U 184

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	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1024
	Serie:	U 183 - U 194
	Kiellegung:	10.06.1941
	Stapellauf:	21.02.1942
	Indienststellung:	29.05.1942
	Kommandant:	Günther Dangschat
	Feldpostnummer:	M - 45 477

Kommandanten

	29.05.1942 - 20.11.1942	Kapitänleutnant	Günther Dangschat

Flottillen

	29.05.1942 - 31.10.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin.
	01.11.1942 - 20.11.1942	Frontboot	2. U-Flottille, Lorient.

Unternehmungen

	Verlegungsfahrt
	22.10.1942 - Kiel	→ → → → → →	24.10.1942 - Marviken
	24.10.1942 - Marviken	→ → → → → →	25.10.1942 - Bergen
	U 184, unter Kapitänleutnant Günther Dangschat, lief am 22.10.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Marviken nach Bergen. Am 25.10.1942 lief U 184 in Bergen ein.

	1. Unternehmung
	08.11.1942 - Bergen	→ → → → → →	20.11.1942 - Boot verschollen
	U 184, unter Kapitänleutnant Günther Dangschat, lief am 08.11.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Kreuzotter. Nach dem sich U 184 nicht mehr meldete, galt es seit dem 20.11.1942 als verschollen, dem Tag an dem es die letzte Meldung abgegeben hatte.
	U 184 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.192 BRT versenken.
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Verlustursache

	Boot:	U 184
	Datum:	20.11.1942
	Letzter Kommandant:	Günther Dangschat
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	(49°00' Nord - 45°00' W)
	Planquadrat:	(BC 2826)
	Verlust durch:	Unbekannt
	Tote:	50
	Überlebende:	0

	U 184 gilt seit dem 20.11.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942 um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. Geleitzug 13:00 - BC 2812".
	Das U 184 am Geleitzug ONS-144 durch die norwegische Korvette KNM POTENTILLA (K.214) eingepeilt und mit Wasserbomben versenkt worden ist, kann nicht stimmen, denn der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der KNM POTENTILLA abgesetzt. Die Wasserbomben angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, U 264, das dabei nur leicht beschädigt wurde. Auf die Aufforderung des B.d.U. am 21.11.1942 zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am 22.11.1942 und 24.11.1942 ging keine Antwort mehr ein.
	In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der KNM POTENTILLA nur noch eine einzige Wasserbomben-Attacke durch die Korvette HMS ANCHUSA (K.186) am 22.11.1942 auf Position 49°15' Nord - 49°19' West, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern U 262 galt, das dabei nicht beschädigt wurde. Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des Geleitzuges ONS-144 fanden in den Tagen nach dem 22.11.1942 nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit 20.11.1942/21.11.1942 etwa 280 Meilen östlich von Neufundland verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.
	U 184 konnte auf 1 Unternehmung insgesamt 1 Schiff mit 3.192 BRT versenken.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)

	Ahrens, Erhard	Amelunxen, Johann	Best, Richard
	Bischof, Arthur	Brunke, Günter-Alfred	Caspers, Christoph
	Dangschat, Günther	Deimeke, August	Dietz, Werner
	Dummen, Wilhelm	Fey, Heinz	Fischer, Herbert
	Fraatz, Karl	Gehring, Kurt	Gorges, Eckhard
	Grässler, Rudi-Gerhard	Hagn, Franz	Heck, Werner
	Holzapfel, Ferdinand	Hülshorst, Hermann	Jügchems, Jügchem
	Karpe, Günther	Kenter, Theodor-Henry	König, Karl-Heinz
	Lägler, Eugen	Leinweber, Ludwig	Lippels, Hermann
	Lösche, Kurt	Lubin, Heinz-Albert	Maul, Otto
	Meyer, Wilhelm	Mömken, Kurt	Reitz, Hans
	Rüffreck, Georg	Runau, Horst	Sauer, Bernhard
	Schäfer, Johann	Schimpf, Erich	Schlenzek, Rudolf
	Schmitt, Arthur-Heinrich	Schniepp, Karl	Schröder, Hans
	Schucht, Siegfried	Siegel, Gerhard	Staihs, Heinrich
	Steinemann, Erich	Uhlenkott, Josef	Volland, Gerhard
	Wahnschafe, Hans-Georg	Wambach, Ludwig

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (2 Personen - unvollständig)

	Heitz, Friedrich-Wilhelm	Schröder, Gustav

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 162, 163, 164, 180.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 48.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 77, 211.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 70, 71.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 137, 138.
	Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 105.

Anmerkungen

	Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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