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U 334: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 333]] - - [[U 334]] - - [[U 335]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 334" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.08.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hilmar Siemon]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hilmar Siemon]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 33 704
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[09.10.1941]] - [[28.02.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[15.10.1941]] – [[16.10.1941]] || [[Borkum]] || Auf Reede, Ausbildungsdienst.
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| || [[18.10.1941]] – [[05.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
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| || 06.11.1941 - [[11.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[06.11.1941]] - [[11.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 12.11.1941 - 23.11.1941 || Danzig || Rollen- und Geschützexerzieren bei der [[UAK]].
 
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| || [[12.11.1941]] – [[23.11.1941]] || [[Danzig]] || Rollen- und Geschützexerzieren bei der [[UAK]].
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| || 24.11.1941 - 30.11.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
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| || 01.12.1941 - 11.12.1941 || Hela || Überführungsfahrten und Tauchübungen.
 
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| || 12.12.1941 - 31.12.1941 || Danzig || Aufklaren und malen des Bootes.
 
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| || 01.01.1942 - 13.01.1942 || Danzig || Torpedo- und Artillerieschießen in der Danziger Bucht.
 
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| || [[01.01.1942]] – [[13.01.1942]] || [[Danzig]] || Torpedo- und Artillerieschießen in der [[Danziger Bucht]].
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| || 14.01.1942 - 24.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[14.01.1942]] – [[24.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 25.01.1942 - 30.01.1942 || Ostsee || Marsch über Danzig und Hela nach Kiel.
 
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| || [[25.01.1942]] – [[30.01.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Danzig]] und [[Hela]] nach [[Kiel]].
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| || 01.02.1942 - 15.03.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG  (Kiel)|Howaldtswerken AG]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[01.02.1942]] – [[15.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG  (Kiel)|Howaldtswerken AG]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung</u>
 
 
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| || [[18.03.1942]] - 14:45 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[20.03.1942]] - 14:23 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || [[21.03.1942]] - 17:18 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[14.04.1942]] - 23:05 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 21.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 14.04.1942 - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 26 Tage, 5 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 3.191 [[sm]] über und 524,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Naseweis (U-Bootgruppe)|Naseweis]] und [[Bums (U-Bootgruppe)|Bums]]. U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 334, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], lief am 18.03.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Übernachtung auf Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Naseweis (U-Bootgruppe)|Naseweis]] und [[Bums (U-Bootgruppe)|Bums]]. U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser, lief U 334 am 14.04.1942 in Trondheim ein.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt.
  
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>2. Unternehmung</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[07.06.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.06.1942]] - 05:47 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 07.06.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 10.06.1942 - Trondheim  
 
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| || [[15.06.1942]] - 20:45 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.07.1942]] - 23:45 Uhr in '''[[Neidenfjord]]'''
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| || 15.06.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 06.07.1942 - Neidenfjord  
 
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 23 Tage, 22 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 4.348 [[sm]] über und 76,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und östlich der Insel [[Jan Mayen]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 334 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 14.372 [[BRT]] versenken.
+
U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], lief am 07.06.1942 von Trondheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Trondheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 334 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 14.372 BRT versenken. Dies waren am 04.07.1942 die amerikanische ''[[William Hooper|WILLIAM HOOPER]]'' mit 7.177 BRT und am 05.07.1944  die britische ''[[Earlston|EARLSTON]]'' mit 7.195 BRT. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein.
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'''Fazit des [[Admiral Nordmeer]]:''' Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten.
  
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'''Versenkt wurden :''' [[04.07.1942]] - am - ''[[William Hooper]]'' - 7.177 [[BRT]] ● [[05.07.1944]] - br - ''[[Earlston]]'' - 7.195 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten.
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[09.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Neidenfjord]]''' || → → → → || [[10.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || 09.07.1942 - Neidenfjord || - - - - - - - - || 10.07.1942 - Tromsö  
 
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| || [[11.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[11.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 11.07.1942 - Tromsö || - - - - - - - - || 11.07.1942 - Narvik  
 
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| || [[12.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[13.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Rörvik]]'''
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| || 12.07.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 13.07.1942 - Rörvik  
 
