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U 51: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
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|+ [[U 50]] ←  U 51 → [[U 52]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 51'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII B]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1937
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 45 - U 55
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| Baunummer: || colspan="3" | 581
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| Kiellegung: || colspan="3" | 26.02.1937
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| Stapellauf: || colspan="3" | 11.06.1938
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| Indienststellung: || colspan="3" | 06.08.1938
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-Günter Heinicke]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 671
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 06.08.1938 - 00.08.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]]
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| 00.08.1939 - 20.08.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Dietrich Knorr]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 06.08.1938 - 31.08.1939 || colspan="3" | Einsatzboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]],  Kiel
 
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| 01.09.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille Wegener]],  Kiel
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII B]]
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| 01.01.1940 - 20.08.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||  [[21.11.1937]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div>
 
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| || [[Serie:]] || || U 45 - U 55
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| 00.05.1939 - 00.06.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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| || [[Baunummer:]] || || 581
+
| || colspan="3" | U 51, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte, zusammen mit [[U 39]], [[U 45]], [[U 46]] und [[U 47]], Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der Biskaya durch. Im Juni 1939 lief U 51 wieder in Wilhelmshaven ein.
 
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| || [[Kiellegung:]] || ||  [[26.02.1937]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Stapellauf:]] || |[[11.06.1938]]
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| 17.01.1940 - 08.02.1940 || colspan="3" Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
 
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| || [[Indienststellung:]] || ||  [[06.08.1938]]
+
| || colspan="3" | U 51, unter Kapitänleutnant [[Dietrich Knorr]], lief am 17.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in Nordatlantik. Nach 22 Tage und zurückgelegten zirka 3.000 sm zurück, lief U 51 am 08.02.1940 in Wilhelmshaven ein.
 
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|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst-Günter Heinicke]]
+
| || colspan="3" | U 51 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 3.143 BRT versenken.
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 05 671
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 51 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 51 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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|-
| ||  [[06.08.1938]] – [[00.09.1939]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst-Günter Heinicke]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| ||  [[15.01.1940]] – [[20.08.1940]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Dietrich Knorr]]
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| 11.03.1940 - 13.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Narvik
 
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| || colspan="3" |  
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| 13.04.1940 - 22.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Kiel
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[06.08.1938]] – [[31.08.1939]] || [[KB]] || [[7. U-Flottille WEGENER]], [[Kiel]]
+
| || colspan="3" | U 51, unter Kapitänleutnant [[Dietrich Knorr]], lief am 11.03.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, bei den Orkney- und Shetland Inseln. Es gehörte zur Gruppe 1 die eigentlich im Westfjord operieren sollte. Am 13.04.1940 wurde in Narvik Brennstoff und Proviant aufgenommen, anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm zurück, lief U 51 am 22.04.1940 in Kiel ein.
 
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| || [[01.09.1939]] – [[31.12.1939]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille WEGENER]], [[Kiel]]
+
| || colspan="3" | U 51 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
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| || [[01.01.1940]] – [[20.08.1940]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 51 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
 
'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
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| 06.06.1940 - 07.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
|-
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 6 ||
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| 07.06.1940 - 05.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
|-
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 31.020 [[BRT]] ||
+
| 05.07.1940 - 05.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || colspan="3" | U 51, unter Kapitänleutnant [[Dietrich Knorr]], lief am 06.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und die Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals und in der Biskaya. U 51 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Prien (U-Bootgruppe)|Prien]]. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm, lief U 51 am 05.07.1940 in Kiel ein.
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || colspan="3" | U 51 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 22.268 BRT versenken.
 
