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U 366: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 487
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.02.1942
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.04.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 21.01.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 16.07.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.05.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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| || 27.08.1943 - 05.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Langenberg]]
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| || 16.07.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 03.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.03.1944 - 05.03.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.11.1943 - 30.01.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
 
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| || 04.05.1943 - 06.05.1943 || Flensburg || Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
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| || 08.05.1943 - 17.05.1943 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 18.05.1943 - 19.05.1943 || Flensburg || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
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| || 20.05.1943 - 21.05.1943 || Sonderburg || Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
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| || 22.05.1943 - 31.05.1943 || Kiel || Instandsetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| || 02.06.1943 - 05.06.1943 || Swinemünde || Flakausbildung.
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| || 07.06.1943 - 09.06.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 10.06.1943 - 24.06.1943 || Hela || Technische Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Danzig || Instandsetzungsarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| || 26.06.1943 - 19.07.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Sehrohr]] verbogen durch Fischernetz.
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| || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Danzig || [[Sehrohr|Sehrohrwechsel]] in der [[Holmwerft]].
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| || 25.07.1943 - 08.08.1943 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 16.07.1943 - 29.02.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 09.08.1943 - 21.08.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || || flottillen.
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| || 22.08.1943 - 23.08.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 28.08.1943 - 24.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| || 27.09.1943 - 09.10.1943 || Kiel || Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
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| || 10.10.1943 - 11.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
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|}
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| || 12.10.1943 - 15.10.1943 || Swinemünde || Flakausbildung.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 16.10.1943 - 19.10.1943 || Hela || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 21.10.1943 - 31.10.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 15.02.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 17.02.1944 - Marviken
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| || 04.11.1943 - 16.11.1943 || Kiel || Instandsetzungsabreiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
 
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| || 17.02.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 18.02.1944 - Bergen
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| || 17.11.1943 - 22.11.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
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U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 15.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 18.02.1944 lief U 366 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 15.02.1944 – 18.02.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 366 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 20.02.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.02.1944 - Hammerfest
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| || 23.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.11.1943 - Marviken
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U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hartmut (U-Bootgruppe)|Hartmut]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 366, am 29.02.1944, in Hammerfest ein.
 
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'''Chronik 20.02.1944 – 29.02.1944:'''
 
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[[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]]
 
 
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| || 28.11.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 28.11.1943 - Stavanger
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 28.11.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.11.1943 - Haugesund
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.11.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 30.11.1943 - Bergen
 
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| || 04.03.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 05.03.1944 - Verlust des Bootes
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| || 03.12.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.01.1944 - Verlust des Bootes
 
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U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Oorkan]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenket oder beschädiget. Nach 2 Tagen wurde U 366 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
+
U 364, unter Oberleutnant zur See [[Paul-Heinrich Sass]], lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]] und [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]]. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen wurde U 364 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
  
−
'''Chronik 04.03.1944 – 05.03.1944:'''
+
'''Chronik 23.11.1943 – 29.01.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 364 ist noch nicht verfügbar)
  
−
[[04.03.1944]] - [[05.03.1944]]
+
[[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]]
 
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| || '''Boot:''' || U 366
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| || '''Boot:''' || U 364
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bruno Langenberg]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
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| || '''Ort:''' || Eismeer
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| || '''Ort:''' || Biscaya
 
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| || '''[[Position]]:''' || 72°10' Nord - 14°44' Ost
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| || '''[[Position]]:''' || 45°33' Nord - 05°55' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6846
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 8223
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Fairey Swordfish]]
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| || '''Verlust durch:''' || [[Handley Page Halifax]]
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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Nach neueren Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 364 in der Biscaya von der [[Handley Page Halifax|Halifax]] U der britischen [[RAF]] Squadron 502 versenkt.
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Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.
  
