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U 371: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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05.06.1941 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
05.06.1941 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Mittlerer Nordatlantik<br>
 
Operationsgebiet: Mittlerer Nordatlantik<br>
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24.06.1941 norwegisches Motorschiff ''[[Vigrid]]'' mit 4.765 BRTversenkt.<br>
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24.06.1941 norwegisches Motorschiff ''[[Vigrid]]'' mit 4.765 BRT versenkt.<br>
 
01.07.1941 in Brest eingelaufen<br><br>
 
01.07.1941 in Brest eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 05.06.1941 um 09.25 Uhr aus Kiel aus. Die Fahrt führte über die Nordsee in den mittleren Nordatlantik. Nach 27 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.334 sm über und 75 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 01.07.1941 um 15.39 Uhr in Brest ein. Es hatte ein Schiff mit 4.765 BRT versenkt.
 
 
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30.07.1941 niederländische Dampfer ''[[Sitoebondo]]'' mit 7.049 BRT versenkt.<br>
 
30.07.1941 niederländische Dampfer ''[[Sitoebondo]]'' mit 7.049 BRT versenkt.<br>
 
19.08.1941 in Brest eingelaufen<br><br>
 
19.08.1941 in Brest eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 23.07.1941 um 15.00 Uhr aus Brest aus. Die fahrt führte über die Biscaya in den Nordatlantik westlich von Spanien. Nach 27 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 5.029,3 sm über und 88,5 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 19.08.1941 um 16.00 Uhr wieder in Brest ein. Es wurden zwei Schiffe mit 13.984 BRT versenkt.
 
 
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16.09.1941 aus Brest ausgelaufen<br>
 
16.09.1941 aus Brest ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, östliches Mittelmeer, vor Tobruk<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, östliches Mittelmeer, vor Tobruk<br>
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21.09.1942 Gibraltar Durchbruch<br>
 
24.10.1941 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
24.10.1941 in Salamis eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 16.09.1941 um 14.10 Uhr aus Brest aus. Die Fahrt führte über die Biscaya und dem Nordatlantik zur Straße von Gibraltar, die am 21.09.1941 durchbrochen wurde. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Tobruk. Nach 38 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 4.781,3 sm über und 567,5 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 24.10.1941 um 11.05 Uhr in Salamis ein. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.
 
 
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Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika<br>
 
10.01.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
10.01.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 04.12.1941 um 16.10 Uhr aus Salamis aus. Zur Ergänzung lief es am 05.12.1941 um 13.28 Uhr wieder dort ein, um am 06.12.1941 um 01.25 Uhr wieder auszulaufen. Die Fahrt führte in das Mittelmeer um eventuell aus dem Schwarzen Meer durchbrechende sowjetische Schiffe abzufangen. Danach ging es über die Cyrenaika vor Tobruk. Nach 37 Tage und einer zurückgelegten Strecke von 3.759 sm über und 614,3 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 10.01.1942 um 09.12 Uhr wieder in Salamis ein. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.
 
 
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Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk<br>
 
25.03.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
25.03.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 04.03.1942 um 16.10 Uhr aus Salamis aus. Die Fahrt führte über das Mittelmeer vor Tobruk. Nach Erkrankung des Kommandanten übernahm [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S]] [[Karl-Otto Weber]] das Kommando. Nach 22 Tagen, lief ''U 371'' am 25.03.1942 um 09.12 Uhr wieder in Salamis ein. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.
 
 
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Operationsgebiet: östliches Mittelmeer<br>
 
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer<br>
 
09.05.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
09.05.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 21.04.1942 um 16.40 Uhr, unter seinem neuen Kommandanten [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Joachim Neumann]], aus Salamis aus. Die Fahrt führte in das östliche Mittelmeer. Nach 18 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.082 sm über und 262 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 09.05.1942 um 10.55 Uhr wieder in Salamis ein. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.
 
