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U 184: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 183]] - - [[U 184]] - - [[U 185]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || [[22.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[24.10.1942]] - 03:15 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 184, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Dangschat]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]] (Geleitwechsel) nach [[Bergen]].
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U 184, unter Kapitänleutnant [[Günther Dangschat]], verlegte von Kiel über Marviken nach Bergen.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 184, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Dangschat]], war wahrscheinlich 12 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. U 184 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.192 [[BRT]] versenken. Nach dem sich U 184 nicht mehr meldete, galt es seit dem 20.11.1942 als verschollen.
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U 184, unter Kapitänleutnant [[Günther Dangschat]], lief am 08.11.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. U 184 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 17.11.1942 die britische ''[[Widestone|WIDESTONE]]'' mit 3.192 BRT. Nach dem sich U 184 nicht mehr meldete, galt es seit dem 20.11.1942 als verschollen, dem Tag an dem es die letzte Meldung abgegeben hatte.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[17.11.1942]] - br - ''[[Widestone]]'' - 3.192 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || [[20.11.1942]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Günther Dangschat]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Dangschat]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
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| || '''[[Position]]:''' || (49°00' Nord - 45°00' W)]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || (BC 2826)
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || (BC 2826)
 
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| || Versenkt durch: || || Unbekannt
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 184 gilt seit dem 20.11.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942 um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. [[Geleitzüge|Geleitzug]] 13:00 - BC 2812".
  
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U 184 gilt seit dem [[20.11.1942]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Neufundland]] als vermisst. Es meldete sich zuletzt am [[20.11.1942]] um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. [[Geleitzüge|Geleitzug]] 13:00 Uhr in BC 2812".  
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Das U 184 am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-144]] durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette ''[[Potentilla (K.214)|PONTENTILLA (K.214)]]'' eingepeilt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden ist, kann nicht stimmen, denn der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der ''POTENTILLA'' abgesetzt. Die Wasserbomben angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, [[U 264]], das dabei nur leicht beschädigt wurde. Auf die Aufforderung des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] am 21.11.1942 zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am 22.11.1942 und 24.11.1942 ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der ''POTENTILLA'' nur noch eine einzige Wasserbomben-Attacke durch die Korvette ''[[Anchusa (K.186)|ANCHUSA (K.186)]]'' am 22.11.1942 auf Position 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern [[U 262]] galt, das dabei nicht beschädigt wurde. Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-144]] fanden in den Tagen nach dem 22.11.1942 nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit 20.11.1942/21.11.1942 etwa 280 Meilen östlich von Neufundland verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.
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Das U 184 am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-144]] durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' eingepeilt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden ist, kann nicht stimmen, den der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' abgesetzt. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, [[U 264]], das dabei nur leicht beschädigt wurde. Die Aufforderung des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]] am [[21.11.1942]] zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am [[22.11.1942]] und [[24.11.1942]] ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' nur noch eine einzige [[Wasserbombe|Wasserbomben]] Attacke durch die Korvette [[HMS]] ''[[Anchusa (K.186)]]'' am [[22.11.1942]] auf [[Position]] 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern [[U 262]] galt, das dabei nicht beschädigt wurde.
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'''DIE BESATZUNG'''
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Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-144]] fanden in den Tagen nach dem [[22.11.1942]] nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit [[20.11.1942]]/[[21.11.1942]] etwa 280 Meilen östlich von [[Neufundland]] verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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'''Am 20.11.1942 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
  