−
U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei [[Rakete|Raketen]] der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Chaser (D.32)|HMS CHASER (D.32)]] versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug [[RA-57]] entdeckt. Es erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.
+
Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die [[Vickers Wellington]] K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die "Wellington" abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Becker, Helmuth (U 366)|Becker, Helmuth]] || [[Berg, Karl]] || [[Berger, Otto]]
+
| || [[Bartussek, Heinz]] || [[Beyer, Franz]] || [[Buchberger, Alexander]]
 
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|-
−
| || [[Bergmann, Adolf]] || [[Braunert, Gustav]] || [[Büchner, Horst]]
+
| || [[Busche, Franz]] || [[Denecke, Edgar]] || [[Floeter, Erwin]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Degen, Wilhelm]] || [[Gärtner, Horst]] || [[Gralle, Heinz]]
+
| || [[Göricke, Gerhard]] || [[Graedtke, Heinz]] || [[Heller, Kurt]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Haas, Erwin]] || [[Hanitsch, Gerhard]] || [[Heil, Wilhelm]]
+
| || [[Herbst, Gottfried]] || [[Hofmann, Gerhard]] || [[Holtz, Wilhelm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hohaus, Günter]] || [[Jansen, Helmut-Wilhelm]] || [[Jentsch, Günter]]
+
| || [[Horsinka, Leo]] || [[Hupperich, Willi]] || [[Jaeschke, Kurt]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jeworski, Willi]] || [[Kalisch, Theodor]] || [[Kriessan, Gerhard]]
+
| || [[Kolbe, Erich]] || [[Kwiatkowski, Werner]] || [[Lietz, Franz]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bruno Langenberg|Langenberg, Bruno]] || [[Lohoff, Otmar]] || [[Lüsch, Günter]]
+
| || [[Markus, Herbert]] || [[Nau, Karl-Heinz]] || [[Nickley, Günter]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Märte, Friedrich]] || [[Mehlich, Werner]] || [[Mehlinger, Wilhelm]]
+
| || [[Pflips, Helmut]] || [[Rabe, Walter (U 364)|Rabe, Walter]] || [[Reiner, Hermann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Josef (U 366)|Müller, Josef]] || [[Obalicha, Erwin]] || [[Pöhlmann, Manfred]]
+
| || [[Reinsdorf, Richard]] || [[Reissmüller, Otto]] || [[Rohde, Friedrich]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Pofelski, Berno]] || [[Puyn, Heinrich]] || [[Ricken, Hugo]]
+
| || [[Röhrig, Erwin]] || [[Rondonell, Günther]] || [[Ross, Ernst]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Riedel, Heinz (U 366)|Riedel, Heinz]] || [[Schildhauer, Reinhold]] || [[Schindler, Erhard]]
+
| || [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] || [[Schmalenbach, Fritz]] || [[Schmelzer, Erhard]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schleuter, Alfons]] || [[Schmid, Hermann]] || [[Schneider, Helmut (U 366)|Schneider, Helmut]]
+
| || [[Schmerling, Josef]] || [[Schrader, Hans]] || [[Seidel, Oswin]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Scholthaus, Ludger-Josef]] || [[Schumann, Wilhelm]] || [[Siemens, Anton]]
+
| || [[Skrzypeck, Karl]] || [[Söder, Herbert-Adam-Jakob]] || [[Sprung, Helmut]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Sojka, Paul]] || [[Spraiter, Johann]] || [[Stengel, Horst]]
+
| || [[Strick, Gereon]] || [[Strutz, Walter]] || [[Stuhldreier, Wilhelm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Vader, Werner]] || [[Vogelsang, Richard (U 366)|Vogelsang, Richard]] || [[Vogt, Konrad]]
+
| || [[Susa, Franz]] || [[Thiele, Hermann]] || [[Thimm, Helmut]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Walter, Johannes]] || [[Wenzel, Stefan]] || [[Winter, Helmut (U 366)|Winter, Helmut]]
+
| || [[Thomas, Horst]] || [[Wachter, Günther]] || [[Weinmann, Werner]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wollschläger, Alfred]] || [[Wrage, Gerhard]]
+
| || [[Westhoff, Heinz]]
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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| || [[Falkenburg, Walter]]  
 
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 605.
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 572.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 140.
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 200.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 119, 120, 255.
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 111, 255.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 200.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 184.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 178.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 293.
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 283 – 284.
 
