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U 398: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 397]] - - [[U 398]] - - [[U 399]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 397]] ← U 398 → [[U 399]]  
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 398
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 371 - U 400
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| || [[Serie:]] || U 371 - U 400
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 030
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| || [[Baunummer:]] || 030
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 26.08.1942
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| || [[Kiellegung:]] || 26.08.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.11.1943
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| || [[Stapellauf:]] || 06.11.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.12.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 18.12.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Johann Reckhoff]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Johann Reckhoff]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 603
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 18.12.1943 - 08.11.1944 || Korvettenkapitän || [[Johann Reckhoff]]
 
| || 18.12.1943 - 08.11.1944 || Korvettenkapitän || [[Johann Reckhoff]]
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| || 09.11.1944 - 17.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wilhelm Cranz]]
 
| || 09.11.1944 - 17.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wilhelm Cranz]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 18.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 18.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 17.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || 01.11.1944 - 17.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 18.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 08.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 10.08.1944 - Horten
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 484]] und [[U 1221]], nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 398 in Horten ein. Dort fand eine Eigen- und Schnorchelausbildung bei der [[AGRU-Front]] statt.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 08.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 10.08.1944 - Horten
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| || 23.08.1944 - Horten || → → → → → → || 24.08.1944 - Kristiansand
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U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 484]] und [[U 1221]] , nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 398 in Horten ein. Dort fand eine Eigen- und Schnorchelausbildung bei der [[AGRU-Front]] statt.
 
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'''Chronik 08.08.1944 – 10.08.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 398 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]]
 
 
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| || 26.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 15.10.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 23.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 345 sm über und 2.763,5 sm unter Wasser, lief U 398 am 15.10.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 398 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 23.08.1944 - Horten || - - - - - - - - || 24.08.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 398 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 26.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.10.1944 - Bergen
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U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 23.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und im Nordkanal. Schiffe konnte es auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 345 sm über und 2.763,5 sm unter Wasser, lief U 398 am 15.10.1944 in Bergen ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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In allem zeigt die Unternehmung zu zaghaftes, vorsichtiges Operieren und geringes Vertraut sein mit U-Bootverhältnissen. So werden keine Erfolge erzielt.
 
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'''Chronik 23.08.1944 – 15.10.1944:'''
 
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[[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]]
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 19.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.10.1944 - Flensburg
 
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| || 19.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 25.10.1944 - Flensburg
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| || colspan="3" | U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 19.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 260]], [[U 758]] und [[U 953]], nach Flensburg. Am 25.10.1944 lief U 398 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
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U 398, unter Korvettenkapitän [[Johann Reckhoff]], lief am 19.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte,  zusammen mit [[U 260]], [[U 758]] und [[U 953]], nach Flensburg. Am 25.10.1944 lief U 398 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
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'''Chronik 19.10.1944 – 25.10.1944:'''
 
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[[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]]
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 08.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 16.03.1945 - Horten
 
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U 398, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Cranz]], lief am 08.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 216]] und [[U 324]], nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 398 in Horten ein.
 
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'''Chronik 08.03.1945 – 16.03.1945:'''
 
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[[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
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| || 08.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 16.03.1945 - Horten
 
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| || 17.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 17.04.1945 - Boot verschollen
+
| || colspan="3" | U 398, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Cranz]], lief am 08.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 216]] und [[U 324]], nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 398 in Horten ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 398, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Cranz]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen von Kristiansand, wo nochmals Ergänzungen durchgeführt wurden, im Nordatlantik verschollen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 14.04.1945 – 17.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]]
 
 
|-
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
 
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| || '''Boot:''' || U 398
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || '''Datum:''' || [[17.04.1945]]
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| || 14.04.1945 - Horten || → → → → → → || 16.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm Cranz]]
+
| || 17.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 17.04.1945 - Boot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || colspan="3" | U 398, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Cranz]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen von Kristiansand, wo nochmals Ergänzungen durchgeführt wurden, in der Nordsee/Nordmeer verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || -
+
| || colspan="3" | U 398 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 398 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
| ||
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| || '''Tote:''' || 43
 
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−
U 398 ist seit dem 17.04.1945 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot gab nach dem Auslaufen aus Horten keine Meldung mehr ab. Es könnte durch einen [[Mine|Minentreffer]], einem [[Schnorchel|Schnorchelunfall]] oder durch menschliches Versagen verlorengegangen sein. Es könnte auch am 29.04.1945 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 120 vernichtet worden sein. Die gleiche Verlustursache wird auch dem U-Boot [[U 1017]] zugeschrieben. Bis heute ist unklar welches der beiden Boote von dem Flugzeug versenkt wurde.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
+
Verlustursache
 
