Aktionen

U 2335: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 2334]] ← U 2335 → [[U 2336]]
 
[[U 2334]] ← U 2335 → [[U 2336]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 489
+
| || [[Baunummer:]] || 489
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 2334 - U 2371
+
| || [[Serie:]] || U 2334 - U 2371
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.07.1944
+
| || [[Kiellegung:]] || 20.07.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 31.08.1944
+
| || [[Stapellauf:]] || 31.08.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.09.1944
+
| || [[Indienststellung:]] || 27.09.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Dietrich Benthin]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl-Dietrich Benthin]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-44 578
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M-44 578
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 27.09.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Karl-Dietrich Benthin]]
 
| || 27.09.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Karl-Dietrich Benthin]]
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 27.09.1944 - 01.04.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| || 27.09.1944 - 01.04.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 16.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 20.04.1945 - Aarhus
 
|-
 
|-
| || 27.09.1944 - 01.04.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 28.04.1945 - Aarhus || → → → → → → || 30.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
| || colspan="3" | U 2335, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Dietrich Benthin]], lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis 18.04.1945 bei Schilksee auf ein Geleit gewartet hatte, verlegte es, zusammen mit [[U 251]], [[U 2502]] und [[U 320]], über Aarhus (Reparaturen nach einem Fliegerangriff), nach Kristiansand. Am 30.04.1945 lief U 2335 in Kristiansand ein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || 16.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 20.04.1945 - Aarhus
+
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || 28.04.1945 - Aarhus || → → → → → → → → → || 30.04.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 2335, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Dietrich Benthin]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2335 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2335 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2335, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Dietrich Benthin]], lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis 18.04.1945 bei Schilksee auf ein Geleit gewartet hatte, verlegte es, zusammen mit [[U 251]], [[U 2502]] und [[U 320]], über Aarhus (Reparaturen nach einem Fliegerangriff), nach Kristiansand. Am 30.04.1945 lief U 2335 in Kristiansand ein
 
 
 
'''Chronik 16.04.1945 – 30.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2335 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 99: Zeile 102:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 2335, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2335, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Dietrich Benthin]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2335 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2335 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| || Boot: || U 2335
 
|-
 
|-
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
+
| || Datum: || 28.11.1945
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Dietrich Benthin]]
 
 
U 2335, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 2335
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Dietrich Benthin]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2335|Klick hier → Besatzungsliste U 2335]]
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || -
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 167: Zeile 149:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2335 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
 
 
U 2335 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Karl-Dietrich Benthin|Benthin, Karl-Dietrich]] || [[Dehn, Hans]] || [[Nitter, Otto]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 187: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 27.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 163, 231.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 27. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 342, 375.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 342, 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 106.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 106. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2334]] ← U 2335 → [[U 2336]]
 
[[U 2334]] ← U 2335 → [[U 2336]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:02 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2334 ← U 2335 → U 2336

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 489
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 20.07.1944
Stapellauf: 31.08.1944
Indienststellung: 27.09.1944
Kommandant: Karl-Dietrich Benthin
Feldpostnummer: M-44 578

Kommandanten

27.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl-Dietrich Benthin

Flottillen

27.09.1944 - 01.04.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
01.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
16.04.1945 - Kiel → → → → → → 20.04.1945 - Aarhus
28.04.1945 - Aarhus → → → → → → 30.04.1945 - Kristiansand
U 2335, unter Oberleutnant zur See Karl-Dietrich Benthin, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis 18.04.1945 bei Schilksee auf ein Geleit gewartet hatte, verlegte es, zusammen mit U 251, U 2502 und U 320, über Aarhus (Reparaturen nach einem Fliegerangriff), nach Kristiansand. Am 30.04.1945 lief U 2335 in Kristiansand ein
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2335, unter Oberleutnant zur See Karl-Dietrich Benthin, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2335 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2335 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 28.11.1945 - Versenkt
U 2335, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2335
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Karl-Dietrich Benthin
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2335
U 2335 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 27. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 342, 375. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 106. → Amazon

U 2334 ← U 2335 → U 2336