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Version vom 15. Februar 2021, 12:59 Uhr

U 363 ← U 364 → U 365

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 485
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 12.02.1942
Stapellauf: 21.01.1943
Indienststellung: 03.05.1943
Kommandant: Paul-Heinrich Sass
Feldpostnummer: M - 33 940

DIE KOMMANDANTEN

03.05.1943 - 30.01.1944 Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass

FLOTTILLEN

03.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.11.1943 - 30.01.1944 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

04.05.1943 - 06.05.1943 Flensburg Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
08.05.1943 - 17.05.1943 Kiel Erprobungen bei der UAK.
18.05.1943 - 19.05.1943 Flensburg Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
20.05.1943 - 21.05.1943 Sonderburg Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
22.05.1943 - 31.05.1943 Kiel Instandsetzungsarbeiten bei den Deutschen Werken.
02.06.1943 - 05.06.1943 Swinemünde Flakausbildung.
07.06.1943 - 09.06.1943 Danzig Erprobungen bei der UAK.
10.06.1943 - 24.06.1943 Hela Technische Ausbildung bei der AGRU-Front.
25.06.1943 - 26.06.1943 Danzig Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft.
26.06.1943 - 19.07.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Sehrohr verbogen durch Fischernetz.
22.07.1943 - 23.07.1943 Danzig Sehrohrwechsel in der Holmwerft.
25.07.1943 - 08.08.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
09.08.1943 - 21.08.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.08.1943 - 23.08.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.08.1943 - 24.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.09.1943 - 09.10.1943 Kiel Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den Howaldtswerken.
10.10.1943 - 11.10.1943 Kiel Erprobungen beim NEK.
12.10.1943 - 15.10.1943 Swinemünde Flakausbildung.
16.10.1943 - 19.10.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
21.10.1943 - 31.10.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
04.11.1943 - 16.11.1943 Kiel Instandsetzungsabreiten bei den Howaldtswerken.
17.11.1943 - 22.11.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
23.11.1943 - Kiel → → → → → → → → → 26.11.1943 - Marviken
28.11.1943 - Marviken → → → → → → → → → 28.11.1943 - Stavanger
28.11.1943 - Stavanger → → → → → → → → → 28.11.1943 - Haugesund
29.11.1943 - Haugesund → → → → → → → → → 30.11.1943 - Bergen
03.12.1943 - Bergen → → → → → → → → → 29.01.1944 - Verlust des Bootes

U 364, unter Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt und Rügen 1. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen wurde U 364 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 23.11.1943 – 29.01.1944: (Die Chronikfunktion für U 364 ist noch nicht verfügbar)

23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 364
Datum: 29.01.1944
Letzter Kommandant: Paul-Heinrich Sass
Ort: Biscaya
Position: 45°33' Nord - 05°55' West
Planquadrat: BF 8223
Verlust durch: Handley Page Halifax
Tote: 49
Überlebende: 0

Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der Biscaya von der Halifax U der britischen RAF Squadron 502 versenkt.

Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.

Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die Vickers Wellington K der britischen RAF Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt U 608, das die "Wellington" abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)

Bartussek, Heinz Beyer, Franz Buchberger, Alexander
Busche, Franz Denecke, Edgar Floeter, Erwin
Göricke, Gerhard Graedtke, Heinz Heller, Kurt
Herbst, Gottfried Hofmann, Gerhard Holtz, Wilhelm
Horsinka, Leo Hupperich, Willi Jaeschke, Kurt
Kolbe, Erich Kwiatkowski, Werner Lietz, Franz
Markus, Herbert Nau, Karl-Heinz Nickley, Günter
Pflips, Helmut Rabe, Walter Reiner, Hermann
Reinsdorf, Richard Reissmüller, Otto Rohde, Friedrich
Röhrig, Erwin Rondonell, Günther Ross, Ernst
Sass, Paul-Heinrich Schmalenbach, Fritz Schmelzer, Erhard
Schmerling, Josef Schrader, Hans Seidel, Oswin
Skrzypeck, Karl Söder, Herbert-Adam-Jakob Sprung, Helmut
Strick, Gereon Strutz, Walter Stuhldreier, Wilhelm
Susa, Franz Thiele, Hermann Thimm, Helmut
Thomas, Horst Wachter, Günther Weinmann, Werner
Westhoff, Heinz

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 572.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 200.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 111, 255.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 184.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 283 – 284.

ANMERKUNGEN

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