 
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01.07.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
01.07.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
07.07.1942 in Pola eingelaufen<br><br>
 
07.07.1942 in Pola eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 01.07.1942 um 08.07 Uhr, mit seinem neuen Kommandanten [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Waldemar Mehl]], aus Salamis aus und noch am gleichen Tag um 18.40 Uhr in Patras ein. Am 03.07.1942 um 14.00 Uhr lief das Boot aus Patras aus. Das Fahrt führte über das Mittelmeer in die Werft nach Pola, das am 07.07.1942 um 19.30 Uhr erreicht wurde.
 
 
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Operationsgebiet: östliches Mittelmeer<br>
 
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer<br>
 
18.09.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
18.09.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 05.09.1942 um 18.00 Uhr aus Pola aus. Die Fahrt führte in das östliche Mittelmeer. Nach 13 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.674,2 sm über und 142,2 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 18.09.1942 um 17.00 Uhr in Salamis ein. Es wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.
 
 
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12.10.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
12.10.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
16.10.1942 in Pola eingelaufen<br><br>
 
16.10.1942 in Pola eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 12.10.1942 um 11.30 Uhr aus Salamis aus und noch am gleichen Tag um 20.00 Uhr in Patras ein. Am 13.10.1942 um 16.20 Uhr lief das Boot aus Patras aus. Die Fahrt führte über das Mittelmeer in die Werft nach Pola, das am 16.10.1942 um 10.57 Uhr erreicht wurde.
 
 
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01.12.1942 aus Pola ausgelaufen<br>
 
01.12.1942 aus Pola ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, östlich Algier<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, östlich Algier<br>
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07.01.1943 - 12.04 Uhr britscher U-Jäger ''[[HMS Jura (T.169)]]'' mit 454 t im Planquadrat CH 9467 versenkt.<br>
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07.01.1943 britscher U-Jäger ''[[HMS Jura (T.169)]]'' mit 454 t versenkt.<br>
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07.01.1943 - 18.31 Uhr britischer Dampfer ''[[Ville des Strasbourg]]'' mit 7.159 BRT im Planquadrat CH 9466 beschädigt.<br>
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07.01.1943 Uhr britischer Dampfer ''[[Ville des Strasbourg]]'' mit 7.159 BRT beschädigt.<br>
 
10.01.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
 
10.01.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 01.12.1942 um 14.00 Uhr aus Pola aus. Das Boot lief am 04.12.1942 um 12.00 Uhr zur Reparatur der Dieselmotors in Messina ein. Nach der Reparatur lief es am 07.12.1942 um 09.30 Uhr wieder aus. Die Fahrt führte über das Mittelmeer in das Gebiet östlich von Algier. Nach 40 Tagen und einer zurückgelegten Strecke von 2.965 sm über und 725 sm unter Wasser, lief ''U 371'' am 10.01.1943 um 10.00 Uhr in La Spezia ein. Es hatte ein Schiff mit 542 t versenkt und ein Schiff mit 7.159 BRT beschädigt.
 
 
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| || colspan="3" | 9. Feindfahrt:
 
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28.02.1943 amerikanischer Dampfer ''[[Daniel Carrol]]'' mit 7.176 BRT beschädigt.<br>
 
28.02.1943 amerikanischer Dampfer ''[[Daniel Carrol]]'' mit 7.176 BRT beschädigt.<br>
 
03.03.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
 
03.03.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 14.02.1943 um 15.00 Uhr aus La Spezia aus. Nach einem Schaden am Torpedorohr lief es am 17.02.1943 um 21.52 Uhr wieder dort ein. Nach dem beheben des Schadens, lief das Boot am 20.02.1943 um 09.00 Uhr wieder aus. Die Fahrt führte über das Mittelmeer an die algerische Küste. Nach 17 tagen lief ''U 371'' am 03.03.1943 um 09.51 Uhr wieder in La Spezia ein. Es konnte ein Schiff mit 2.089 BRT versenkt und ein Schiff mit 7.176 BRT beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 10. Feindfahrt:
 
