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U 244: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 244
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || [[Baunummer:]] || 678
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| || [[Serie:]] || U 233 - U 250
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| || [[Kiellegung:]] || 24.10.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 02.09.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 09.10.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Ruprecht Fischer]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 344
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Kommandanten
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]]
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| || 10.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Mackeprang]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
+
| || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 244|Klick hier → Ausbildung U 244]]
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||10.04.1941
+
| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Germaniawerft Kiel]]
+
| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || || 678
+
| ||
 
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| || Serie: || || U 233 - U 250
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|}
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Unternehmungen
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|-
| || Kiellegung: || || 24.10.1942
+
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|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 02.09.1943
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 09.10.1943
+
| || 18.07.1944  - Kiel || → → → → → → || 20.07.1944  - Horten
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ruprecht Fischer]]
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch. (siehe KTB 1. Unternehmung)
 
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| || Feldpostnummer: || || M-54 344
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| ||09.10.1943 - 09.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ruprecht Fischer]]
+
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|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| ||25.06.1943 - 09.07.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmut Sommer]]
+
| || 24.07.1944 - Horten || → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
 
|-
 
|-
| ||10.04.1945 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans-Peter Mackeprang]]  (in Vertreten)
+
| || 25.05.1944  - Kristiansand || → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
| ||09.10.1943 - 31.07.1944 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| ||01.08.1944 - 31.10.1944 || [[F]] || [[9. U-Flottille]] Brest
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| ||01.11.1944  - 08.05.1945 || [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
+
| ||
 
|-
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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|}
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| || Anzahl Feindfahrten: || 4 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || 30.07.1944  - Kristiansand || → → → → → → || 31.07.1944  - Bergen
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
 
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|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| ||
 
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! || <br> || ||
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
'''Verlegungsfahrt:''' 18.07.1944 - 20.07.1944<br>
+
| style="width:20%" |
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
+
| style="width:15%" |
18.07.1944 -08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
 
20.07.1944 - 22:15 Uhr in Horten eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
'''1. Feindfahrt:''' 24.07.1944 - 25.07.1944<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordsee (Abbruch nach Fliegerangriff)<br>
 
24.07.1944 - 20:00 Uhr aus Horten ausgelaufen<br>
 
25.07.1944 - 07:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
 
25.05.1944 - 11:55 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
25.07.1944 - 15:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 09.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 10.08.1944 - Malöy
'''Verlegungsfahrt:''' 30.07.1944 - 31.07.1944<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
30.07.1944 - 13:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
31.07.1944 - 21:30 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 10.08.1944 - Malöy || → → → → → → || 10.08.1944 - Alesund
'''1. Feindfahrt:''' 09.08.1944 - 10.10.1944<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u>  Nordatlantik, südwestlich Island, vor Reykjavik<br>
 
09.08.1944 - 15:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
10.08.1944 - 05:30 Uhr in Malöy eingelaufen<br>
 
10.08.1944 - 07:36 Uhr aus Malöy ausgelaufen<br>
 
10.08.1944 - 12:30 Uhr in Alesund eingelaufen<br>
 
10.08.1944 - 13:00 Uhr aus Alesund ausgelaufen<br>
 
11.08.1944 - 13:39 Uhr in Trondheim eingelaufen<br>
 
11.08.1944 - 22:09 Uhr aus Trondheim ausgelaufen<br>
 
10.10.1944 - 23:05 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 10.08.1944 - Alesund || → → → → → → || 11.08.1944 - Drontheim
'''Verlegungsfahrt:''' 13.10.1944 - 14.10.1944<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
13.10.1944 - 16:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
14.10.1944 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 11.08.1944 - Drontheim || → → → → → → || 10.10.1944 - Bergen  
'''Verlegungsfahrt:''' 31.10.1944 - 01.11.1944<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
31.10.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
01.11.1944 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
'''2. Feindfahrt:''' 12.12.1944 - 23.12.1944<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer (Abbruch wegen defekten Schnorchel)<br>
 
12.12.1944 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
23.12.1944 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |  U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
'''3. Feindfahrt:''' 06.01.1945 - 13.03.1945<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ruprecht Fischer]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Ärmelkanal, vor den Kanalinseln<br>
 
06.01.1945 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
08.01.1945 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen<br>
 
09.01.1944 - 17:50 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
13.03.1945 - 23:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
'''4. Feindfahrt:''' 15.04.1945 - 14.05.1945<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Peter Mackeprang]] <br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Westausgang des Ärmelkanals<br>
 
