Aktionen

U 2325: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2325" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XXIII]]
 +
|-
 +
| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.09.1943]]
 +
|-
 +
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
 +
|-
 +
| || [[Baunummer:]] || || 479
 +
|-
 +
| || [[Serie:]] || || U 2321 - U 2331
 +
|-
 +
| || [[Kiellegung:]] || || [[29.04.1944]]
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[XXIII]]
+
| || [[Stapellauf:]] || || [[13.07.1944]]
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||20.09.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.08.1944]]
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Wolf-Harald Schüler]]
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || ||479
+
| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 387
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 2321 - U 2331
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 29.04.1944
+
| || [[03.08.1944]] - [[20.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Wolf-Harald Schüler]]
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 13.07.1944
+
| || [[21.04.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Kurt Eckel]]
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 03.08.1944
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wolf-Harald Schüler]]
+
| || [[03.08.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-41 387
+
| || [[15.08.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944- 20.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wolf-Harald Schüler]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || 21.04.1945 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Kurt Eckel]]
+
<br>
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944 - 14.08.1944 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || [[AB]] || [[32. U-Flottille]], Königsberg/Hamburg
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
|-
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
+
| || [[03.08.1944]] - [[19.04.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 0 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[20.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.04.1945]] - 05:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[29.04.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[04.05.1945]] -  07:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
  
Vom: 29.05.1945 - 26.11.1945<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 2325, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Eckel]], war 11 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Horten]] nach [[Kristiansand]]. Das Boot lag bis zum [[25.04.1945]] in [[Schilksee]] vor Anker und wartete auf ein Geleit.
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Eckel]]<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 +
|-
 +
| || [[29.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
 +
|-
 +
| || [[04.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[06.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
 +
|-
 +
| || [[26.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[28.11.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 2325, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Eckel]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Kristiansand]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen.<br>
+
|-
04.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" |
06.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.<br>
+
|-
26.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
+
<br>
28.11.1945 - 09:00 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
+
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 28.11.1945
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Kurt Eckel]]
+
| || Datum: || || [[28.11.1945]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Kurt Eckel]]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 56°10' N - 10°05' W
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AM 5139
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2325| 56°10' N - 10°05' W]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]''
+
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
 +
|-
 +
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || -
 
| || Tote: || || -
Zeile 87: Zeile 146:
 
| || Überlebende: || || -
 
| || Überlebende: || || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 +
U 2325 wurde am [[26.11.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Mendip (L.60)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[28.11.1945]] um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
U 2325 wurde am 26.11.1945 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Mendip (L.60)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt.
+
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Zwischen 03.08.1944 - 08.05.1945: (3)'''
 +
 
 +
[[Eckel, Kurt]] ● [[Petry, Carl]] ● [[Wolf-Harald Schüler|Schüler, Wolf-Harald]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 99.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2324]]  ← [[U 2325]] →  [[U 2326]]
 
[[U 2324]]  ← [[U 2325]] →  [[U 2326]]

Version vom 23. April 2014, 06:00 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2325"


DAS BOOT:

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 479
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 29.04.1944
Stapellauf: 13.07.1944
Indienststellung: 03.08.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Wolf-Harald Schüler
Feldpostnummer: M-41 387

Kommandanten

03.08.1944 - 20.04.1945 Oberleutnant zur See Wolf-Harald Schüler
21.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Kurt Eckel

Flottillen

03.08.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille, Königsberg/Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

03.08.1944 - 19.04.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

20.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 27.04.1945 - 05:00 Uhr in Horten
29.04.1945 - 22:00 Uhr aus Horten → → → → 04.05.1945 - 07:20 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 2325, unter Oberleutnant zur See Kurt Eckel, war 11 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Horten nach Kristiansand. Das Boot lag bis zum 25.04.1945 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit.

Überführungsfahrt:

29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
04.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 06.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
26.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 28.11.1945 - 09:00 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 2325, unter Oberleutnant zur See Kurt Eckel, war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Kurt Eckel
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: HMS Onslaught (G.04), ORP Piorun (G.65)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 2325 wurde am 26.11.1945 vom britischen Zerstörer HMS Mendip (L.60) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 03.08.1944 - 08.05.1945: (3)

Eckel, KurtPetry, CarlSchüler, Wolf-Harald


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 99.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2324U 2325U 2326