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27.04.1943 niederländischer Dampfer ''[[Merope]]'' mit 1.162 BRT versenkt.<br>
 
27.04.1943 niederländischer Dampfer ''[[Merope]]'' mit 1.162 BRT versenkt.<br>
 
11.05.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
 
11.05.1943 in La Spezia eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 07.04.1943 um 19.00 Uhr aus La Spezia aus. Nach einem Schaden am Flutventil lief es am 09.04.1943 um 09.30 Uhr wieder dort ein. Nach beheben des Schadens, lief das Boot am 10.04.1943 um 09.00 Uhr wieder aus. Die Fahrt führte in das westliche Mittelmeer. Nach 34 Tagen, lief ''U 371'' am 11.05.1943 um 11.00 Uhr in Toulon ein. Es konnte ein Schiff mit 1.162 BRT versenkt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 11. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 11. Feindfahrt:
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10.07.1943 amerikanische Tanker ''[[Gulfprince]]'' mit 6.561 BRT beschädigt.<br>
 
10.07.1943 amerikanische Tanker ''[[Gulfprince]]'' mit 6.561 BRT beschädigt.<br>
 
12.07.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
12.07.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 03.07.1943 um 18.00 Uhr aus Toulon aus. Nach einem Schaden am Sehrohr lief es am 04.07.1943 um 21.30 Uhr wieder dort ein. Nach beheben des Schadens, lief das Boot am 06.07.1943 um 07.00 Uhr wieder aus. Die Fahrt führte über das westliche Mittelmeer vor die algerische Küste.Nach neun Tagen lief ''U 371'' am 12.07.1943 um 13.29 Uhr wieder in Toulon ein. Es konnte zwei Schiff mit 13.737 BRT beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 12. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 12. Feindfahrt:
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07.08.1943 britischer Dampfer ''[[Contractor]]'' mit 6.004 BRT versenkt.<br>
 
07.08.1943 britischer Dampfer ''[[Contractor]]'' mit 6.004 BRT versenkt.<br>
 
11.08.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
11.08.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 22.07.1943 um 18.00 Uhr aus Toulon aus. Nach einem Schaden an der Abgasklappe lief es am 26.07.1943 um 07.00 Uhr wieder in Toulon ein. Nach beheben des Schadens, lief das Boot am 29.07.1943 um 16.00 Uhr wieder aus. Das Boot musste am 31.07.1943 um 06.45 Uhr wegen Fehler im Funkschlüssel nochmals in Toulon einlaufen. Es verließ noch am selben Tag um 18.30 Uhr den Stützpunkt. Die Fahrt führte über das westliche Mittelmeer an die algerische Küste. Nach 20 Tagen lief ''U 371'' am 11.08.1943 um 12.05 Uhr wieder in Toulon ein. Es konnte ein Schiff mit 6.004 BRT versenkt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 13. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 13. Feindfahrt:
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Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste<br>
 
03.09.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
03.09.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 21.08.1943 um 18.00 Uhr aus Toulon aus. Nach einem Schaden am Bodenverschluß lief es noch am gleichen Tag um 19.25 Uhr wieder in Toulon aus. Nach beheben des Schadens, lief das Boot noch am gleichen Abend um 23.00 Uhr aus. Die Fahrt führte über das westliche Mittelmeer vor die algerische Küste. Nach 13 Tagen lief ''U 371'' am 03.09.1943 um 08.40 Uhr wieder in Toulon ein. Es konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 14. Feindfahrt:
 
