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U 244: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 243]] - - [[U 244]] - - [[U 245]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 244
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 678
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.10.1942
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.09.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.10.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 09.10.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ruprecht Fischer]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Ruprecht Fischer]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 344
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]]  
 
| || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]]  
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| || 10.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
| || 10.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 244|Klick hier → Ausbildung U 244]]
 
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
 
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| || 09.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 18.07.1944  - Kiel || → → → → → → || 20.07.1944  - Horten
 
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| || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch. (siehe KTB 1. Unternehmung)
 
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| || 05.11.1943  -  09.11.1943 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung bei der [[UAK]].
 
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| || 10.11.1943 - 16.11.1943 || Danzig || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 17.11.1943 - 19.11.1943 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
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| || 20.11.1943 - 08.01.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 10.01.1944 - 03.03.1944 || Neustadt || Torpedoschießen beim Schießverband.
 
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| || 04.03.1944 - 11.03.1944 || Kiel || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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| || 16.03.1944 - 30.03.1944 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 01.04.1944 - 10.04.1944 || Hela || Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 11.04.1944 - 14.04.1944 || Pillau || Reparaturen.
 
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| || 15.04.1944 - 04.05.1944 || Danzig || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 08.05.1944 - 23.06.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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| || 24.06.1944 - 29.06.1944 || Kiel || Erprobungen.
 
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| || 01.07.1944 - 06.07.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
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| || 08.07.1944 - 13.07.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 18.07.1944  - Kiel || - - - - - - - - || 20.07.1944  - Horten
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 18.07.1944 – 20.07.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 244 noch nicht verfügbar)
 
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[[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]]
 
 
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| || 24.07.1944  - Horten || → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 25.05.1944  - Kristiansand || → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
 
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| || 24.07.1944 - Horten || - - - - - - - - || 25.07.1944  - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
 
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'''Chronik 24.07.1944 – 25.07.1944:'''
 
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[[24.07.1944]] - [[25.07.1944]]
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 30.07.1944  - Kristiansand || - - - - - - - - || 31.07.1944  - Bergen  
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| || 30.07.1944  - Kristiansand || → → → → → → || 31.07.1944  - Bergen  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
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U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
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'''Chronik 30.07.1944 – 31.07.1944:'''
 
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[[30.07.1944]] - [[31.07.1944]]
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 09.08.1944  - Bergen || - - - - - - - - || 10.08.1944  - Malöy  
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| || 09.08.1944  - Bergen || → → → → → → || 10.08.1944  - Malöy  
 
|-
 
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|<br>
+
| || 10.08.1944  - Malöy || → → → → → → || 10.08.1944  - Alesund
 
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| || 10.08.1944  - Malöy || - - - - - - - - || 10.08.1944  - Alesund
+
| || 10.08.1944  - Alesund || → → → → → → || 11.08.1944  - Drontheim
 
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|<br>
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| || 11.08.1944  - Drontheim || → → → → → → || 10.10.1944  - Bergen
 
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| || 10.08.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 11.08.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" |  U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 11.08.1944  - Trondheim || - - - - - - - - || 10.10.1944  - Bergen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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−
| || colspan="3" |
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U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
 
−
 
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' 
 
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Unternehmung dauerte 60 Tage. Davon drei Wochen im Operationsgebiet. Im ganzen 14 Stunden über Wasser. Haltung und Gesundheitszustand der Besatzung war gut. Schnorchelfahrt länger als 8 Wochen für Gesundheitszustand der Besatzung und Einsatzbereitschaft des Bootes unzuträglich. Einzelne Teile wie Sehrohr, E-Maschine, Kreisel (Unterdruck auf Kugel), Batterie, Tiefenruderantrieb, Schnorchel, Lenzpumpe stark überbeansprucht. Schnorchel wurde laufend überspült gefahren. Ersatz für die bei Fliegerangriff verwundeten Seeleute aus Personalreserve der 11. U-Flottille hatte keinen Fla-Kurs. Eine Ausbildung während der Fahrt war nicht möglich.
 
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'''Chronik 09.08.1944 – 10.10.1944:'''
 
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[[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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|<br>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
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| || 13.10.1944  - Bergen || - - - - - - - - || 14.10.1944  - Stavanger  
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| || 13.10.1944  - Bergen || → → → → → → || 14.10.1944  - Stavanger  
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
−
 
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U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
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| ||
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−
'''Chronik 13.10.1944 – 14.10.1944:'''
 
−
 
 
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[[13.10.1944]] - [[14.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
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−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || 31.10.1944  - Stavanger || → → → → → → || 01.11.1944  - Bergen
 
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| || 31.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.11.1944 - Bergen  
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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−
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 31.10.1944 – 01.11.1944:'''
 
−
 
 
−
[[31.10.1944]] - [[01.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
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−
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
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| || 12.12.1944  - Bergen || - - - - - - - - || 23.12.1944  - Bergen  
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| || 12.12.1944  - Bergen || → → → → → → || 23.12.1944  - Bergen  
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
−
 