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<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 51 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 51 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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| 09.08.1940 - 09.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
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| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 10.08.1940 - 20.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Verlust des Bootes
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[17.01.1940]] – 23:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → →  || [[08.02.1940]] – 13:15 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
+
| || colspan="3" | U 51, unter Kapitänleutnant [[Dietrich Knorr]], lief am 09.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, im Nordkanal und der Biskaya. Nach 11 Tagen wurde U 51 von einem britischen U-Boot versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 51 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 BRT versenken
U 51, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Das boot operierte in [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 3.143 [[BRT]] versenken.
 
 
|-
 
|-
| || [[22.01.1940]] – 09:33 Uhr || [[sw]] -  ''[[Gothia]]'' || 1.640 [[BRT]] versenkt.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 51 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[29.01.1940]] – 15:13 Uhr  |[[nw]] - ''[[Eika]]'' || 1.503 [[BRT]] versenkt.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 51 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
 
 
|-
 
|-
| ||  [[11.03.1940]] - 14:40 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → || [[13.04.1940]] - 06:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| Boot: || colspan="3" | U 51
 
|-
 
|-
| ||  [[13.04.1940]] - 13:20 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → →  → → || [[22.04.1940]] - 23:28 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 20.08.1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Knorr]]
U 51, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Es operierte in der [[Nordsee]], bei den [[Orkney Inseln|Orkney-]] und [[Shetland Inseln]]. Das Boot gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 1 die im [[Westfjord]] operieren sollte. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der [[Kommandant]] zur 2. Feindfahrt:'''
 
 
 
''Die Anforderungen der langen Unterwasserzeiten (20 Tage, 18 Stunden bei einer Unternehmensdauer von 43 Tagen) an die Besatzung sind erheblich hoch. Kalipatronenverbrauch mußte sehr beschränkt werden, um wenigstens 6 Wochen in See bleiben zu können. Die 3% CO²-Grenze wurde dadurch mehrfach überschritten. Erkrankungen traten auch bei einem CO²-Gehalt von 3,9% nur in einem Falle auf. Das normale Verhalten des Bootes bis zu großen Tiefen (T= 68,5 m) ist sehr erfreulich.''
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Biskaya
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[06.06.1940]] - 22:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[05.07.1940]] - 12:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 47° 06' Nord - 04° 51' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5527
U 51, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]], war 28 Tage auf See und lebte dabei zirka 5.400 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und in der [[Biscaya]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Prien]]. U 51 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 22.268 [[BRT]] versenken.
 
 
|-
 
|-
| || [[25.06.1940]] - 15:43 Uhr || [[br]] -  ''[[Windsorwood]]'' || 5.395 [[BRT]] versenkt.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[25.06.1940]] - 15:51 Uhr || [[br]] -  ''[[Saranac]]'' || 12.049 [[BRT]] versenkt.
+
| Tote: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
| || [[29.06.1940]] - 00:12 Uhr || [[br]] -  ''[[Edgehill]]'' || 4.724 [[BRT]] versenkt.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 51|Klick hier → Besatzungsliste U 51]]'''
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:'''
 
 
 
''1.) Die Umlegung des Geleitzuges am 14. - 16.07. wurde vom [[B-Dienst]] nicht erfaßt. 2.) Die Grenzen des Gebietes, in denen Angriffsverbot befohlen war, waren vom Kommandanten am 14.06. nicht richtig ausgelegt. 3.) Gute Unternehmung - schöner Erfolg.''
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
'''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>  
 
 
|-
 
|-
| || [[09.08.1940]] - 15:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → ||  [[20.08.1940]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| colspan="3" | U 51 wurde am 20.08.1940, in der Biskaya westlich von Nantes durch das britische Unterseeboot >>[[HMS Cachalot (N.83)]]<< (Lt.Comdr. John-David Luce), versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
U 51, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Dietrich Knorr]], war 11 Tage auf See.  Es operierte im [[Nordatlantik]], im [[Nordkanal]] und der [[Biscaya]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 [[BRT]] versenken.
 