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'''Am 20.11.1942 kamen ums Leben : (50)'''
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[[Ahrens, Erhard]] - [[Amelunxen, Johann]] - [[Best, Richard]] - [[Bischof, Arthur]] - [[Brunke, Günter-Alfred]] - [[Caspers, Christoph]] - [[Günther Dangschat|Dangschat, Günther]] - [[Deimeke, August]] - [[Dietz, Werner]] - [[Dummen, Wilhelm]] - [[Fey, Heinz]] - [[Fischer, Herbert]] - [[Fraatz, Karl]] - [[Gehring, Kurt]] - [[Gorges, Eckhard]] - [[Grässler, Rudi-Gerhard]] - [[Hagn, Franz]] - [[Heck, Werner]] - [[Holzapfel, Ferdinand]] - [[Hülshorst, Hermann]] - [[Jügchems, Jürgen]] - [[Karpe, Günther]] - [[Kenter, Theodor-Henry]] - [[König, Karl-Heinz]] - [[Lägler, Eugen]] - [[Leinweber, Ludwig]] - [[Lippels, Hermann]] - [[Lösche, Kurt]] - [[Lubin, Heinz-Albert]] - [[Maul, Otto]] - [[Meyer, Wilhelm]] - [[Mömken, Kurt]] - [[Reitz, Hans]] - [[Rüffreck, Georg]] - [[Runau, Horst]] - [[Sauer, Bernhard]] - [[Schäfer, Johann]] - [[Schimpf, Erich]] - [[Schlenzek, Rudolf]] - [[Schmitt, Arthur-Heinrich]] - [[Schniepp, Karl]] - [[Schröder, Hans]] - [[Schucht, Siegfried]] - [[Siegel, Gerhard]] - [[Staihs, Heinrich]] - [[Steinemann, Erich]] - [[Uhlenkott, Josef]] - [[Volland, Gerhard]] - [[Wahnschafe, Hans-Georg]] - [[Wambach, Ludwig]]
  
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[[Ahrens, Erhard]] ● [[Amelunxen, Johann]] ● [[Best, Richard]] ● [[Bischof, Arthur]] ● [[Brunke, Günter-Alfred]] ● [[Caspers, Christoph]] ● [[Günther Dangschat|Dangschat, Günther]] ● [[Deimeke, August]] ● [[Dietz, Werner]] ● [[Dummen, Wilhelm]] ● [[Fey, Heinz]] ● [[Fischer, Herbert]] ● [[Fraatz, Karl]] ● [[Gehring, Kurt]] ● [[Gorges, Eckhard]] ● [[Grässler, Rudi-Gerhard]] ● [[Hagn, Franz]] ● [[Heck, Werner]] ● [[Holzapfel, Ferdinand]] ● [[Hülshorst, Hermann]] ● [[Jügchems, Jürgen]] ● [[Karpe, Günther]] ● [[Kenter, Theodor-Henry]] ● [[König, Karl-Heinz]] ● [[Lägler, Eugen]] ● [[Leinweber, Ludwig]] ● [[Lippels, Hermann]] ● [[Lösche, Kurt]] ● [[Lubin, Heinz-Albert]] ● [[Maul, Otto]] ● [[Meyer, Wilhelm]] ● [[Mömken, Kurt]] ● [[Reitz, Hans]] ● [[Rüffreck, Georg]] ● [[Runau, Horst]] ● [[Sauer, Bernhard]] ● [[Schäfer, Johann]] ● [[Schimpf, Erich]] ● [[Schlenzek, Rudolf]] ● [[Schmitt, Arthur-Heinrich]] ● [[Schniepp, Karl]] ● [[Schröder, Hans]] ● [[Schucht, Siegfried]] ● [[Siegel, Gerhard]] ● [[Staihs, Heinrich]] ● [[Steinemann, Erich]] ● [[Uhlenkott, Josef]] ● [[Volland, Gerhard]] ● [[Wahnschafe, Hans-Georg]] ● [[Wambach, Ludwig]]
+
'''Vor dem 08.11.1942:''' (2 Personen) (3)
  
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'''Vor dem 08.11.1942: (2) ''' ②
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[[Heitz, Friedrich-Wilhelm]] - [[Gustav Schröder|Schröder, Gustav]]
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[[Heitz, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Gustav Schröder|Schröder, Gustav]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 105.
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|}
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 105.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bilder von U 184 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 25. Februar 2017, 08:52 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1024
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 10.06.1941
Stapellauf: 21.02.1942
Indienststellung: 29.05.1942
Kommandant: Günther Dangschat
Feldpostnummer: M - 45 477