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07.10.1943 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
07.10.1943 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste<br>
−
11.10.1943 - 01.09 Uhr: britischer Minensucher ''[[HMS Hythe (J.194)]]'' mit 656 t im Planquadrat CH 9553 versenkt.<br>
+
11.10.1943 britischer Minensucher ''[[HMS Hythe (J.194)]]'' mit 656 t versenkt.<br>
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13.10.1943 - 04.17 Uhr: amerikanischer Zerstörer ''[[USS Bristol (DD.453)]]'' mit 1.630 t im Planquadrat CH 9631 versenkt.<br>
+
13.10.1943 amerikanischer Zerstörer ''[[USS Bristol (DD.453)]]'' mit 1.630 t versenkt.<br>
 
15.10.1943 amerikanischer Dampfer ''[[James Russell Lowell]]'' mit 7.176 BRT versenkt.<br>
 
15.10.1943 amerikanischer Dampfer ''[[James Russell Lowell]]'' mit 7.176 BRT versenkt.<br>
 
28.10.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
28.10.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
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Nach einem Turmumbau und dem einbau eines 2-cm-Vierlings und 2 x 2-cm Zwillinge, lief ''U 371'' am 07.10.1943 um 15.30 Uhr aus Toulon aus. Die Fahrt führte über das westliche Mittelmeer an die algerische Küste. Nach 21 Tagen lief ''U 371'' am 28.10.1943 um 09.00 Uhr wieder in Toulon ein. Es wurden drei Schiffe mit 9.452 BRT versenkt.
 
 
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| || colspan="3" | 15. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 15. Feindfahrt:
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Operationsgebiet: westliches Mittelmeer<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer<br>
 
23.11.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
23.11.1943 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 15.11.1943 um 13.00 Uhr von Toulon aus. Fahrt führte über das Mittelmeer vor Ajaccio/Korsika und ins westliche Mittelmeer. Nach acht Tagen lief ''U 371'' am 23.11.1943 um 09.00 Uhr wieder in Toulon ein. Es konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 16. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 16. Feindfahrt:
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Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Anzio und Nettuno<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Anzio und Nettuno<br>
 
13.02.1944 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
13.02.1944 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 22.01.1944 um 23.35 Uhr aus Toulon aus. Nach einem Schaden am Horchgerät lief es am 23.01.1944 um 08.00 Uhr wieder in Toulon ein. Nach beheben des Schadens, lief das Boot noch am gleichen Tag um 14.30 Uhr aus. Nach einem Defekt an der Abgasklappe lief es noch am gleichen tag um 16.30 Uhr wieder ein. Nachdem auch dieser Schaden behoben wurde, lief das Boot am 26.01.1944 um 16.00 Uhr aus. Die fahrt führt über das Mittelmeer in das Tyrrhenische Meer, vor Anzio und Nettuno. Nach 22 Tagen lief ''U 371'' am 13.02.1944 um 09.39 Uhr wieder in Toulon ein. Es konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" | 17. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 17. Feindfahrt:
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04.03.1944 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
04.03.1944 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer<br>
 
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer<br>
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17.03.1944 - 09.42 Uhr: niederländisches Motorschiff ''[[Dempo]]'' mit 17.024 BRT im Planquadrat CH 9566 versenkt.<br>
+
17.03.1944 niederländisches Motorschiff ''[[Dempo]]'' mit 17.024 BRT versenkt.<br>
−
17.03.1944 - 13.50 Uhr: amerikanischer Dampfer ''[[Maiden Creek]]'' mit 6.156 BRT im Planquadrat CH 9566 versenkt.<br>
+
17.03.1944 amerikanischer Dampfer ''[[Maiden Creek]]'' mit 6.156 BRT versenkt.<br>
 
25.03.1944 in Toulon eingelaufen<br><br>
 
25.03.1944 in Toulon eingelaufen<br><br>
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''U 371'' lief am 04.03.1944 um 11.00 Uhr aus Toulon aus. Die Fahrt führte durch das Mittelmeer vor Bougaroni und ins westliche Mittelmeer.Nach 21 Tagen lief ''U 371'' am 25.03.1944 um 09.40 Uhr wieder in Toulon ein. Es wurden zwei Schiffe mit 23.189 BRT versenkt.
 