 
|-
 
|-
| || [[15.08.1940]] - //:// Uhr ||  [[br]] - ''[[Sylvafield]]'' || 5.709 [[BRT]] versenkt.
+
| colspan="3" | U 51 konnte auf 4 Unternehmungen 6 Schiffe mit 31.020 BRT versenken.
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Zitat: Am 20.08.40 in der Biscaya westlich von Nantes durch das britische U-Boot >>Cachalot<< versenkt. Das britische U-Boot schoss einen 6er Torpedofächer, von denen zwei Torpedos U 51 trafen, das sofort sank und die gesamte Besatzung mit in die Tiefe riß. Zitat Ende.
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 20.
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || ||  [[20.08.1940]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Dietrich Knorr]]
+
| colspan="3" | Zitat: Britische Luftpatrouillen entdeckten und bombardierten U 51, Sie fügten dem Boot so große Schäden zu, daß es nach Lorient abdrehen mußte. Der Treffer an U 51 wurde von einer >>Sunderland<< der Coastal Command Squadron 210 mit dem Piloten Ernest Reginald Baker erzielt. Als sich U 51 in den frühen Morgenstunden des 20. August Lorient näherte, torpedierte der britische U-Minenleger >>Cachalot<< unter dem Kommando von David Luce das Boot und versenkte es mit Mann und Maus. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Biscaya]] westlich von [[Nantes]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 225.
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 47°06' N - 04°51' W
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BF 5527
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[Torpedo|Torpedos]] des britischen Unterseebootes ''[[HMS Cachalot (N.83)]]''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 43
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 94, 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 20, 27, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 52-53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
Die ''[[HMS Cachalot (N.83)]]'' schoss einen Sechserfächer auf U 51, von denen zwei [[Torpedo|Torpedos]] das deutsche U-Boot trafen. Zuvor wurde das Boot von einer [[Short Sunderland|Sunderland]] der [[RAF]] Squadron 210, geflogen von Ernest Reginald Baker, beschädigt.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 5 - 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''Am 20.08.1940 kamen ums Leben: (43)'''
 
 
 
[[Budelmann, Hans-Joachim]] + [[Burmeister, Franz-Otto]] + [[Dehmer, Anton]] + [[Durler, Heinz]] + [[Ebert, Rolf]] + [[Ehrhardt, Karl]] + [[Felger, Werner]] + [[Frerk, Karl]] + [[Harms, Detlev]] + [[Hertel, Hellmut]] + [[Homann, Joachim]] +[[Hübner, Willi]] + [[Jordan, Heinz]] + [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] + [[Krämer, Kurt-Max]] + [[Kuck, Walter]] + [[Lange, Friedhelm]] + [[Lempert, Johann]] + [[Marizy, Hans]] + [[Meister, Hans]] + [[Müller, Ernst]] + [[Neufink, Richard]] + [[Nolting, Wilhelm]] + [[Nürenberg, Rudolf]] + [[Nüske, Hans]] + [[Petermann, Hans]] + [[Petzold, Otto]] + [[Reiprich, Heinz]] + [[Rhode, Willi]] + [[Rosenheinrich, Erwin]] + [[Salemka, Wilhelm]] + [[Schimming, Ernst]] + [[Schlander, Josef]] + [[Schmelcher, Wilhelm]] + [[Schmitz, Jakob]] + [[Schwilski, Wili]] + [[Steffen, Hellmut]] + [[Tolck, Hans]] + [[Ueckert, Andreas]] + [[Unsinn, Siegfried]] + [[Vogel, Hans]] + [[Wehling, Josef]] + [[Wichmann, Johannes]]
 
 
 
'''Vor dem 09.08.1940:'''
 
