U 246: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 246 unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Raabe]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot, bei der [[AGRU-Front]], Erprobungen der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] durch. | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 246 unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Raabe]], war 38 Tage auf See und legte dabei 1.196 [[sm]] über und 1.649 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmunmg keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte vorzeitig wegen Waboschäden abgebrochen werden. | ||
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− | U 246 unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Raabe]], verlegte über [[Kopvik]] in die Werft nach [[Bergen]]. | + | |
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 246 unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst Raabe]], war zirka 14 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und dem [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 246 wurde auf dieser Fahrt durch unbekannte Gründe versenkt. Das Boot meldete sich zuletzt am [[07.03.1945]]. | ||
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| || Ort: || || [[Irische See]] | | || Ort: || || [[Irische See]] | ||
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− | | || [[Position]]: || || 53°42' N - 04°53' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_246&language=de¶ms=53.7_N_4.8833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+246| 53°42' N - 04°53' W] |
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
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+ | U 246 war seit dem [[07.03.1945]] in der [[Irische See|Irischen See]] verschollen. Am [[30.04.1945]] fuhren die beiden britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und [[HMS]] ''[[Havelock (H.88)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe gegen ein durch [[Asdic]] erfasstes Objekt. Es war das bereits gesunkene Wrack von U 246. Es kamen Wrackteile an die Oberfläche, die das Boot eindeutig identifizierten. Da U 246 am [[21.02.1945]] von [[Bergen]] ausgelaufen war, um in das zugewiesene Operationsgebiet zu laufen, welches es auch erreichte, sollte es Anfang April 1945 den Rückmarsch antreten. Seine letzte Funkmeldung gab es am [[07.03.1945]] von der [[Position]] 56°20' N-12°50' W ab. Da es sich danach jedoch nicht mehr meldete und auch keinen deutschen Stützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom [[05.04.1945]] als vermisst erklärt. Dem Kurs von U 246 zufolge war das Boot gerade auf dem Weg ihn die [[Irische See]]. Da keinem alliierten Angriff die Versenkung von U 246 zugeschrieben werden kann, muss man davon ausgehen, dass U 246 beim Angriff am [[30.04.1945]] schon im gesunkenen Zustand auf dem Meeresboden lag, vermutlich ist es irgendwann seit dem [[15.03.1945]] durch einen Unfall bzw. eine Tauchpanne verlorengegangen. | ||
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+ | Das U 246 am [[26.03.1945]] im [[Ärmelkanal]] vor [[Landsend]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Duckworth (K.359)]]'' der [[3. Escort Group]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 1169]], das bei diesem Angriff versenkt wurde. | ||
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+ | '''Seit 07.03.1945 waren verschollen : (48)''' | ||
− | + | [[Ahrlich, Johann]] ● [[Beyer, Günter]] ● [[Boeker, Ewald]] ● [[Ciuppa, Erich]] ● [[Cleres, Erich]] ● [[Deisen, Peter]] ● [[Dommick, Gerhard]] ● [[Giesers, Heinrich]] ● [[Glatzel, Hans-Heinrich]] ● [[Glindemann, Albert]] ● [[Goerigk, Heinrich]] ● [[Grünmann, Karl]] ● [[Heyer, Jakob]] ● [[Hinneburg, Herbert]] ● [[Hofmann, Kurt]] ● [[Horbach, Günter]] ● [[Hübner, Karl-Heinz]] ● [[Hüls, Johannes]] ● [[Kemke, Helmut]] ● [[Körner, Fritz]] ● [[Kuckelkorn, Herbert]] ● [[Lange, Gerhard]] ● [[Lony, Herbert]] ● [[Lorenz, Heinz]] ● [[Lüchau, Harald]] ● [[Mittelstädt, Herbert]] ● [[Müller, Helmut]] ● [[Müller, Kurt]] ● [[Müller, Rudolf]] ● [[Münchenberg, Hans]] ● [[Münster, Hans]] ● [[Nettelroth, Horst]] ● [[Neumann, Günter]] ● [[Obermayr, Franz]] ● [[Peters, Wilhelm]] ● [[Raabe, Ernst]] ● [[Ratsch, Joachim-Hans]] ● [[Rübcke, Gerhard]] ● [[Schaaf, Günter]] ● [[Schreiner, Kurt]] ● [[Schröder, Ernst]] ● [[Schröder, Peter]] ● [[Schuster, Johann]] ● [[Sommer, Heinrich]] ● [[Staude, Siegfried]] ● [[Thuner, Ernst|Dr. Thuner, Ernst]] ● [[Vogt, Paul]] ● [[Volkmann, Erwin]] | |
