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U 216: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 215]] - - [[U 216]] - - [[U 217]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 215]] ← U 216 → [[U 217]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
 
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 216
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII D]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.02.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 648
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.01.1941
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| || [[Kiellegung:]] || 11.01.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 23.10.1941
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.12.1941
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| || [[Indienststellung:]] || 15.12.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Otto Schultz]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl-Otto Schultz]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 679
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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Kommandanten
 
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| || 15.12.1941 - 20.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Karl-Otto Schultz]]  
 
| || 15.12.1941 - 20.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Karl-Otto Schultz]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 15.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 15.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 216|Klick hier → Ausbildung U 216]]
 
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| || 01.09.1942 - 20.10.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.09.1942 - 20.10.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
 
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| || 16.12.1941  - 14.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 19.01.1942 - 29.01.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]]. Notreparatur nach Kollision mit ''[[Z 30]]''.
 
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| || 04.02.1942 - 09.03.1942 || Stettin || Im Eis fest.
 
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| || 10.03.1942 - 01.06.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]]. Reparatur nach der Kollision mit ''[[Z 30]]''.
 
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| || 03.06.1942 - 04.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 07.06.1942 - 14.06.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
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| || 15.06.1942 - 18.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 19.06.1942 - 01.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]] und Versuche beim [[SVK]].
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| || 29.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 30.08.1942  - Kristiansand
 
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|<br>
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| || 31.08.1942  - Kristiansand || → → → → → → || 20.10.1942  - Verlust des Bootes
 
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| || 03.07.1942 - 05.07.1942 || Danzig || In der [[Holmwerft]] Reparatur des Funkpeilers.
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| || colspan="3" | U 216, unter Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]], lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
 
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| || 06.07.1942 - 21.07.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 216 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || 22.07.1942 - 30.07.1942 || Gotenhafen || Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 02.08.1942 - 22.08.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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Verlustursache
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 29.08.1942  - Kiel || - - - - - - - - || 30.08.1942  - Kristiansand
 
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| || 31.08.1942  - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.10.1942  - Verlust des Bootes
 
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U 216, unter Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]], lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken. Nach 52 Tagen wurde U 216 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 25.09.1942 - die britische || ''[[Boston|BOSTON]]'' || 4.989 BRT
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Chronik 29.08.1942 – 20.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 216 noch nicht verfügbar)
 
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[[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || Boot: || U 216
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| || Datum: || 20.10.1942
 
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| || '''Boot:''' || U 216
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Otto Schultz]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.10.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Otto Schultz]]
+
| || [[Position]]: || 48°21' Nord - 19°25' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 2797
 
|-
 
|-
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| || '''[[Position]]:''' || 49°21' Nord - 19°25' West
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2494
+
| || Tote: || 45
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Tote:''' || 45
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 216|Klick hier → Besatzungsliste U 216]]
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff, durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben, schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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'''Am 20.10.1942 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.
 
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−
| || [[Bergmann, Alfred-Heinz]] || [[Beyer, Hans-Ottomar]] || [[Bialasik, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Blochel, Alfred]] || [[Decke, Karl]] || [[Döbler, Günter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Dolezel, Andreas]] || [[Fellhauer, Kurt]] || [[Fischer, Ernst (U 216)|Fischer, Ernst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Fleischer, Heinz (U 216)|Fleischer, Heinz]] || [[Fredrich, Heinz]] || [[Gegner, Karl-Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gmeiner, Sylvester]] || [[Grap, Karl-Heinz]] || [[Grosse, Walter]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Grüsser, Richard]] || [[Gutzeit, Fritz]] || [[Hanenberg, Helmuth]]
+
| || colspan="3" | U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] H (David-Mackie Sleep) der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Jaeger, Rudi]] || [[Kaiser, August]] || [[Kirchner, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kock, Helmut (U 216)|Kock, Helmut]] || [[Kraczewski, Gerd]] || [[Lössel, Ludwig]]
+
| || colspan="3" | U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Meindl, Franz]] || [[Meinecke, Erwin]] || [[Müller, Karl (U 216)|Müller, Karl]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Naleppa, Johann]] || [[Passin, Werner]] || [[Paulus, Johann]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Peol, Hans-Hartmann]] || [[Rippel, Josef]] || [[Rohrmaier, Hermann]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schapke, Rudolf]] || [[Schmidt, Alfred (U 216)|Schmidt, Alfred]] || [[Schmidt, Kurt (U 216)|Schmidt, Kurt]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Karl-Otto Schultz|Schultz, Karl-Otto]] || [[Schwarzmann, Herbert]] || [[Seidel, Heinz-Kurt-Hermann]]
+
| || colspan="3" | Am 20. Oktober versenkte eine B-24 Liberator der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Stepnakowski, Horst]] || [[Szedala, Otto]] || [[Tischer, Günter-Karl]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.
 
|-
 
|-
−
| || [[Tüerk, Hans]] || [[Voss, Heinz]] || [[Zscherper, Gottfried]]
+
| ||
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|<br>
 
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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|<br>
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 65, 68, 76.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
−
|-
 
−
| || || Seite 220.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 321 – 322.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 215 ← U 216 → U 217

U-Boot U 216
Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 648
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 11.01.1941
Stapellauf: 23.10.1941
Indienststellung: 15.12.1941
Kommandant: Karl-Otto Schultz
Feldpostnummer: M - 47 679

Kommandanten

15.12.1941 - 20.10.1942 Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz

Flottillen

15.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 216
01.09.1942 - 20.10.1942 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
29.08.1942 - Kiel → → → → → → 30.08.1942 - Kristiansand
31.08.1942 - Kristiansand → → → → → → 20.10.1942 - Verlust des Bootes
U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lohs, Pfeil, Blitz, Luchs, Letzte Ritter und Wotan. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 216
Datum: 20.10.1942
Letzter Kommandant: Karl-Otto Schultz
Ort: Nordatlantik
Position: 48°21' Nord - 19°25' West
Planquadrat: BE 2797
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 216
U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die Consolidated B-24 Liberator H (David-Mackie Sleep) der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
Clay Blair schreibt dazu:
Am 20. Oktober versenkte eine B-24 Liberator der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. → Amazon

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