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U 443: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 442]] - - [[U 443]] - - [[U 444]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 443" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[13.04.1940]]
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| || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]]
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1498
 
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| || [[Serie:]] || || U 431 - U 450
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.02.1941
 
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| || [[Baunummer:]] || || 1498
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 31.01.1942
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[10.02.1941]]
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.04.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[31.01.1942]]
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Konstantin von Puttkamer]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[18.04.1942]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 44 676
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| || 18.04.1942 - 23.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Konstantin von Puttkamer]]
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[18.04.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[18.04.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.10.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || 18.04.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || [[01.01.1943]] - [[23.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]/[[Toulon]]
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| || 01.10.1942 - 31.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 19.04.1942 - 17.05.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[19.04.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[18.05.1942]] - [[20.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 22.05.1942 - 27.05.1942 || Kiel ||Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[22.05.1942]] - [[27.05.1942]] || [[Kiel]] ||Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 28.05.1942 - 29.05.1942 || Rönne ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 01.06.1942 - 21.06.1942 || Hela ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[01.06.1942]] - [[21.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 22.06.1942 - 27.06.1942 || Danzig ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[22.06.1942]] - [[27.06.1942]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 28.06.1942 - 11.07.1942 || Pillau ||Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[28.06.1942]] - [[11.07.1942]] || [[Pillau]] ||Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 12.07.1942 - 21.07.1942 || Danzig ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[12.07.1942]] - [[21.07.1942]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 22.07.1942 - 31.07.1942 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[22.07.1942]] - [[31.07.1942]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 02.08.1942 - 16.09.1942 || Lübeck ||Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
 
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| || [[02.08.1942]] - [[16.09.1942]] || [[Lübeck]] ||Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
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| || 17.09.1942 - 26.09.1942 || Kiel ||Leckbeseitigung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[17.09.1942]] - [[26.09.1942]] || [[Kiel]] ||Leckbeseitigung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || 28.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Trimm und [[Entmagnetisieren]].
 
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| || [[28.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Kiel]] ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Trimm und [[Entmagnetisieren]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[01.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.10.1942]] - 21:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 01.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.10.1942 - Kristiansand
 
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| || [[03.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[04.11.1942]] - 13:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 03.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.11.1942 - Brest
 
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'''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 33 Tage, 20 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 5.563 zurück. Am [[02.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Trinkwasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]]. U 443 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.843 [[BRT]] versenken.
+
U 443, unter Oberleutnant zur See [[Konstantin von Puttkamer]], lief am 01.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Trinkwasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]]. U 443 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 17.843 BRT versenken. Dies waren am 22.10.1942 die britische ''[[Winnipeg II|WINNIPEG II]]'' mit 9.807 BRT, und die britische ''[[Donax|DONAX]]'' mit 8.036 BRT. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.563 sm, lief U 443 am 04.11.1942 in Brest ein.
  
'''Versenkt wurden:''' [[22.10.1942]] - br - ''[[Winnipeg II]]'' - 9.807 [[BRT]] ● [[22.10.1942]] - br - ''[[Donax]]'' - 8.036 [[BRT]].
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Erfolgschance am 22.10 wurde im Tagangriff gut ausgenutzt. Die Durchführung der weiteren Unternehmung litt sehr stark unter Maschinenschäden.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die Erfolgschance am 22.10 wurde im Tagangriff gut ausgenutzt. Die Durchführung der weiteren Unternehmung litt sehr stark unter Maschinenschäden.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[29.11.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[22.12.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[La Spezia]]'''
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| || 29.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 22.12.1942 - La Spezia
 
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'''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 22 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei 3.275 [[sm]] über und 734 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[04.12.1942]], im westlichem [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.592 [[BRT]] sowie 1 Kriegsschiff mit 1.087 [[ts]] versenken.
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U 443, unter Oberleutnant zur See [[Konstantin von Puttkamer]], lief am 29.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 04.12.1942, im westlichem Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit sowie 1 Kriegsschiff versenken. Dies waren am 11.12.1942 der britische Zerstörer ''[[Blean (L.47)|Blean]]'' mit 1.087 ts, und die britische ''[[Edencrag|EDENCRAG]]'' mit 1.592 BRT. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.275 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 443 am 22.12.1942 in La Spezia ein.
  
