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U 370: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 369]] ← U 370 → [[U 371]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 370
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| || [[Serie:]] || U 351 - U 370
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| || [[Baunummer:]] || 493
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| || [[Kiellegung:]] || 21.11.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 24.09.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 19.11.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl Nielsen]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 06 266
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Kommandanten
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 19.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || Bauauftrag: || ||25.08.1941
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| || 16.02.1945 - 05.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
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| || Bauwerft: || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]]
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| || Serie: || || U 351 - U 370
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Unternehmungen
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| || Baunummer: || || 493
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| || Kiellegung: || || 21.11.1942
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Stapellauf: || || 24.09.1943
+
| || 09.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 19.06.1944 - Marviken
 
|-
 
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| || Indienststellung: || || 19.11.1943
+
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]] lief am 09.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 319]], [[U 479]], [[U 432]] und [[U 299]], nach Marviken. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl Nielsen]]
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| || Feldpostnummer: || || M-06 266
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || 19.11.1943 - 05.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl Nielsen]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 29.06.1944 - Marviken || → → → → → → || 01.07.1944 - Kiel
 
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|-
−
| || 19.11.1943 - 31.07.1944 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
+
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 29.06.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 370 in Kiel ein. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, das Umballasten und anschließend eine Werftüberholung mit Einbau einer 8,8-cm-Kanone für den Einsatz in der Ostsee.
 
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−
| || 01.08.1944 - 15.02.1945 || [[FB]] || [[8. U-Flottille]] Danzig
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| || 16.02.1945 - 05.05.1945 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| style="width:20%" |
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| || Anzahl Feindfahrten: || 5 ||
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
+
| || 09.07.1944 - Kiel || → → → → → → || 12.07.1944 - Reval
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 56 t ||
+
| || 13.07.1944 - Reval || → → → → → → || 13.07.1944 - Helsinki
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || 14.07.1944 - Helsinki || → → → → → → || 14.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 09.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang) und Helsinki, nach Kalasika (Grand Hotel). Am 14.07.1944 lief U 370 in Kalasika ein.
 
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|-
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! || <br><u>Detailangaben der Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 09.06.1944 - 19.06.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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|-
 +
| || 17.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 19.07.1944 - Kalasika
 +
|-
 +
| || 19.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.07.1944 - Kalasika
 +
|-
 +
| || 22.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 24.07.1944 - Kalasika
 +
|-
 +
| || 26.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 29.07.1944 - Kalasika
 +
|-
 +
| || 29.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 02.08.1944 - Kalasika
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|-
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| || 03.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 03.08.1944 - Helsinki
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 17.07.1944 von Kalasika aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Operationen, in der Ostsee (Überwachung im Finnischen Meerbusen). Nach 17 Tagen, lief U 370 in Helsinki ein.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 370 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 56 ts versenken.
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|-
 +
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 370 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 370 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 +
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|}
  
−
09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
19.06.1944 - 23:00 Uhr in Marviken eingelaufen.<br>
+
|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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|-
 +
| || 09.08.1944 - Helsinki || → → → → → → || 09.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 09.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 12.08.1944 - Kalasika
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
+
|-
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| || 20.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 30.08.1944 - Kalasika
 +
|-
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| || 03.09.1944 - Kalasika || → → → → → → || 03.09.1944 - Libau
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| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 09.08.1944 von Helsinki aus. Das Boot operierte, in mehreren kurzen Unternehmungen, in der Ostsee (Überwachung im Finnischen Meerbusen). Nach 25 Tagen, lief U 370 am 03.09.1944 in Libau ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 370 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 29.06.1944 - 01.07.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 03.09.1944 - Libau || → → → → → → || 04.09.1944 - Reval
 +
|-
 +
| || 06.09.1944 - Reval || → → → → → → || 06.09.1944 - Kopli
 +
|-
 +
| || 12.09.1944 - Kopli || → → → → → → || 12.09.1944 - Laheparebucht
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 03.09.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte, über Reval  (Zweistündige Bereitschaft) und Kopli, in die Laheparebucht. Am 12.09.1944 lief U 370 in die Laheparebucht ein.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
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|}
  
