U 231
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 661 | ||
| Serie: | U 221 - U 232 | ||
| Kiellegung: | 30.01.1942 | ||
| Stapellauf: | 01.10.1942 | ||
| Indienststellung: | 14.11.1942 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Wenzel | ||
| Feldpostnummer: | M - 50 310 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 14.11.1942 - 13.01.1944 | Kapitänleutnant | Wolfgang Wenzel |
FLOTTILLEN
| 14.11.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.05.1943 - 13.01.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 18.11.1942 - 11.12.1942 | Kiel | Ausbildung und Erprobungen beim UAK. | |
| 13.12.1942 - 14.12.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 15.12.1942 - 18.12.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
| 19.12.1942 - 21.12.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 22.12.1942 - 29.12.1942 | Danzig | Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft. | |
| 03.01.1943 - 02.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 03.02.1943 - 12.02.1943 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 15.02.1943 - 28.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.03.1943 - 23.03.1943 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
| 26.03.1943 - 31.03.1943 | Gotenhafen | Geleitzugübungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 03.04.1943 - 07.04.1943 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
| 08.04.1943 - 12.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 13.04.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 15.04.1943 - Kristiansand | |
| 15.04.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 31.05.1943 - La Pallice | |
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.05.1943 von U 107 mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant, sowie am 18.05.1943 von U 504 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Star, Fink, Elbe, Elbe 1 und Mosel. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 7.370 sm, lief U 231 am 31.05.1943 in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen. Chronik 13.04.1943 – 31.05.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 231 noch nicht verfügbar) 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 27.07.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 29.07.1943 - La Pallice | |
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 27.07.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Nach 2 Tagen lief U 231 wieder in La Pallice fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.07.1943 - 06.09.1943 in die Werft. Chronik 27.07.1943 – 29.07.1943: | |||
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| 14.09.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 14.09.1943 - Bordeaux | |
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 14.09.1943 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 - 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging erneut, vom 15.09.1943 - 22.09.1943, in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes. Chronik 14.09.1943: | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 23.09.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 22.11.1943 - La Pallice | |
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 23.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 1 und Körner. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 7.431 sm, lief U 231 am 22.11.1943 in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle. Chronik 23.09.1943 – 22.11.1943: 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 | |||
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4. UNTERNEHMUNG: | |||
| 26.12.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 13.01.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 26.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Borkum und Borkum 3. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 231, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt. Chronik 26.12.1943 – 13.01.1944: 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 231 | ||
| Datum: | 13.01.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Wolfgang Wenzel | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 44°15' Nord - 20°38' West | ||
| Planquadrat: | BE 7666 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 7 | ||
| Überlebende: | 43 | ||
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U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die Vickers Wellington L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen RAF Squadron 172 schwer beschädigt. Die Wellington wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers BLOCK ISLAND (CVE-21) an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der Wellington wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei Wasserbomben schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war, die Selbstversenkung eingeleitet. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger BLOCK ISLAND gerettet. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 405, 467, 513, 578, 580. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 252. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 93, 194. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 157, 182. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 55 – 60. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 231 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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