'''Versenkt wurden:''' [[11.12.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Blean (L.47)]]'' - 1.087 [[ts]] ● [[11.12.1942]] - br - ''[[Edencrag]]'' - 1.592 [[BRT]].
+
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Italien|F.d.U. Italien]]:''' Die Unternehmung ist überlegt und zielbewußt durchgeführt worden.
  
'''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 2. Unternehmung:''' Die Unternehmung ist überlegt und zielbewußt durchgeführt worden.
+
'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[16.02.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[23.02.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 16.02.1943 - La Spezia || - - - - - - - - || 23.02.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 443, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Konstantin von Puttkamer]], war 7 Tage auf See. Das Boot operierte im westlichen [[Mittelmeer]] und vor [[Algier]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 433 wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
+
U 443, unter Oberleutnant zur See [[Konstantin von Puttkamer]], lief am 16.02.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 7 Tagen wurde U 443 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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|-
| || Datum: || || [[23.02.1943]]
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| || '''Boot:''' || U 443
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| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Konstantin von Puttkamer]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Konstantin von Puttkamer]]
 
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|-
| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
+
| || '''Ort:''' || Mittelmeer
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=36.916666666667_N_1.4166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+443| 36°55' N - 02°25' O]
+
| || '''[[Position]]:''' || 36°55' Nord - 02°25' Ost
 
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|-
| || [[Planquadrat]]: || || CH 8359
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 8359
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Bicester (L.34)]]'', [[HMS]] ''[[Lamerton (L.88)]]'', [[HMS]] ''[[Wheatland (L.122)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Bicester (L.34)|BICESTER (L.34)]]'', ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON (L.88)]]'', ''[[Wheatland (L.122)|WHEATLAND (L.122)]]''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 48
+
| || '''Tote:''' || 48
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
+
U 443 wurde am 23.02.1943 im Mittelmeer vor Algier durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer ''[[Bicester (L.34)|BICESTER]]'', ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON]]'' und ''[[Wheatland (L.122)|WHEATLAND]]'' versenkt. Schon am 20.02.1943 wurde U 443 vom Küsten-[[Radar]] in Algier geortet. Und anschließend nach dreitägiger Verfolgung versenkt.
 +
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|}
  
U 443 wurde am [[23.02.1943]] im [[Mittelmeer]] vor [[Algier]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Bicester (L.34)]]'', [[HMS]] ''[[Lamerton (L.88)]]'' und [[HMS]] ''[[Wheatland (L.122)]]'' versenkt. Schon am [[20.02.1943]] wurde U 443 vom Küsten-[[Radar]] in [[Algier]] geortet. Und anschließend nach dreitägiger Verfolgung versenkt.
+
'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
  
'''Am 23.02.1943 kamen ums Leben: (48)'''
+
'''Am 23.02.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
  