−
29.06.1944 - 03:50 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
01.07.1944 - 03:02 Uhr in Kiel eingelaufen.<br>
+
|-
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| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 13.09.1944 - Laheparebucht || → → → → → → || 20.09.1944 - Kopli
 +
|-
 +
| || 20.09.1944 - Kopli || → → → → → → || 28.09.1944 - Memel
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|-
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| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 13.09.1944 von der Laheparebucht aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser, lief U 370 am 28.09.1944 in Memel ein. Hier wurde Brennstoff ergänzt sowie der Peilempfänger und der Ju-Verdichter repariert. Anschließend ging das Boot zu Reparaturen des Hauptruders ins Dock nach Lindau.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 370 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 09.07.1944 - 14.07.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
 +
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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|-
 +
| || 02.10.1944 - Memel || → → → → → → || 23.10.1944 - Libau
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|-
 +
| || 23.10.1944 - Libau || → → → → → → || 25.10.1944 - Danzig
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|-
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| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 02.10.1944 von Memel aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen (Überwachung des Verkehrs). Der Rückmarsch führte über Libau (neue Befehle empfangen), nach Danzig. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 943 sm über und 580 sm unter Wasser, lief U 370 am 25.10.1944 in Danzig ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 370 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
09.07.1944 - 21:03 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
12.07.1944 - 09:16 Uhr in Reval eingelaufen.<br>
+
|-
−
13.07.1944 - 07:50 Uhr aus Reval ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
13.07.1944 - 14:25 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br>
+
| style="width:20%" |
−
14.07.1944 - 15:00 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br>
+
| style="width:15%" |
−
14.07.1944 - 23:15 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 05.01.1945 - Danzig || → → → → → → || 07.01.1945 - Windau
 +
|-
 +
| || 07.01.1945 - Windau || → → → → → → || 03.02.1945 - Memel
 +
|-
 +
| || 06.02.1945 - Memel || → → → → → → || 05.03.1945 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 05.01.1945 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Windau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Am 03.02.1945 wurden in Memel Reparaturen durchgeführt und alle Betriebsmittel ergänzt. Anschließend ging es wieder ins Operationsgebiet. Nach 59 Tagen, lief U 370 am 05.03.1945 wieder in Danzig ein.
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | U 370 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minenleger mit 776 ts versenken.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 370 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 370 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 17.07.1944 - 03.08.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Ostsee<br>
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:20%" |
−
17.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
+
| style="width:15%" |
−
19.07.1944 - 01:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
+
|-
−
19.07.1944 - 20:57 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
−
21.07.1944 - 02:30 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
+
|-
−
22.07.1944 - 20:20 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
+
| || 07.03.1945 - Danzig || → → → → → → || 10.03.1945 - Kiel
−
24.07.1944 - 00:44 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
26.07.1944 - 03:35 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
29.07.1944 - 20:18 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
29.07.1944 - 21:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
31.07.1944 - 08:43 Uhr sowjetischer U-Jäger ''[[MO-101]]'' mit 56 t versenkt.<br>
 
−
02.08.1944 - 02:06 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
03.08.1944 - 14:25 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
03.08.1944 - 20:05 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 370, unter Oberleutnant zur See [[Karl Nielsen]], lief am 07.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 10.03.1945 lief U 370 in Kiel ein.
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 09.08.19944 - 03.09.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee<br>
 
−
 
 
−
09.08.1944 - 11:11 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br>
 
−
09.08.1944 - 17:46 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
09.08.1944 - 20:02 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
12.08.1944 - 04:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
20.08.1944 - 17:20 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
30.08.1944 - 05:32 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.<br>
 
−
03.09.1944 - 07:32 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.<br>
 
−
03.09.1944 - 21:02 Uhr in Libau eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
−
Vom: 03.09.1944 - 12.09.1944<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
−
 
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03.09.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen.<br>
 
