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U 186: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 185]] - - [[U 186]] - - [[U 187]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 09.08.1942 - 10.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe-Schall]].
 
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| || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Danzig || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK]].
 
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| || [[12.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK]].
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| || [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung.
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| || [[24.08.1942]] - [[27.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[27.08.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 08.09.1942 - 12.09.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Batteriereparatur.
 
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| || 13.09.1942 - 30.09.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Sehrohr|Sehrohrreparatur]].
 
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| || 10.10.1942 - 13.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters.
 
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| || [[10.10.1942]] - [[13.10.1942]] || [[Königsberg]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters.
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| || 20.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Reparaturen und [[Funkbeschickung]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[31.12.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[02.01.1943]] - 02:24 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 186, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Hesemann]], war 63 Tage, 19 Stunden und 24 Minuten auf See und legte dabei zirka 8.490 [[sm]] über und 704 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[02.01.1943]] wurde in [[Marviken]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. Es wurde am  [[25.02.1943]] von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 186 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 18.782 [[BRT]] versenken.
+
U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am  25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Dies waren am 11.01.1943 die britische ''[[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]]'' mit 7.174 BRT, am 23.02.1943 die amerikanische ''[[Hastings|HASTINGS]]'' mit 5.401 BRT und die britische ''[[Eulima|EULIMA]]'' mit 6.207 BRT. Nach zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
  
−
'''Versenkt wurden:''' [[11.01.1943]] - br - ''[[Ocean Vagabond]]'' - 7.174 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - am - ''[[Hastings]]'' - 5.401 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - br - ''[[Eulima]]'' - 6.207 [[BRT]].  
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
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| || [[17.04.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[12.05.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt : ''' U 186, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Hesemann]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 186 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 186 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[12.05.1943]]
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| || '''Datum:''' || [[12.05.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Siegfried Hesemann]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Hesemann]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=41.9_N_31.816666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+186| 41°54' N - 31°49' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 41°54' Nord - 31°49' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CE 2411
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 2411
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]''
 
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| || Tote: || || 53
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| || '''Tote:''' || 53
 
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U 186 wurde am [[12.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' versenkt.
+
U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' versenkt.
  
−
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
+
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die ''HESPERUS'' Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 12.05.1943 kamen ums Leben:''' (53 Personen)
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'''Am 12.05.1943 kamen ums Leben : (53)'''
 
  
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[[Aurich, Walter]] - [[Baiersdörfer, Werner]] - [[Baumbach, Artur]] - [[Baumgärtel, Werner]] - [[Behnke, Günter]] - [[Berger, Josef]] - [[Beyer, Willy]] - [[Bollen, Renhardus]] - [[Bollmann, Walter]] - [[Brade, Hermann]] - [[Carstensen, Helmut]] - [[Daum, Johann]] - [[Effe, Heinrich]] - [[Eggers, Walter]] - [[Eicken, Kurt von]] - [[Finger, Günther]] - [[Fricke, Heinz]] - [[Gansen, Egon]] - [[Glänzer, Wilhelm]] - [[Gritl, Alois]] - [[Groth, John]] - [[Halbach, Günther]] - [[Hallmann, Helmut]] - [[Heisler, Siegfried]] - [[Herzhauser, Emil]] - [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] - [[Hess, Karl]] - [[Hirschfelder, Egon]] - [[Jackisch, Helmut]] - [[Jenniges, Josef]] - [[Jeskulke, Erich]] - [[Kevelär, Günter]] - [[Kriebel, Herbert]] - [[Labinski, Kurt]] - [[Meis, Wilhelm]] - [[Michaelis, Rolf]] - [[Müller, Hans-Joachim]] - [[Müller, Max]] - [[Neumann, Karl]] - [[Oehl, Karl]] - [[Pasbrig, Heinz-Walter]] - [[Peters, Walter]] - [[Roeder, Heinz-Dieter]] - [[Sauer, Franz]] - [[Schmalz, Kurt]] - [[Schmitt, Erwin]] - [[Seipolt, Albert]] - [[Steengrafe, Heinz]] - [[Tettweiler, Hans]] - [[Völpel, Heinrich]] - [[Wagner, Heinrich]] - [[Ziegler, Karl]] - [[Zupke, Werner]]  
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 115 – 118.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 115 - 118.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bilder von U 186 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 25. Februar 2017, 09:01 Uhr