[[Balzer, Karl]] [[Beelitz, Walter]] [[Behlau, Heinz]] [[Berlak, Fritz]] [[Bock, Heinz]] [[Brandt, Karl-Heinz]] [[Brüsinski, Ulrich]] [[Dost, Heinz]] [[Dunker, Bruno]] [[Engel, Wilhelm]] [[Esefelder, Rudolf]] [[Falcke, Horst]] [[Faupel, Otto]] [[Förster, Wilhelm]] [[Garben, Walter]] [[Gehnen, Jakob]] [[Geisler, Gregor-Alfons]] [[Herzlos, Arthur]] [[Jambor, Johann]] [[Jansen, Wilhelm]] [[Keller, Günther-Wolfgang]] [[Kern, Hermann]] [[Kirst, Karl-Jean]] [[Körner, Horst]] [[Kreymann, Heinrich]] [[Krohn, Manfred]] [[Krumbügel, Otto]] [[Kunde, Horst]] [[Lang, Werner]] [[Liedtke, Hans]] [[Lullau, Harald]] [[Müller, Robert]] [[Nagel, Hans]] [[Nolte, Karl]] [[Otterbein, Hans]] [[Peters, Peter]] [[Puhl, Anton]] [[Konstantin von Puttkamer|Puttkamer, Konstantin von]] [[Reimer, Heinz]] [[Roch, Gerhard]] [[Rost, Bruno]] [[Scheib, Ernst]] [[Schröder, Walter]] [[Skorsetz, Günter]] [[Strohschein, Günther]] [[Teichert, Christian]] [[Volmari, Heinrich]] [[Werner, Peter]]  
+
[[Balzer, Karl]] - [[Beelitz, Walter]] - [[Behlau, Heinz]] - [[Berlak, Fritz]] - [[Bock, Heinz]] - [[Brandt, Karl-Heinz]] - [[Brüsinski, Ulrich]] - [[Dost, Heinz]] - [[Dunker, Bruno]] - [[Engel, Wilhelm]] - [[Esefelder, Rudolf]] - [[Falcke, Horst]] - [[Faupel, Otto]] - [[Förster, Wilhelm]] - [[Garben, Walter]] - [[Gehnen, Jakob]] - [[Geisler, Gregor-Alfons]] - [[Herzlos, Arthur]] - [[Jambor, Johann]] - [[Jansen, Wilhelm]] - [[Keller, Günther-Wolfgang]] - [[Kern, Hermann]] - [[Kirst, Karl-Jean]] - [[Körner, Horst]] - [[Kreymann, Heinrich]] - [[Krohn, Manfred]] - [[Krumbügel, Otto]] - [[Kunde, Horst]] - [[Lang, Werner]] - [[Liedtke, Hans]] - [[Lullau, Harald]] - [[Müller, Robert]] - [[Nagel, Hans]] - [[Nolte, Karl]] - [[Otterbein, Hans]] - [[Peters, Peter]] - [[Puhl, Anton]] - [[Konstantin von Puttkamer|Puttkamer, Konstantin von]] - [[Reimer, Heinz]] - [[Roch, Gerhard]] - [[Rost, Bruno]] - [[Scheib, Ernst]] - [[Schröder, Walter]] - [[Skorsetz, Günter]] - [[Strohschein, Günther]] - [[Teichert, Christian]] - [[Volmari, Heinrich]] - [[Werner, Peter]]  
  
'''Vor dem 16.02.1943: (1)''' ②
+
'''Vor dem 16.02.1943:''' (1 Personen) (3)
  
 
[[Marx, Eberhard]]
 
[[Marx, Eberhard]]
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 184.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 74, 240.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 80.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 204.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" Band 9 - S. 65 – 68.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 65 - 68.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 443 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U 442]] [[U 443]] →  [[U 444]]
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[[U 442]] - - [[U 443]] - - [[U 444]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 24. März 2017, 19:42 Uhr

U 442 - - U 443 - - U 444 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 13.04.1940
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1498
Kiellegung: 10.02.1941
Stapellauf: 31.01.1942
Indienststellung: 18.04.1942
Kommandant: Konstantin von Puttkamer
Feldpostnummer: M - 44 676

DIE KOMMANDANTEN (2)

18.04.1942 - 23.02.1943 Oberleutnant zur See Konstantin von Puttkamer

FLOTTILLEN

18.04.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.10.1942 - 31.12.1942 Frontboot 9. U-Flottille
01.01.1943 - 23.02.1943 Frontboot 29. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

19.04.1942 - 17.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
18.05.1942 - 20.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
22.05.1942 - 27.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
28.05.1942 - 29.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.06.1942 - 21.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
22.06.1942 - 27.06.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
28.06.1942 - 11.07.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
12.07.1942 - 21.07.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
22.07.1942 - 31.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
02.08.1942 - 16.09.1942 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken AG.
17.09.1942 - 26.09.1942 Kiel Leckbeseitigung bei den Deutschen Werken AG.
28.09.1942 - 30.09.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Trimm und Entmagnetisieren.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

