U 469: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 29. Januar 2013, 07:11 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 469" | |||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 16.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 18.03.1943 - 12:23 Uhr in Kristiansand | |
| 19.03.1943 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 25.03.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 25.03.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Emil Claussen | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 62°12' N - 16°40' W | ||||
| Planquadrat: | AE 8454 | ||||
| Versenkt durch: | Fortress L der RAF Squadron 206 | ||||
| Tote: | 46 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Fortress L der britischen RAF Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 25.03.1943 kamen ums Leben: (46) Amann, Erwin ● Bening, Karl ● Birmele, Wilhelm ● Boegel, Erwin ● Braasch, Heinz-Max ● Buschmann, Eduard ● Claussen, Emil ● Dagott, Heinz-Karl ● Dittkowski, Hans ● Enghardt, Heinz ● Etzel, Oswald ● Fleischmann, Otto ● Frommhold, Josef ● Gärtner, Günter ● Givens, Hans-Joachim ● Gleditsch, Werner ● Gödicke, Bruno ● Göritz, Rudolf ● Höhn, Max ● Hörmann, Karl ● Hüttenrauch, Siegfried ● Hutterer, Franz ● Kähler, Herbert ● Karla, Günter ● Klifot, Erich ● Lente, Heinrich ● Linke, Richard ● Noever, Peter ● Peters, Herbert ● Richter, Hans ● Riemann, Horst ● Rosenke, Kurt ● Roth, Wilhelm ● Rüger, Herbert ● Schaaf, Erich ● Scheurlen, Hans-Joachim ● Schneegass, Gerhard ● Schwarz, Johann ● Seitz, Hans ● Simon, Friedrich ● Sonntag, Klaus ● Tomyn, Josef ● Trost, Franz ● Wille, Hans ● Witzig, Georg ● Zierold, Johann Vor dem 16.03.1943: ② Zur Zeit nicht ermittelt. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||