DIE KOMMANDANTEN (2)

29.05.1942 - 20.11.1942 Kapitänleutnant Günther Dangschat

DIE FLOTTILLEN

29.05.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.11.1942 - 20.11.1942 Frontboot 2. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.05.1942 - 20.11.1942 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

22.10.1942 - Kiel -------- 24.10.1942 - Marviken
24.10.1942 - Marviken -------- 25.10.1942 - Bergen

U 184, unter Kapitänleutnant Günther Dangschat, verlegte von Kiel über Marviken nach Bergen.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

08.11.1942 - Bergen -------- 20.11.1942 - Boot verschollen

U 184, unter Kapitänleutnant Günther Dangschat, lief am 08.11.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Kreuzotter. U 184 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 17.11.1942 die britische WIDESTONE mit 3.192 BRT. Nach dem sich U 184 nicht mehr meldete, galt es seit dem 20.11.1942 als verschollen, dem Tag an dem es die letzte Meldung abgegeben hatte.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 184
Datum: 20.11.1942
Letzter Kommandant: Günther Dangschat
Ort: Nordatlantik
Position: (49°00' Nord - 45°00' W)]
Planquadrat: (BC 2826)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0

U 184 gilt seit dem 20.11.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942 um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. Geleitzug 13:00 - BC 2812".

Das U 184 am Geleitzug ONS-144 durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette PONTENTILLA (K.214) eingepeilt und mit Wasserbomben versenkt worden ist, kann nicht stimmen, denn der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der POTENTILLA abgesetzt. Die Wasserbomben angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, U 264, das dabei nur leicht beschädigt wurde. Auf die Aufforderung des B.d.U. am 21.11.1942 zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am 22.11.1942 und 24.11.1942 ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der POTENTILLA nur noch eine einzige Wasserbomben-Attacke durch die Korvette ANCHUSA (K.186) am 22.11.1942 auf Position 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern U 262 galt, das dabei nicht beschädigt wurde. Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des Geleitzuges ONS-144 fanden in den Tagen nach dem 22.11.1942 nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit 20.11.1942/21.11.1942 etwa 280 Meilen östlich von Neufundland verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.

DIE BESATZUNG

Am 20.11.1942 kamen ums Leben: (50 Personen)

Ahrens, Erhard - Amelunxen, Johann - Best, Richard - Bischof, Arthur - Brunke, Günter-Alfred - Caspers, Christoph - Dangschat, Günther - Deimeke, August - Dietz, Werner - Dummen, Wilhelm - Fey, Heinz - Fischer, Herbert - Fraatz, Karl - Gehring, Kurt - Gorges, Eckhard - Grässler, Rudi-Gerhard - Hagn, Franz - Heck, Werner - Holzapfel, Ferdinand - Hülshorst, Hermann - Jügchems, Jürgen - Karpe, Günther - Kenter, Theodor-Henry - König, Karl-Heinz - Lägler, Eugen - Leinweber, Ludwig - Lippels, Hermann - Lösche, Kurt - Lubin, Heinz-Albert - Maul, Otto - Meyer, Wilhelm - Mömken, Kurt - Reitz, Hans - Rüffreck, Georg - Runau, Horst - Sauer, Bernhard - Schäfer, Johann - Schimpf, Erich - Schlenzek, Rudolf - Schmitt, Arthur-Heinrich - Schniepp, Karl - Schröder, Hans - Schucht, Siegfried - Siegel, Gerhard - Staihs, Heinrich - Steinemann, Erich - Uhlenkott, Josef - Volland, Gerhard - Wahnschafe, Hans-Georg - Wambach, Ludwig

Vor dem 08.11.1942: (2 Personen) (3)

Heitz, Friedrich-Wilhelm - Schröder, Gustav

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 105.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 184 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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