01.10.1942 - Kiel - - - - - - - - 02.10.1942 - Kristiansand
03.10.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 04.11.1942 - Brest

U 443, unter Oberleutnant zur See Konstantin von Puttkamer, lief am 01.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Trinkwasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panther und Puma. U 443 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 17.843 BRT versenken. Dies waren am 22.10.1942 die britische WINNIPEG II mit 9.807 BRT, und die britische DONAX mit 8.036 BRT. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.563 sm, lief U 443 am 04.11.1942 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: Die Erfolgschance am 22.10 wurde im Tagangriff gut ausgenutzt. Die Durchführung der weiteren Unternehmung litt sehr stark unter Maschinenschäden.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

29.11.1942 - Brest - - - - - - - - 22.12.1942 - La Spezia

U 443, unter Oberleutnant zur See Konstantin von Puttkamer, lief am 29.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 04.12.1942, im westlichem Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit sowie 1 Kriegsschiff versenken. Dies waren am 11.12.1942 der britische Zerstörer Blean mit 1.087 ts, und die britische EDENCRAG mit 1.592 BRT. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.275 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 443 am 22.12.1942 in La Spezia ein.

Fazit des F.d.U. Italien: Die Unternehmung ist überlegt und zielbewußt durchgeführt worden.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

16.02.1943 - La Spezia - - - - - - - - 23.02.1943 - Verlust des Bootes

U 443, unter Oberleutnant zur See Konstantin von Puttkamer, lief am 16.02.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 7 Tagen wurde U 443 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 443
Datum: 23.02.1943
Letzter Kommandant: Konstantin von Puttkamer
Ort: Mittelmeer
Position: 36°55' Nord - 02°25' Ost
Planquadrat: CH 8359
Verlust durch: BICESTER (L.34), LAMERTON (L.88), WHEATLAND (L.122)
Tote: 48
Überlebende: 0

U 443 wurde am 23.02.1943 im Mittelmeer vor Algier durch Wasserbomben der britischen Zerstörer BICESTER, LAMERTON und WHEATLAND versenkt. Schon am 20.02.1943 wurde U 443 vom Küsten-Radar in Algier geortet. Und anschließend nach dreitägiger Verfolgung versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 23.02.1943 kamen ums Leben: (48 Personen)

Balzer, Karl - Beelitz, Walter - Behlau, Heinz - Berlak, Fritz - Bock, Heinz - Brandt, Karl-Heinz - Brüsinski, Ulrich - Dost, Heinz - Dunker, Bruno - Engel, Wilhelm - Esefelder, Rudolf - Falcke, Horst - Faupel, Otto - Förster, Wilhelm - Garben, Walter - Gehnen, Jakob - Geisler, Gregor-Alfons - Herzlos, Arthur - Jambor, Johann - Jansen, Wilhelm - Keller, Günther-Wolfgang - Kern, Hermann - Kirst, Karl-Jean - Körner, Horst - Kreymann, Heinrich - Krohn, Manfred - Krumbügel, Otto - Kunde, Horst - Lang, Werner - Liedtke, Hans - Lullau, Harald - Müller, Robert - Nagel, Hans - Nolte, Karl - Otterbein, Hans - Peters, Peter - Puhl, Anton - Puttkamer, Konstantin von - Reimer, Heinz - Roch, Gerhard - Rost, Bruno - Scheib, Ernst - Schröder, Walter - Skorsetz, Günter - Strohschein, Günther - Teichert, Christian - Volmari, Heinrich - Werner, Peter

Vor dem 16.02.1943: (1 Personen) (3)

Marx, Eberhard

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 184.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 74, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 80.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 204.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" Band 9 - S. 65 – 68.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 443 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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