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| || [[13.07.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Rörvik]]''' || → → → → || [[14.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 13.07.1943 - Rörvik || - - - - - - - - || 14.07.1942 - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Neidenfjord]] über mehrere Stationen in die Werft nach [[Trondheim]].
+
U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], verlegte von Neidenfjord über Tromsö (Gleitwechsel), Narvik (Berichterstattung und Torpedoabgabe) und Rörvik (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim.
−
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>3. Unternehmung</u>
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[31.10.1942]] - 21:20 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[30.11.1942]] - 11:40 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 31.10.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 30.11.1942 - Harstad  
 
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| || [[01.12.1942]] - 09:40 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[01.12.1942]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 01.12.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 01.12.1942 - Narvik  
 
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 29 Tage, 19 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.446 [[sm]] über und 149 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und nordwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], lief am 31.10.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser, lief U 334 am 01.12.1942 in Narvik ein.
  
−
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse.
+
'''Fazit des Kommandanten:''' In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse.
−
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[02.12.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[04.12.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte vom [[04.12.1942]] bis zum [[31.01.1943]] eine Große Instandsetzung des Bootes.
+
U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], verlegte von Narvik, in die Werft nach Trondheim. Dort erfolgte vom 04.12.1942 - 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[12.02.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[16.02.1943]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hilmar Siemon]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] nach [[Bergen]]. Dort war das Boot vom [[21.02.1943]] bis zum [[30.04.1943]] Seegangsschießboot.
+
U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], verlegte von Trondheim nach Bergen. Dort war das Boot vom 21.02.1943 - 30.04.1943 Seegangsschießboot.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>4. Unternehmung</u>
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[05.06.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[14.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 05.06.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 14.06.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt :''' U 334, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Ehrich]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 334 selbst, wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 334, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Ehrich]], lief am 05.06.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 334 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte  ''[[Jed (K.235)|JED]]'' und der britischen Sloop  ''[[Pelican (U.86)|PELICAN]]'' versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur 1. Support Group.
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[[Barczjnski, Peter]] - [[Barth, Gerhard]] - [[Bellmer, Rolf]] - [[Bernhard, Hans]] - [[Biada, Günther]] - [[Cerny, Hans-Hermann]] - [[Clemm-Hohenberg, Marcel von]] - [[Dobers, Helmuth]] - [[Ehlenbeck, Willi-Walter]] - [[Heinz Ehrich|Ehrich, Heinz]] - [[Feige, Hermann]] - [[Ferneschild, Hermann]] - [[Franz, Joseph]] - [[Greeck, Rolf]] - [[Haas, Oskar]] - [[Höppner, Werner]] - [[Hörmanns, Ernst]] - [[Kallee, Friedrich]] - [[Knappe, Günter]] - [[Krügl, Egon-Walter]] - [[Krühne, Walter]] - [[Lechner, August]] - [[Lienenkämper, Ulrich]] - [[Maier, Erich]] - [[Mak, Alfons]] - [[Miosga, Walter]] - [[Möller, Heinrich]] - [[Morio, Reinhold]] - [[Moser, Hubert]] - [[Müller, Anton]] - [[Nezel, Max]] - [[Papke, Fritz]] - [[Raspe, Dittrich]] - [[Richter, Georg]] - [[Schimpke, Willi]] - [[Schnabel, Günther]] - [[Schrettinger, Fritz]] - [[Schulte, Franz]] - [[Schulz, Ernst]] - [[Schumann, Heinz]] - [[Schwörke, Gustav]] - [[Starke, Oskar]] - [[Stelzer, Joachim]] - [[Tannen, Helmut]] - [[Thieme, Heinz]] - [[Topolon, Martin]] - [[Zirzlaff, Albert]]
  