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 17. April 2024, 12:41 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 50 ← U 51 → U 52
DATENBLATT: Unterseeboot U 51
Typ: VII B
Bauauftrag: 21.11.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 581
Kiellegung: 26.02.1937
Stapellauf: 11.06.1938
Indienststellung: 06.08.1938
Kommandant: Ernst-Günter Heinicke
Feldpostnummer: M - 05 671
Kommandanten
06.08.1938 - 00.08.1939 Kapitänleutnant - Ernst-Günter Heinicke
00.08.1939 - 20.08.1940 Kapitänleutnant - Dietrich Knorr
Flottillen
06.08.1938 - 31.08.1939 Einsatzboot - U-Flottille Wegener, Kiel
01.09.1939 - 31.12.1939 Frontboot - U-Flottille Wegener, Kiel
01.01.1940 - 20.08.1940 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel
Unternehmungen
Vorkriegsunternehmung
00.05.1939 - 00.06.1939 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 51, unter Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte, zusammen mit U 39, U 45, U 46 und U 47, Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der Biskaya durch. Im Juni 1939 lief U 51 wieder in Wilhelmshaven ein.
1. Unternehmung
17.01.1940 - 08.02.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 51, unter Kapitänleutnant Dietrich Knorr, lief am 17.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in Nordatlantik. Nach 22 Tage und zurückgelegten zirka 3.000 sm zurück, lief U 51 am 08.02.1940 in Wilhelmshaven ein.
U 51 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 3.143 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.03.1940 - 13.04.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Narvik
13.04.1940 - 22.04.1940 Ausgelaufen von Narvik → → Eingelaufen in Kiel
U 51, unter Kapitänleutnant Dietrich Knorr, lief am 11.03.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, bei den Orkney- und Shetland Inseln. Es gehörte zur Gruppe 1 die eigentlich im Westfjord operieren sollte. Am 13.04.1940 wurde in Narvik Brennstoff und Proviant aufgenommen, anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm zurück, lief U 51 am 22.04.1940 in Kiel ein.
U 51 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.06.1940 - 07.06.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
07.06.1940 - 05.07.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
05.07.1940 - 05.07.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 51, unter Kapitänleutnant Dietrich Knorr, lief am 06.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und die Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals und in der Biskaya. U 51 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Prien. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm, lief U 51 am 05.07.1940 in Kiel ein.
U 51 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 22.268 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
09.08.1940 - 09.08.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel
10.08.1940 - 20.08.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Verlust des Bootes
U 51, unter Kapitänleutnant Dietrich Knorr, lief am 09.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, im Nordkanal und der Biskaya. Nach 11 Tagen wurde U 51 von einem britischen U-Boot versenkt.
U 51 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.709 BRT versenken
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Verlustursache
Boot: U 51
Datum: 20.08.1940
Letzter Kommandant: Dietrich Knorr
Ort: Golf von Biskaya
Position: 47° 06' Nord - 04° 51' West
Planquadrat: BF 5527
Verlust durch: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 51
Verlustursache im Detail
U 51 wurde am 20.08.1940, in der Biskaya westlich von Nantes durch das britische Unterseeboot >>HMS Cachalot (N.83)<< (Lt.Comdr. John-David Luce), versenkt.
U 51 konnte auf 4 Unternehmungen 6 Schiffe mit 31.020 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 20.08.40 in der Biscaya westlich von Nantes durch das britische U-Boot >>Cachalot<< versenkt. Das britische U-Boot schoss einen 6er Torpedofächer, von denen zwei Torpedos U 51 trafen, das sofort sank und die gesamte Besatzung mit in die Tiefe riß. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 20.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Britische Luftpatrouillen entdeckten und bombardierten U 51, Sie fügten dem Boot so große Schäden zu, daß es nach Lorient abdrehen mußte. Der Treffer an U 51 wurde von einer >>Sunderland<< der Coastal Command Squadron 210 mit dem Piloten Ernest Reginald Baker erzielt. Als sich U 51 in den frühen Morgenstunden des 20. August Lorient näherte, torpedierte der britische U-Minenleger >>Cachalot<< unter dem Kommando von David Luce das Boot und versenkte es mit Mann und Maus. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 225.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 94, 127. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 20, 27, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 52-53. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 5 - 12. → Amazon
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