15.04.1945 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
14.05.1945 - //:// Uhr zur Kapitulation in Loch Eriboll eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''Überführungsfahrt:''' 15.05.1945 - 30.12.1945<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Peter Mackeprang]] <br>
 
15.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll ausgelaufen<br>
 
15.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen<br>
 
18.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen<br>
 
19.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen<br>
 
29.12.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen<br>
 
29.12.1945 - //:// Uhr in Moville eingelaufen<br>
 
29.12.1945 -  //:// Uhr aus Moville ausgelaufen<br>
 
30.12.1945 - 04:27 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt<br><br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
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|-
 
|-
| || Datum: || || 30.12.1945
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans-Peter Mackeprang]] 
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || 13.10.1944  - Bergen || → → → → → → || 14.10.1944  - Stavanger
 
|-
 
|-
| || Position: || || 55°46' N -08°32' W
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AM 5293
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]''
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|}
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| || Tote: || || -
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 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 31.10.1944  - Stavanger || → → → → → → || 01.11.1944  - Bergen
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Enchanter (W.178)]]'' auf die Position für die ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt.
 
  
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 12.12.1944  - Bergen || → → → → → → || 23.12.1944  - Bergen
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| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
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|-
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| || colspan="3" |  U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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|}
  
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || 06.01.1945  - Bergen || → → → → → → || 08.01.1945  - Bergen
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| || 09.01.1945  - Bergen || → → → → → → || 13.03.1945  - Bergen
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|-
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| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
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|-
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| || colspan="3" |  U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
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| || 15.04.1945  - Bergen || → → → → → → || 14.05.1945  - Loch Eriboll
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|-
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| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im  Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
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|-
 +
| || colspan="3" |  U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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|}
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 15.05.1945  - Loch Eriboll || → → → → → → || 15.05.1945  - Loch Alsh
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| || 18.05.1945  - Loch Alsh || → → → → → → || 19.05.1945  - Lisahally
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| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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Verlustursache
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| || Boot: || U 244
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| || Datum: || 30.12.1945
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| || [[Position]]: || 55°46' Nord - 08°32' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5293
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || colspan="3" | U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper  [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]] (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 243]] [[U 244]] [[U 245]]
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[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]

Version vom 11. August 2023, 12:10 Uhr

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U 243 ← U 244 → U 245

U-Boot U 244
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 678
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 24.10.1942
Stapellauf: 02.09.1943
Indienststellung: 09.10.1943
Kommandant: Ruprecht Fischer
Feldpostnummer: M - 54 344

Kommandanten

09.10.1943 - 09.04.1945 Kapitänleutnant Ruprecht Fischer
10.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang

Flottillen

09.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 244
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.07.1944 - Kiel → → → → → → 20.07.1944 - Horten
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der AGRU-Front, im Oslofjord durch. (siehe KTB 1. Unternehmung)
1. Unternehmung
24.07.1944 - Horten → → → → → → 25.07.1944 - Kristiansand
25.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 25.07.1944 - Kristiansand
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 31.07.1944 - Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
2. Unternehmung
09.08.1944 - Bergen → → → → → → 10.08.1944 - Malöy
10.08.1944 - Malöy → → → → → → 10.08.1944 - Alesund
10.08.1944 - Alesund → → → → → → 11.08.1944 - Drontheim
11.08.1944 - Drontheim → → → → → → 10.10.1944 - Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.10.1944 - Bergen → → → → → → 14.10.1944 - Stavanger
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 758, nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
31.10.1944 - Stavanger → → → → → → 01.11.1944 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
3. Unternehmung
12.12.1944 - Bergen → → → → → → 23.12.1944 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
06.01.1945 - Bergen → → → → → → 08.01.1945 - Bergen
09.01.1945 - Bergen → → → → → → 13.03.1945 - Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
15.04.1945 - Bergen → → → → → → 14.05.1945 - Loch Eriboll
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 15.05.1945 - Loch Alsh
18.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 19.05.1945 - Lisahally
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - Lisahally → → → → → → 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville → → → → → → 30.12.1945 - Versenkt
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 244
Datum: 30.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Peter Mackeprang
Ort: Nordatlantik
Position: 55°46' Nord - 08°32' West
Planquadrat: AM 5293
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 244
U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65) (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. → Amazon

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