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[[Barczjnski, Peter]] ● [[Barth, Gerhard]] ● [[Bellmer, Rolf]] ● [[Bernhard, Hans]] ● [[Biada, Günther]] ● [[Cerny, Hans-Hermann]] ● [[Clemm-Hohenberg, Marcel von]] ● [[Dobers, Helmuth]] ● [[Ehlenbeck, Willi-Walter]] ● [[Heinz Ehrich|Ehrich, Heinz]] ● [[Feige, Hermann]] ● [[Ferneschild, Hermann]] ● [[Franz, Joseph]] ● [[Greeck, Rolf]] ● [[Haas, Oskar]] ● [[Höppner, Werner]] ● [[Hörmanns, Ernst]] ● [[Kallee, Friedrich]] ● [[Knappe, Günter]] ● [[Krügl, Egon-Walter]] ● [[Krühne, Walter]] ● [[Lechner, August]] ● [[Lienenkämper, Ulrich]] ● [[Maier, Erich]] ● [[Mak, Alfons]] ● [[Miosga, Walter]] ● [[Möller, Heinrich]] ● [[Morio, Reinhold]] ● [[Moser, Hubert]] ● [[Müller, Anton]] ● [[Nezel, Max]] ● [[Papke, Fritz]] ● [[Raspe, Dittrich]] ● [[Richter, Georg]] ● [[Schimpke, Willi]] ● [[Schnabel, Günther]] ● [[Schrettinger, Fritz]] ● [[Schulte, Franz]] ● [[Schulz, Ernst]] ● [[Schumann, Heinz]] ● [[Schwörke, Gustav]] ● [[Starke, Oskar]] ● [[Stelzer, Joachim]] ● [[Tannen, Helmut]] ● [[Thieme, Heinz]] ● [[Topolon, Martin]] ● [[Zirzlaff, Albert]]
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[[Bork, Otto]] - [[Holleuffer, Joachim von]] - [[Kirczon, Emil]] - [[Markgraf, Kurt]] - [[Hilmar Siemon|Siemon, Hilmar]] - [[Oskar Staudinger|Staudinger, Oskar]] - [[Witt, Herbert]]
  
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[[Bork, Otto]] ● [[Holleuffer, Joachim von]] ● [[Kirczon, Emil]] ● [[Markgraf, Kurt]] ● [[Hilmar Siemon|Siemon, Hilmar]] ● [[Oskar Staudinger|Staudinger, Oskar]] ● [[Witt, Herbert]]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 165 - 169.
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 165 – 169.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 334 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 333]] ← [[U 334]] →  [[U 335]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. März 2017, 21:56 Uhr

U 333 - - U 334 - - U 335 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 206
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 16.03.1940
Stapellauf: 15.08.1941
Indienststellung: 09.10.1941
Kommandant: Hilmar Siemon
Feldpostnummer: M - 33 704

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.10.1941 - 31.03.1943 Kapitänleutnant Hilmar Siemon
01.04.1943 - 14.06.1943 Oberleutnant zur See Heinz Ehrich

FLOTTILLEN

09.10.1941 - 28.02.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.03.1942 - 30.06.1942 Frontboot 3. U-Flottille
01.07.1942 - 14.06.1943 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.10.1941 - 14.10.1941 Emden Einräumen des Bootes.
15.10.1941 - 16.10.1941 Borkum Auf Reede, Ausbildungsdienst.
18.10.1941 - 05.11.1941 Kiel Erprobungen und Ausbildung beim UAK.
06.11.1941 - [[11.11.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.11.1941 - 23.11.1941 Danzig Rollen- und Geschützexerzieren bei der UAK.
24.11.1941 - 30.11.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
01.12.1941 - 11.12.1941 Hela Überführungsfahrten und Tauchübungen.
12.12.1941 - 31.12.1941 Danzig Aufklaren und malen des Bootes.
01.01.1942 - 13.01.1942 Danzig Torpedo- und Artillerieschießen in der Danziger Bucht.
14.01.1942 - 24.01.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
25.01.1942 - 30.01.1942 Ostsee Marsch über Danzig und Hela nach Kiel.
01.02.1942 - 15.03.1942 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

18.03.1942 - Kiel - - - - - - - - 20.03.1942 - Helgoland
21.03.1942 - Helgoland - - - - - - - - 14.04.1942 - Trondheim

U 334, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 18.03.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Übernachtung auf Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Naseweis und Bums. U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser, lief U 334 am 14.04.1942 in Trondheim ein.

