21.10.1943 - 07:30 Uhr aus Kiel → → → → 22.10.1943 - 22:15 Uhr Kristiansand
23.10.1943 - 09:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 28.11.1943 - 05:20 Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 542, unter Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester, war 37 Tage, 11 Stunden und 5 Minuten auf See. Am 22.10.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 1, Schill 3 und Weddigen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 542 dagegen wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 28.11.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester
Ort: Mittelatlantik
Position: 39°03' N - 16°25' W
Planquadrat: CF 5371
Versenkt durch: Wellington H der RAF Squadron 179
Tote: 56
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs Wasserbomben der Wellington H der britischen RAF Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen MKS-31 und SL-140. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorische Inseln. Es strahlte das Boot mit dem Leigh-Light-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben.

Das U 542 am 28.11.1942 durch die Wellington L der britischen RAF Squadron 179 in Position 39°03' N-16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 391 das ihn mit leichten Schäden überstand.


DIE BESATZUNG:

Am 28.11.1943 kamen ums Leben: (56)

Alewelt, HermannAlthoff, HeinzCoester, Christian-BrandtBregulla, DietrichDeimann, WilhelmEbe, HeinrichFreermann, HeinrichGanswindt, AlfredGlende, HansGrube, AugustHandl, OttoHäring, HugoHartung, KarlHerzog, ErichIrmscher, HeinzJesewski, LeoKasch, AlexanderKerkhoff, Günter van derKlammfuss, HerbertLudwig, OttoManthey, HelmutMarkert, GünterMeister, ErichMeyer, RobertMörig, WilliMundt, KurtNilges, FritzOffinger, HelmutPötschke, RudolfPruhs, WilhelmReese, WilhelmReich, HansReich, HelmutReul, BernhardRieger, FritzRiesen, Günter vanRinger, JohannRohde, FritzRohrig, PeterSachse, WalterSalewski, JohannesSchach, Gerhard-FriedrichSchmitz, WilhelmSchuler, HeinrichSchwinger, WilliSeger, LudwigSeidner, HelmutSipple, AloisTietz, PaulTröndle, KarlVergin, HeinzWieland, KarlWiesinger, WilliWilke, ErnstWöhlbier, BertoldWübbels, Wilhelm

Vor dem 21.10.1943: (1)

Marizy, Helmut


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite 45.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560 Seite 252 - 253.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 541U 542U 543

Liste aller U-Boote