−
04.09.1944 - //:// Uhr in Reval eingelaufen.<br>
 
−
06.09.1944 - 17:05 Uhr aus Reval ausgelaufen.<br>
 
−
06.09.1944 - 18:20 Uhr in Kopli-Süd eingelaufen.<br>
 
−
12.09.1944 - 14:00 Uhr aus Kopli-Süd ausgelaufen.<br>
 
−
12.09.1944 - 16:45 in die Laheparebucht eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 13.09.1944 - 28.09.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br>
 
−
 
 
−
13.09.1944 - 14:07 Uhr aus der Leheparebucht ausgelaufen.<br>
 
−
20.09.1944 - 07:55 Uhr in Kopli eingelaufen.<br>
 
−
20.09.1944 - 20:45 aus Kopli ausgelaufen.<br>
 
−
28.09.1944 - 09:30 Uhr in Memel eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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|}
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 02.10.1944 - 25.10.1944<br>
+
Verlustursache
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br>
 
−
 
 
−
02.10.1944 - 11:08 Uhr aus Memel ausgelaufen.<br>
 
−
23.10.1944 - 16:40 Uhr in Libau eingelaufen.<br>
 
−
23.10.1944 - 17:15 Uhr aus Libau ausgelaufen.<br>
 
−
25.10.1944 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| style="width:2%" |
−
'''5. Feindfahrt:'''<br>
+
| style="width:20%" |
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−
Vom: 05.01.1945 - 05.03.1945<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br>
 
−
 
 
−
05.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen.<br>
 
−
07.01.1945 - 05:00 Uhr in Windau eingelaufen.<br>
 
−
07.01.1945 - //:// Uhr aus Windau ausgelaufen.<br>
 
−
03.02.1945 - //:// Uhr in Memel eingelaufen.<br>
 
−
06.02.1945 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen.<br>
 
−
05.03.1945 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 370
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: 07.03.1945 - 10.03.1945<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
−
 
 
−
07.03.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen.<br>
 
−
10.03.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || 05.05.1945
 
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| || Datum: || || 05.05.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl Nielsen]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl Nielsen]]
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| || Ort: || Geltinger Bucht
 
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| || Ort: || ||Geltinger Bucht
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| || [[Position]]: || 54°48' Nord - 09°49' Ost
 
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| || Position: || || 54°47' N-09'50' O
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| || [[Planquadrat]]: || AO 7472
 
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| || Planquadrat: || || AO 7476
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung bei der ''[[Aktion Regenbogen]]''
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| || Tote: || 0
 
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| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || -
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 370|Klick hier → Besatzungsliste U 370]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 370 wurde 1948 gehoben und verschrottet.
 
  
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| || colspan="3" | U 370 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.
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| || colspan="3" | U 370 konnte auf 5 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 56 ts und 1 Minenleger mit 776 ts versenken.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 135, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 366. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 297 - 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 369]]  ← [[U 370]] →  [[U 371]]
 
  
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
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[[U 369]] ← U 370 → [[U 371]]

Aktuelle Version vom 13. August 2023, 16:57 Uhr

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U 369 ← U 370 → U 371

U-Boot U 370
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Serie: U 351 - U 370
Baunummer: 493
Kiellegung: 21.11.1942
Stapellauf: 24.09.1943
Indienststellung: 19.11.1943
Kommandant: Karl Nielsen
Feldpostnummer: M - 06 266