Fazit des Kommandanten: Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

07.06.1942 - Trondheim - - - - - - - - 10.06.1942 - Trondheim
15.06.1942 - Trondheim - - - - - - - - 06.07.1942 - Neidenfjord

U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 07.06.1942 von Trondheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Trondheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 334 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 14.372 BRT versenken. Dies waren am 04.07.1942 die amerikanische WILLIAM HOOPER mit 7.177 BRT und am 05.07.1944 die britische EARLSTON mit 7.195 BRT. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein.

Fazit des Admiral Nordmeer: Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

09.07.1942 - Neidenfjord - - - - - - - - 10.07.1942 - Tromsö
11.07.1942 - Tromsö - - - - - - - - 11.07.1942 - Narvik
12.07.1942 - Narvik - - - - - - - - 13.07.1942 - Rörvik
13.07.1943 - Rörvik - - - - - - - - 14.07.1942 - Trondheim

U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, verlegte von Neidenfjord über Tromsö (Gleitwechsel), Narvik (Berichterstattung und Torpedoabgabe) und Rörvik (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

31.10.1942 - Trondheim - - - - - - - - 30.11.1942 - Harstad
01.12.1942 - Harstad - - - - - - - - 01.12.1942 - Narvik

U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 31.10.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser, lief U 334 am 01.12.1942 in Narvik ein.

Fazit des Kommandanten: In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

02.12.1942 - Narvik - - - - - - - - 04.12.1942 - Trondheim

U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, verlegte von Narvik, in die Werft nach Trondheim. Dort erfolgte vom 04.12.1942 - 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

12.02.1943 - Trondheim - - - - - - - - 16.02.1943 - Bergen

U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, verlegte von Trondheim nach Bergen. Dort war das Boot vom 21.02.1943 - 30.04.1943 Seegangsschießboot.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

05.06.1943 - Bergen - - - - - - - - 14.06.1943 - Verlust des Bootes

U 334, unter Oberleutnant zur See Heinz Ehrich, lief am 05.06.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 334 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 334
Datum: 14.06.1943
Letzter Kommandant: Heinz Ehrich
Ort: Nordatlantik
Position: 58°16' Nord - 28°20' West
Planquadrat: AK 3599
Verlust durch: JED (K.235), PELICAN (U.86)
Tote: 47
Überlebende: 0

U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der britischen Fregatte JED und der britischen Sloop PELICAN versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur 1. Support Group.

DIE BESATZUNG

Am 14.06.1943 kamen ums Leben: (47 Personen)

Barczjnski, Peter - Barth, Gerhard - Bellmer, Rolf - Bernhard, Hans - Biada, Günther - Cerny, Hans-Hermann - Clemm-Hohenberg, Marcel von - Dobers, Helmuth - Ehlenbeck, Willi-Walter - Ehrich, Heinz - Feige, Hermann - Ferneschild, Hermann - Franz, Joseph - Greeck, Rolf - Haas, Oskar - Höppner, Werner - Hörmanns, Ernst - Kallee, Friedrich - Knappe, Günter - Krügl, Egon-Walter - Krühne, Walter - Lechner, August - Lienenkämper, Ulrich - Maier, Erich - Mak, Alfons - Miosga, Walter - Möller, Heinrich - Morio, Reinhold - Moser, Hubert - Müller, Anton - Nezel, Max - Papke, Fritz - Raspe, Dittrich - Richter, Georg - Schimpke, Willi - Schnabel, Günther - Schrettinger, Fritz - Schulte, Franz - Schulz, Ernst - Schumann, Heinz - Schwörke, Gustav - Starke, Oskar - Stelzer, Joachim - Tannen, Helmut - Thieme, Heinz - Topolon, Martin - Zirzlaff, Albert

Vor dem 05.06.1943: (7 Personen) (3)

Bork, Otto - Holleuffer, Joachim von - Kirczon, Emil - Markgraf, Kurt - Siemon, Hilmar - Staudinger, Oskar - Witt, Herbert

Einzelverluste: (1 Personen)

Meyerhofer, Otto

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 165 – 169.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 334 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 333 - - U 334 - - U 335 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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