+
|-
−
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen lief U 244 am 23.12.1944 wieder in Bergen ein.
+
| || colspan="3" |  U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
+
|-
−
'''Chronik 12.12.1944 – 23.12.1944:'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
 
+
|-
−
[[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 06.01.1945  - Bergen || - - - - - - - - || 08.01.1945  - Bergen  
+
| || 06.01.1945  - Bergen || → → → → → → || 08.01.1945  - Bergen  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 09.01.1945  - Bergen || → → → → → → || 13.03.1945  - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 09.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 13.03.1945  - Bergen  
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 66 Tagen lief U 244 am 13.03.1945 wieder in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 06.01.1945 – 13.03.1945:'''
 
−
 
 
−
[[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
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|<br>
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| ||
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|-
 
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| || 15.04.1945  - Bergen || - - - - - - - - || 14.05.1945  - Loch Eriboll
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im  Westausgang des Ärmelkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 15.04.1945 – 14.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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|-
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|<br>
+
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 15.05.1945  - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 15.05.1945  - Loch Alsh
+
| || 15.04.1945  - Bergen || → → → → → → || 14.05.1945  - Loch Eriboll
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im  Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
 
|-
 
|-
−
| || 18.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 19.05.1945  - Lisahally
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
−
 
+
|-
−
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot dden Briten übrgeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
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−
'''Chronik 15.05.1945 – 19.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 29.12.1945  - Lisahally || - - - - - - - - || 29.12.1945  - Moville
+
| || 15.05.1945  - Loch Eriboll || → → → → → → || 15.05.1945  - Loch Alsh
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 18.05.1945  - Loch Alsh || → → → → → → || 19.05.1945  - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || 29.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 30.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:92%" |
+
| style="width:15%" |
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 244
+
| || 29.12.1945  - Lisahally || → → → → → → || 29.12.1945  - Moville
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| || 29.12.1945  - Moville || → → → → → → || 30.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Peter Mackeprang]]
+
| || colspan="3" | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
 
−
|-
 
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
 
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 0
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || -
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper  ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 244
 
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| || [[Brunner, Leonhard]] || [[Bürkle, Erwin]] || [[Danne, Karl]]
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| || Datum: || 30.12.1945
 
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| || [[Ebel, Bruno]] || [[Fakler, Otto]] || [[Ruprecht Fischer|Fischer, Ruprecht]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
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| || [[Fliege, Alfred]] || [[Frank, Rudolf]] || [[Franz, Hans]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Friedemann, Fritz]] || [[Fuchs, Hans]] || [[Giesen, Erich]]
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| || [[Position]]: || 55°46' Nord - 08°32' West
 
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| || [[Graf, Kurt]] || [[Gröning, Reinhard]] || [[Hammerl, Walter]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5293
 
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| || [[Hegemann, Matthias]] || [[Jung, Willi]] || [[Klages, Gerhard]]
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Riepe, Helmut]] || [[Sumpf, Werner]] || [[Tobias, Martin]]
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(1*) Bild von U 244 ist nicht vorhanden.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 698, 736.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 66, 151.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 130, 194.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 389.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 158.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 243]] - - [[U 244]] - - [[U 245]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]

Version vom 11. August 2023, 12:10 Uhr

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U 243 ← U 244 → U 245

U-Boot U 244
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 678
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 24.10.1942
Stapellauf: 02.09.1943
Indienststellung: 09.10.1943
Kommandant: Ruprecht Fischer
Feldpostnummer: M - 54 344

Kommandanten

09.10.1943 - 09.04.1945 Kapitänleutnant Ruprecht Fischer
10.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang

Flottillen

09.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 244
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.07.1944 - Kiel → → → → → → 20.07.1944 - Horten
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der AGRU-Front, im Oslofjord durch. (siehe KTB 1. Unternehmung)
1. Unternehmung
24.07.1944 - Horten → → → → → → 25.07.1944 - Kristiansand
25.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 25.07.1944 - Kristiansand
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 31.07.1944 - Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
2. Unternehmung
09.08.1944 - Bergen → → → → → → 10.08.1944 - Malöy
10.08.1944 - Malöy → → → → → → 10.08.1944 - Alesund
10.08.1944 - Alesund → → → → → → 11.08.1944 - Drontheim
11.08.1944 - Drontheim → → → → → → 10.10.1944 - Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.10.1944 - Bergen → → → → → → 14.10.1944 - Stavanger
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 758, nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
31.10.1944 - Stavanger → → → → → → 01.11.1944 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
3. Unternehmung
12.12.1944 - Bergen → → → → → → 23.12.1944 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
06.01.1945 - Bergen → → → → → → 08.01.1945 - Bergen
09.01.1945 - Bergen → → → → → → 13.03.1945 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
15.04.1945 - Bergen → → → → → → 14.05.1945 - Loch Eriboll
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 15.05.1945 - Loch Alsh
18.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 19.05.1945 - Lisahally
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - Lisahally → → → → → → 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville → → → → → → 30.12.1945 - Versenkt
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 244
Datum: 30.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Peter Mackeprang
Ort: Nordatlantik
Position: 55°46' Nord - 08°32' West
Planquadrat: AM 5293
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 244
U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65) (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. → Amazon

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