Kommandanten

19.11.1943 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Nielsen

Flottillen

19.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
09.06.1944 - Kiel → → → → → → 19.06.1944 - Marviken
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen lief am 09.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 319, U 479, U 432 und U 299, nach Marviken. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
29.06.1944 - Marviken → → → → → → 01.07.1944 - Kiel
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 29.06.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 370 in Kiel ein. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, das Umballasten und anschließend eine Werftüberholung mit Einbau einer 8,8-cm-Kanone für den Einsatz in der Ostsee.
Verlegungsfahrt
09.07.1944 - Kiel → → → → → → 12.07.1944 - Reval
13.07.1944 - Reval → → → → → → 13.07.1944 - Helsinki
14.07.1944 - Helsinki → → → → → → 14.07.1944 - Kalasika
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 09.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang) und Helsinki, nach Kalasika (Grand Hotel). Am 14.07.1944 lief U 370 in Kalasika ein.
1. Unternehmung
17.07.1944 - Kalasika → → → → → → 19.07.1944 - Kalasika
19.07.1944 - Kalasika → → → → → → 21.07.1944 - Kalasika
22.07.1944 - Kalasika → → → → → → 24.07.1944 - Kalasika
26.07.1944 - Kalasika → → → → → → 29.07.1944 - Kalasika
29.07.1944 - Kalasika → → → → → → 02.08.1944 - Kalasika
03.08.1944 - Kalasika → → → → → → 03.08.1944 - Helsinki
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 17.07.1944 von Kalasika aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Operationen, in der Ostsee (Überwachung im Finnischen Meerbusen). Nach 17 Tagen, lief U 370 in Helsinki ein.
U 370 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 56 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.08.1944 - Helsinki → → → → → → 09.08.1944 - Kalasika
09.08.1944 - Kalasika → → → → → → 12.08.1944 - Kalasika
20.08.1944 - Kalasika → → → → → → 30.08.1944 - Kalasika
03.09.1944 - Kalasika → → → → → → 03.09.1944 - Libau
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 09.08.1944 von Helsinki aus. Das Boot operierte, in mehreren kurzen Unternehmungen, in der Ostsee (Überwachung im Finnischen Meerbusen). Nach 25 Tagen, lief U 370 am 03.09.1944 in Libau ein.
U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
03.09.1944 - Libau → → → → → → 04.09.1944 - Reval
06.09.1944 - Reval → → → → → → 06.09.1944 - Kopli
12.09.1944 - Kopli → → → → → → 12.09.1944 - Laheparebucht
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 03.09.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte, über Reval (Zweistündige Bereitschaft) und Kopli, in die Laheparebucht. Am 12.09.1944 lief U 370 in die Laheparebucht ein.
3. Unternehmung
13.09.1944 - Laheparebucht → → → → → → 20.09.1944 - Kopli
20.09.1944 - Kopli → → → → → → 28.09.1944 - Memel
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 13.09.1944 von der Laheparebucht aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser, lief U 370 am 28.09.1944 in Memel ein. Hier wurde Brennstoff ergänzt sowie der Peilempfänger und der Ju-Verdichter repariert. Anschließend ging das Boot zu Reparaturen des Hauptruders ins Dock nach Lindau.
U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
02.10.1944 - Memel → → → → → → 23.10.1944 - Libau
23.10.1944 - Libau → → → → → → 25.10.1944 - Danzig
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 02.10.1944 von Memel aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen (Überwachung des Verkehrs). Der Rückmarsch führte über Libau (neue Befehle empfangen), nach Danzig. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 943 sm über und 580 sm unter Wasser, lief U 370 am 25.10.1944 in Danzig ein.
U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
05.01.1945 - Danzig → → → → → → 07.01.1945 - Windau
07.01.1945 - Windau → → → → → → 03.02.1945 - Memel
06.02.1945 - Memel → → → → → → 05.03.1945 - Danzig
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 05.01.1945 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Windau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Am 03.02.1945 wurden in Memel Reparaturen durchgeführt und alle Betriebsmittel ergänzt. Anschließend ging es wieder ins Operationsgebiet. Nach 59 Tagen, lief U 370 am 05.03.1945 wieder in Danzig ein.
U 370 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minenleger mit 776 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
07.03.1945 - Danzig → → → → → → 10.03.1945 - Kiel
U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, lief am 07.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 10.03.1945 lief U 370 in Kiel ein.

Verlustursache

Boot: U 370
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Karl Nielsen
Ort: Geltinger Bucht
Position: 54°48' Nord - 09°49' Ost
Planquadrat: AO 7472
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 370
U 370 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.
U 370 konnte auf 5 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 56 ts und 1 Minenleger mit 776 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 135, 255. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 366. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 178. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 297 - 302. → Amazon

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