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| || Boot: || U 398
 
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| || Datum: || 17.04.1945
 
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| || colspan="3" | U 398 hatte den Auftrag, vor dem westlichen Ausgang des Ärmelkanals gegen feindliche Schiffe zu operieren. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funkspruch von U 398 mehr empfangen. Als U 398 nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Norwegen zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 398 anstelle von [[U 1017]] bei dem Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] Q der britischen 120 Squadron, am 29.04.1945 auf der Position 56°04' N - 11°06' W, versenkt wurde. Beide Boote verschwanden auf der Ausfahrt spurlos und hätten das Angriffsgebiet gleichzeitig passieren müssen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 219).
 
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'''Einzelverluste:''' (2 Personen) v.l.n.r.
 
 
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Literaturverweise
 
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 735.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 46, 188.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 138, 234.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 290, 342, 346.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' – S. 136 – 137.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 398 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 397]] ← U 398 → [[U 399]]

Aktuelle Version vom 15. August 2023, 11:43 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 397 ← U 398 → U 399

U-Boot U 398
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 030
Kiellegung: 26.08.1942
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 18.12.1943
Kommandant: Johann Reckhoff
Feldpostnummer: M - 54 603

Kommandanten

18.12.1943 - 08.11.1944 Korvettenkapitän Johann Reckhoff
09.11.1944 - 17.04.1945 Oberleutnant zur See Wilhelm Cranz

Flottillen

18.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice
01.11.1944 - 17.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.08.1944 - Kiel → → → → → → 10.08.1944 - Horten
U 398, unter Korvettenkapitän Johann Reckhoff, lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 484 und U 1221, nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 398 in Horten ein. Dort fand eine Eigen- und Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front statt.
1. Unternehmung
23.08.1944 - Horten → → → → → → 24.08.1944 - Kristiansand
26.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 15.10.1944 - Bergen
U 398, unter Korvettenkapitän Johann Reckhoff, lief am 23.08.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 345 sm über und 2.763,5 sm unter Wasser, lief U 398 am 15.10.1944 in Bergen ein.
U 398 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
19.10.1944 - Bergen → → → → → → 25.10.1944 - Flensburg
U 398, unter Korvettenkapitän Johann Reckhoff, lief am 19.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 260, U 758 und U 953, nach Flensburg. Am 25.10.1944 lief U 398 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
Verlegungsfahrt
08.03.1945 - Kiel → → → → → → 16.03.1945 - Horten
U 398, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Cranz, lief am 08.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 216 und U 324, nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 398 in Horten ein.
2. Unternehmung
14.04.1945 - Horten → → → → → → 16.04.1945 - Kristiansand
17.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 17.04.1945 - Boot verschollen
U 398, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Cranz, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen von Kristiansand, wo nochmals Ergänzungen durchgeführt wurden, in der Nordsee/Nordmeer verschollen.
U 398 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 398
Datum: 17.04.1945
Letzter Kommandant: Wilhelm Cranz
Ort: Nordsee/Nordmeer
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 398
U 398 ist seit dem 17.04.1945 in der Nordsee/Nordmeer, aus unbekannter Ursache verschollen.
U 398 hatte den Auftrag, vor dem westlichen Ausgang des Ärmelkanals gegen feindliche Schiffe zu operieren. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funkspruch von U 398 mehr empfangen. Als U 398 nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Norwegen zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 398 anstelle von U 1017 bei dem Angriff der Consolidated B-24 Liberator Q der britischen 120 Squadron, am 29.04.1945 auf der Position 56°04' N - 11°06' W, versenkt wurde. Beide Boote verschwanden auf der Ausfahrt spurlos und hätten das Angriffsgebiet gleichzeitig passieren müssen. (Dr. Axel Niestlé - S. 219).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Nach dem 17.04.45 im Nordatlantik in den Gewässern nördlich von England verschollen. Das Boot meldete sich nach dem Auslaufen am 14.04.45 aus Horten nicht mehr. Eventuell könnte ein Minentreffer oder eine Schnorchelpanne zum Verlust des Bootes geführt. Es besteht auch die Möglichkeit, daß U 398 am 29.04.45 durch die >>Liberator<< Q der britischen 120 Squadron versenkt worden ist. Diese Versenkungsposition wird aber auch U 1017 zugeordnet, deshalb ist es nicht sicher, ob es U 398 oder U 1017 dem Angriff der >>Liberator<< Q zum Opfer fiel. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 342.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 46, 188. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 138, 234. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 342. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 219. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 136 - 137. → Amazon

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