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+ | '''Vor dem 21.12.1944: ②''' | ||
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− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | |
− | [ | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | |
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 14. Oktober 2012, 07:41 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 246" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
28.09.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 30.09.1944 - 15:19 Uhr in Horten | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
04.10.1944 - 19:00 Uhr aus Horten | → → → → | 05.10.1944 - 04:42 Uhr in Kristiansand | |
06.10.1944 - 16:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.11.1944 - 17:36 Uhr in Stavanger | |
| |||
07.12.1944 - //:// Uhr aus Stavanger | → → → → | 07.12.1944 - 19:50 Uhr in Kopvik | |
10.12.1944 - //:// Uhr aus Kopvik | → → → → | 11.12.1944 - 06:50 Uhr in Bergen | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
21.02.1945 - //:// Uhr aus Bergen | → → → → | 07.03.1945 - //:// Uhr Boot verschollen | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 07.03.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Ernst Raabe | |||
Ort: | Irische See | ||||
Position: | 53°42' N - 04°53' W | ||||
Planquadrat: | AM 6887 | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
Tote: | 48 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 246 war seit dem 07.03.1945 in der Irischen See verschollen. Am 30.04.1945 fuhren die beiden britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.57) und HMS Havelock (H.88) Wasserbomben-Angriffe gegen ein durch Asdic erfasstes Objekt. Es war das bereits gesunkene Wrack von U 246. Es kamen Wrackteile an die Oberfläche, die das Boot eindeutig identifizierten. Da U 246 am 21.02.1945 von Bergen ausgelaufen war, um in das zugewiesene Operationsgebiet zu laufen, welches es auch erreichte, sollte es Anfang April 1945 den Rückmarsch antreten. Seine letzte Funkmeldung gab es am 07.03.1945 von der Position 56°20' N-12°50' W ab. Da es sich danach jedoch nicht mehr meldete und auch keinen deutschen Stützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 05.04.1945 als vermisst erklärt. Dem Kurs von U 246 zufolge war das Boot gerade auf dem Weg ihn die Irische See. Da keinem alliierten Angriff die Versenkung von U 246 zugeschrieben werden kann, muss man davon ausgehen, dass U 246 beim Angriff am 30.04.1945 schon im gesunkenen Zustand auf dem Meeresboden lag, vermutlich ist es irgendwann seit dem 15.03.1945 durch einen Unfall bzw. eine Tauchpanne verlorengegangen. Das U 246 am 26.03.1945 im Ärmelkanal vor Landsend durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Duckworth (K.359) der 3. Escort Group versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 1169, das bei diesem Angriff versenkt wurde. | |||||
DIE BESATZUNG: Seit 07.03.1945 waren verschollen : (48) Ahrlich, Johann ● Beyer, Günter ● Boeker, Ewald ● Ciuppa, Erich ● Cleres, Erich ● Deisen, Peter ● Dommick, Gerhard ● Giesers, Heinrich ● Glatzel, Hans-Heinrich ● Glindemann, Albert ● Goerigk, Heinrich ● Grünmann, Karl ● Heyer, Jakob ● Hinneburg, Herbert ● Hofmann, Kurt ● Horbach, Günter ● Hübner, Karl-Heinz ● Hüls, Johannes ● Kemke, Helmut ● Körner, Fritz ● Kuckelkorn, Herbert ● Lange, Gerhard ● Lony, Herbert ● Lorenz, Heinz ● Lüchau, Harald ● Mittelstädt, Herbert ● Müller, Helmut ● Müller, Kurt ● Müller, Rudolf ● Münchenberg, Hans ● Münster, Hans ● Nettelroth, Horst ● Neumann, Günter ● Obermayr, Franz ● Peters, Wilhelm ● Raabe, Ernst ● Ratsch, Joachim-Hans ● Rübcke, Gerhard ● Schaaf, Günter ● Schreiner, Kurt ● Schröder, Ernst ● Schröder, Peter ● Schuster, Johann ● Sommer, Heinrich ● Staude, Siegfried ● Dr. Thuner, Ernst ● Vogt, Paul ● Volkmann, Erwin Vor dem 21.12.1944: ② In Arbeit |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |