U 199: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 199"''' | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 199"''' | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 42: | Zeile 42: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
Zeile 47: | Zeile 48: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
Zeile 52: | Zeile 54: | ||
|- | |- | ||
| || [[01.05.1943]] - [[31.07.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]] | | || [[01.05.1943]] - [[31.07.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 65: | Zeile 70: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[29.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Bremen]] || Einräumen des Bootes und Trimmversuche | + | | || [[29.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Bremen]] || Einräumen des Bootes und Trimmversuche. |
+ | |- | ||
+ | | || [[03.12.1942]] - [[05.12.1942]] || [[Hamburg]] || Ausgleichen des [[Fu.M.B.]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[06.12.1942]] - [[30.12.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen bei des [[UAK]] und [[UEK]] Minen- und Modelltorpedoschießen. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[31.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Schwerin]] || Längsseits der ''[[Usambara]]'' - Sonntagsdienst. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.01.1943]] - [[07.01.1943]] || [[Danzig]] || Auswechseln der Maschinenlager. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[08.01.1943]] - [[13.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[14.01.1943]] - [[04.02.1943]] || [[Hela]] || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[05.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[15.02.1943]] - [[01.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.03.1943]] - [[06.03.1943]] || [[Kiel]] || Im Dock der [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]] zur Überholung der Maschine. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[08.03.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[22.04.1943]] - [[27.04.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[28.04.1943]] - [[01.05.1943]] || [[Swinemünde]] || Geschütz- und Flakausbildung. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[02.05.1943]] - [[12.05.1943]] || [[Kiel]] || Einzelausbildung und Kompensieren. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
Zeile 119: | Zeile 127: | ||
|- | |- | ||
| || [[24.07.1943]] - 09:30 Uhr || [[br]] - ''[[Henzada]]'' || 4.161 [[BRT]] versenkt. | | || [[24.07.1943]] - 09:30 Uhr || [[br]] - ''[[Henzada]]'' || 4.161 [[BRT]] versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 153: | Zeile 164: | ||
U 199 wurde am [[31.07.1943]] im [[Südatlantik]] östlich von [[Rio de Janeiro]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' No.14 und einer ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' des 7. brasilianischen Luftwaffenkorps versenkt. Das Boot wurde zuvor durch die ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' V der US-Navy Squadron VP-74, geflogen von Lt. William F. Smith, mit sechs Wasserbomben schwer gebombt. Das tauchunklare U 199 lieferte sich ein Feuergefecht mit der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]''. Dann trafen ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' No. 14, geflogen von Kadett A.M. Torres, und eine ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'', geflogen von Lt. S.C. Scnoor, des 7. Luftwaffenkorps (FAB) der brasilianischen Luftwaffe ein, die U 199 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkten. Die Überlebenden wurden von dem [[USS]] ''[[Barnegat (AV-10)]]'' gerettet. Das Logbuch des US-Schiffes nennt die Namen: Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus, Oberleutnant z.S. Hermann Weber, Leutnant z.S. Helmut Drescher, Oberfähnrich z.S. Karl-Ludwig Roese, ferner die Unteroffiziere Karl-Heinz Jäger, Franz Krug, Adolf Hartmann, Heinz Kirchhoff, die Seeleute Heinrich Ludwig, Walter Meischner, Helmut Lukas und Paul Buchholz. | U 199 wurde am [[31.07.1943]] im [[Südatlantik]] östlich von [[Rio de Janeiro]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' No.14 und einer ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' des 7. brasilianischen Luftwaffenkorps versenkt. Das Boot wurde zuvor durch die ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' V der US-Navy Squadron VP-74, geflogen von Lt. William F. Smith, mit sechs Wasserbomben schwer gebombt. Das tauchunklare U 199 lieferte sich ein Feuergefecht mit der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]''. Dann trafen ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' No. 14, geflogen von Kadett A.M. Torres, und eine ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'', geflogen von Lt. S.C. Scnoor, des 7. Luftwaffenkorps (FAB) der brasilianischen Luftwaffe ein, die U 199 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkten. Die Überlebenden wurden von dem [[USS]] ''[[Barnegat (AV-10)]]'' gerettet. Das Logbuch des US-Schiffes nennt die Namen: Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus, Oberleutnant z.S. Hermann Weber, Leutnant z.S. Helmut Drescher, Oberfähnrich z.S. Karl-Ludwig Roese, ferner die Unteroffiziere Karl-Heinz Jäger, Franz Krug, Adolf Hartmann, Heinz Kirchhoff, die Seeleute Heinrich Ludwig, Walter Meischner, Helmut Lukas und Paul Buchholz. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ||
Zeile 165: | Zeile 177: | ||
| style="width:15%" | | | style="width:15%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
'''Am 31.07.1943 kamen ums leben : (49)''' | '''Am 31.07.1943 kamen ums leben : (49)''' | ||
Zeile 177: | Zeile 190: | ||
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>STATISTIK:</u> || || | ! || <br><u>STATISTIK:</u> || || |
Version vom 28. April 2011, 16:59 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 199" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
29.11.1942 - 02.12.1942 | Bremen | Einräumen des Bootes und Trimmversuche. | |
03.12.1942 - 05.12.1942 | Hamburg | Ausgleichen des Fu.M.B. | |
06.12.1942 - 30.12.1942 | Kiel | Erprobungen bei des UAK und UEK Minen- und Modelltorpedoschießen. | |
31.12.1942 - 02.01.1943 | Schwerin | Längsseits der Usambara - Sonntagsdienst. | |
03.01.1943 - 07.01.1943 | Danzig | Auswechseln der Maschinenlager. | |
08.01.1943 - 13.01.1943 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
14.01.1943 - 04.02.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
05.02.1943 - 14.02.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
15.02.1943 - 01.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
03.03.1943 - 06.03.1943 | Kiel | Im Dock der Deutschen Werke AG zur Überholung der Maschine. | |
08.03.1943 - 20.04.1943 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
22.04.1943 - 27.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt. | |
28.04.1943 - 01.05.1943 | Swinemünde | Geschütz- und Flakausbildung. | |
02.05.1943 - 12.05.1943 | Kiel | Einzelausbildung und Kompensieren. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
13.05.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 15.05.1943 - 02:10 Uhr in Kristiansand | |
15.05.1943 - 06:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 16.05.1943 - 04:00 Uhr in Bergen | |
16.05.1943 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 31.07.943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 199, unter Kptlt. Hans-Werner Kraus, war 79 Tage auf See. Das Boot operierte im Südatlantik, der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro und Santos. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.361 BRT versenken. U 199 wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
05.07.1943 - //:// Uhr | bs - Changri-La | ca. 200 BRT versenkt. | |
24.07.1943 - 09:30 Uhr | br - Henzada | 4.161 BRT versenkt. | |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 31.07.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans-Werner Kraus | |||
Ort: | Südatlantik | ||||
Position: | 23°54' S - 42°54' W | ||||
Planquadrat: | GB 1827 | ||||
Versenkt durch: | Catalina No.14, Hudson des 7. brasilianischen Luftwaffenkorps | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 12 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 199 wurde am 31.07.1943 im Südatlantik östlich von Rio de Janeiro durch Wasserbomben der Catalina No.14 und einer Hudson des 7. brasilianischen Luftwaffenkorps versenkt. Das Boot wurde zuvor durch die Mariner V der US-Navy Squadron VP-74, geflogen von Lt. William F. Smith, mit sechs Wasserbomben schwer gebombt. Das tauchunklare U 199 lieferte sich ein Feuergefecht mit der Mariner. Dann trafen Catalina No. 14, geflogen von Kadett A.M. Torres, und eine Hudson, geflogen von Lt. S.C. Scnoor, des 7. Luftwaffenkorps (FAB) der brasilianischen Luftwaffe ein, die U 199 mit Wasserbomben versenkten. Die Überlebenden wurden von dem USS Barnegat (AV-10) gerettet. Das Logbuch des US-Schiffes nennt die Namen: Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus, Oberleutnant z.S. Hermann Weber, Leutnant z.S. Helmut Drescher, Oberfähnrich z.S. Karl-Ludwig Roese, ferner die Unteroffiziere Karl-Heinz Jäger, Franz Krug, Adolf Hartmann, Heinz Kirchhoff, die Seeleute Heinrich Ludwig, Walter Meischner, Helmut Lukas und Paul Buchholz. |
STATISTIK: |
|||
---|---|---|---|
- |