 
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| || colspan="3" | 18. Feindfahrt:
 
| || colspan="3" | 18. Feindfahrt:
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23.04.1944 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
23.04.1944 aus Toulon ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste<br>
 
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste<br>
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03.05.1944 - 01.18 Uhr: amerikanischer Zerstörer ''[[USS Menges (DE.320)]] mit 1.200 t im Planquadrat CH 93 beschädigt.<br>
+
03.05.1944 amerikanischer Zerstörer ''[[USS Menges (DE.320)]] mit 1.200 t beschädigt.<br>
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04.05.1944 - 04.04 Uhr: französischer Zerstörer ''[[Sénégalais (L.12)]] mit 1.300 t im Planquadrat CH 93 beschädigt.<br>
+
04.05.1944 französischer Zerstörer ''[[Sénégalais (L.12)]] mit 1.300 t beschädigt.<br>
 
04.05.1944 Verlust des Bootes<br><br>
 
04.05.1944 Verlust des Bootes<br><br>
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''U 371'' lief am 23.04.1944 um 19.45 Uhr aus Toulon aus. Die Fahrt führte über das Mittelmeer vor die algerische Küste. ''U 371'' wurde nach elf Tagen in See von britischen, französischen und US-amerikanische Seestreitkräften versenkt. Es konnte ein Schiff mit 1.200 t versenkt und ein Schiff mit 1.300 t beschädigt werden.
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||

Version vom 13. Januar 2009, 18:14 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG Kiel
Baunummer: 002
Kiellegung: 17.11.1939
Stapellauf: 27.01.1941
Indienststellung: 15.03.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Driver
Feldpostnummer: M-40 472

Kommandanten
15.03.1941 - 05.04.1942 Kptlt. Heinrich Driver
26.03.1942 - 06.04.1942 Oblt.z.S. Karl-Otto Weber i.V.
06.04.1942 - 24.05.1942 Kptlt. Heinz-Joachim Neumann i.V.
25.05.1942 - 04.04.1944 Kptlt. Waldemar Mehl
05.04.1944 - 04.05.1945 Oblt.z.S. Horst-Arno Fenski

Flotillen
15.03.1941 - 30.06.1941 A 1. U-Flottille Kiel
01.07.1941 - 31.10.1941 F 1. U-Flottille Brest
01.11.1941 - 14.02.1942 A 23. U-Flottille Salamis
15.04.1942 - 04.05.1944 F 29. U-Flottille La Spezia-Toulon

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 18
Versenkte Schiffe: 12
Versenkte Tonnage: 61.191 BRT
Beschädigte Schiffe: 4
Beschädigte Tonnage: 28.072 BRT

Detailangaben der Feindfahrten
1. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Heinrich Driver
05.06.1941 aus Kiel ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittlerer Nordatlantik
24.06.1941 norwegisches Motorschiff Vigrid mit 4.765 BRT versenkt.
01.07.1941 in Brest eingelaufen

2. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Heinrich Driver
23.07.1941 aus Brest ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien
30.07.1941 britischer Dampfer Shahristan mit 6.935 BRT versenkt.
30.07.1941 niederländische Dampfer Sitoebondo mit 7.049 BRT versenkt.
19.08.1941 in Brest eingelaufen

3. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Heinrich Driver
16.09.1941 aus Brest ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, östliches Mittelmeer, vor Tobruk
21.09.1942 Gibraltar Durchbruch
24.10.1941 in Salamis eingelaufen

4. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Heinrich Driver
04.12.1941 aus Salamis ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika
10.01.1942 in Salamis eingelaufen

5. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Heinrich Driver
04.03.1942 aus Salamis ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk
25.03.1942 in Salamis eingelaufen

6. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Hans-Joachim Neumann
21.04.1942 aus Salamis ausgelaufen
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer
09.05.1942 in Salamis eingelaufen

Verlegungsfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
01.07.1942 aus Salamis ausgelaufen
07.07.1942 in Pola eingelaufen

7. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
05.09.1942 aus Pola ausgelaufen
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer
18.09.1942 in Salamis eingelaufen

Verlegungsfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
12.10.1942 aus Salamis ausgelaufen
16.10.1942 in Pola eingelaufen

8. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
01.12.1942 aus Pola ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, östlich Algier
07.01.1943 britscher U-Jäger HMS Jura (T.169) mit 454 t versenkt.
07.01.1943 Uhr britischer Dampfer Ville des Strasbourg mit 7.159 BRT beschädigt.
10.01.1943 in La Spezia eingelaufen

9. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
14.02.1943 aus La Spezia ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste
23.02.1943 britischer Dampfer Fintra mit 2.089 BRT versenkt.
28.02.1943 amerikanischer Dampfer Daniel Carrol mit 7.176 BRT beschädigt.
03.03.1943 in La Spezia eingelaufen

10. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
07.04.1943 aus La Spezia ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
27.04.1943 niederländischer Dampfer Merope mit 1.162 BRT versenkt.
11.05.1943 in La Spezia eingelaufen

11. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
03.07.1943 aus La Spezia ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
10.07.1943 amerikanischer Dampfer Matthew Maury mit 7.176 BRT beschädigt.
10.07.1943 amerikanische Tanker Gulfprince mit 6.561 BRT beschädigt.
12.07.1943 in Toulon eingelaufen

12. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
22.07.1943 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
07.08.1943 britischer Dampfer Contractor mit 6.004 BRT versenkt.
11.08.1943 in Toulon eingelaufen

13. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
21.08.1943 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
03.09.1943 in Toulon eingelaufen

14. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
07.10.1943 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, algerische Küste
11.10.1943 britischer Minensucher HMS Hythe (J.194) mit 656 t versenkt.
13.10.1943 amerikanischer Zerstörer USS Bristol (DD.453) mit 1.630 t versenkt.
15.10.1943 amerikanischer Dampfer James Russell Lowell mit 7.176 BRT versenkt.
28.10.1943 in Toulon eingelaufen

15. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
15.11.1943 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
23.11.1943 in Toulon eingelaufen

16. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
22.01.1944 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Anzio und Nettuno
13.02.1944 in Toulon eingelaufen

17. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
04.03.1944 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer
17.03.1944 niederländisches Motorschiff Dempo mit 17.024 BRT versenkt.
17.03.1944 amerikanischer Dampfer Maiden Creek mit 6.156 BRT versenkt.
25.03.1944 in Toulon eingelaufen

18. Feindfahrt:

Unter Kptlt. Waldemar Mehl
23.04.1944 aus Toulon ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelmeer, algerische Küste
03.05.1944 amerikanischer Zerstörer USS Menges (DE.320) mit 1.200 t beschädigt.
 04.05.1944 französischer Zerstörer Sénégalais (L.12) mit 1.300 t beschädigt.
 04.05.1944 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 04.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Horst-Arno Fenski
Ort: Mittelmeer nördlich von Constantine
Position: 37°49'N-05°39'O
Planquadrat: CH 9349
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 3
Überlebende: 50

Detailangaben zum Schicksal
Das Boot wurde ,wegen leerer Batterien nach Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Pride (DE.323), USS Joseph E. Campbell (DE.70) und USS Menges (DE.320), den britischen Zerstörer HMS Blankney (L.30), dem US-Minensucher USS Sustain (AM.119) und den freifranzösischen Zerstörern RF L'Alcyon und FFR Sénégalais (L.12), zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt. Das U-Boot hatte bereits am Vortag auf den US-Geleitzerstörer USS Menges (DE.320) einen T-5 Zaunkönig - Treffer angebracht, und hatte vor der Selbstversenkung auch die RF Sénégalais mit einem T-5 Torpedo beschädigte.
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