U 185 - - U 186 - - U 187 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1026
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 24.07.1941
Stapellauf: 11.03.1942
Indienststellung: 10.07.1942
Kommandant: Siegfried Hesemann
Feldpostnummer: M - 05 693

DIE KOMMANDANTEN (2)

10.07.1942 - 12.05.1943 Kapitänleutnant Siegfried Hesemann

DIE FLOTTILLEN

10.07.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.01.1943 - 12.05.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

11.07.1942 - 15.07.1942 Bremen Übungsfahrten auf der Weser.
17.07.1942 - 05.08.1942 Kiel Erprobungen und Abnahme beim UAK.
07.08.1942 - 08.08.1942 Stettin Übernahme der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
09.08.1942 - 10.08.1942 Rönne Abhorchen bei der U-Abnahmegruppe-Schall.
12.08.1942 - 17.08.1942 Danzig Erprobungen und Abnahme bei der UAK.
18.08.1942 - 21.08.1942 Danzig Werftarbeiten in der Holmwerft.
22.08.1942 - 23.08.1942 Danzig Einzelausbildung.
24.08.1942 - 27.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.08.1942 - 07.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
08.09.1942 - 12.09.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Batteriereparatur.
13.09.1942 - 30.09.1942 Pillau Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille.
01.10.1942 - 02.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Sehrohrreparatur.
03.10.1942 - 09.10.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
10.10.1942 - 13.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Überholung des E-Verdichters.
14.10.1942 - 31.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
02.11.1942 - 13.12.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
15.12.1942 - 16.12.1942 Hela Tauchübungen bei der AGRU-Front.
17.12.1942 - 18.12.1942 Rönne Abhorchen bei der U-Abnahmegruppe Schall.
20.12.1942 - 29.12.1942 Kiel Reparaturen und Funkbeschickung bei den Deutschen Werken AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

31.12.1942 - Kiel -------- 02.01.1943 - Marviken
02.01.1943 - Marviken -------- 05.03.1943 - Lorient

U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Haudegen, Nordsturm und Taifun. U 186 wurde am 25.02.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Dies waren am 11.01.1943 die britische OCEAN VAGABOND mit 7.174 BRT, am 23.02.1943 die amerikanische HASTINGS mit 5.401 BRT und die britische EULIMA mit 6.207 BRT. Nach zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.

Fazit des B.d.U.: Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

17.04.1943 - Lorient -------- 12.05.1943 - Verlust des Bootes

U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 186 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 186
Datum: 12.05.1943
Letzter Kommandant: Siegfried Hesemann
Ort: Nordatlantik
Position: 41°54' Nord - 31°49' West
Planquadrat: CE 2411
Verlust durch: HESPERUS (H.57)
Tote: 53
Überlebende: 0

U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HESPERUS versenkt.

Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch Huff-Duff geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.

DIE BESATZUNG

Am 12.05.1943 kamen ums Leben: (53 Personen)

Aurich, Walter - Baiersdörfer, Werner - Baumbach, Artur - Baumgärtel, Werner - Behnke, Günter - Berger, Josef - Beyer, Willy - Bollen, Renhardus - Bollmann, Walter - Brade, Hermann - Carstensen, Helmut - Daum, Johann - Effe, Heinrich - Eggers, Walter - Eicken, Kurt von - Finger, Günther - Fricke, Heinz - Gansen, Egon - Glänzer, Wilhelm - Gritl, Alois - Groth, John - Halbach, Günther - Hallmann, Helmut - Heisler, Siegfried - Herzhauser, Emil - Hesemann, Siegfried - Hess, Karl - Hirschfelder, Egon - Jackisch, Helmut - Jenniges, Josef - Jeskulke, Erich - Kevelär, Günter - Kriebel, Herbert - Labinski, Kurt - Meis, Wilhelm - Michaelis, Rolf - Müller, Hans-Joachim - Müller, Max - Neumann, Karl - Oehl, Karl - Pasbrig, Heinz-Walter - Peters, Walter - Roeder, Heinz-Dieter - Sauer, Franz - Schmalz, Kurt - Schmitt, Erwin - Seipolt, Albert - Steengrafe, Heinz - Tettweiler, Hans - Völpel, Heinrich - Wagner, Heinrich - Ziegler, Karl - Zupke, Werner

Vor dem 17.04.1943:

Zur Zeit nicht ermittelt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 115 – 118.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 186 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

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