U 175
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 175" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 06.12.1941 - 10.12.1941 | Bremen | Ausrüstung des Bootes. | |
| 13.12.1941 - 10.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 11.01.1942 - 12.01.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 14.01.1942 - 28.01.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 29.01.1942 - 08.04.1942 | Gotenhafen | Im Eis fest. | |
| 09.04.1942 - 09.05.1942 | Danzig | Typerprobungen bei der UAK. | |
| 10.05.1942 - 19.05.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 20.05.1942 - 29.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 30.05.1942 - 02.06.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 03.06.1942 - 27.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
| 28.07.1942 - 02.08.1942 | Gotenhafen | Einzelausbildung. | |
| 03.08.1942 - 04.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 05.08.1942 -08.08.1942 | Stettin | Ausrüstung des Bootes. | |
| 10.08.1942 - 14.08.1942 | Kiel | Restausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.08.1942 - 23:35 Uhr in Kristiansand | |
| 17.08.1942 - 12:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 27.10.1942 - 18:45 Uhr in Lorient | |
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| 18.09.1942 - 13:52 Uhr | ka - Norfolk | 1.901 BRT versenkt. | |
| 21.09.1942 - 06:40 Uhr | jg - Predsednik Kopajtic | 1.798 BRT versenkt. | |
| 24.09.1942 - 09:24 Uhr | am - West Chetac | 5.627 BRT versenkt. | |
| 26.09.1942 - 12:25 Uhr | pa - Tambour | 1.811 BRT versenkt. | |
| 28.09.1942 - 11:51 Uhr | am - Alcoa Mariner | 5.590 BRT versenkt. | |
| 01.10.1942 - 09:38 Uhr | br - Empire Tennyson | 2.880 BRT versenkt. | |
| 02.10.1942 - 10:54 Uhr | pa - Aneroid | 5.074 BRT versenkt. | |
| 04.10.1942 - 11:11 Uhr | am - Caribstar | 2.592 BRT versenkt. | |
| 05.10.1942 - 06:05 Uhr | am - William A. MacKenney | 6.153 BRT versenkt. | |
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Durch gute Ausnutzung der Chancen erzielte der Kommandant einen schönen Erfolg. | |||
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2. Feindfahrt: | |||
| 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient | → → → → | 24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient | |
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U 175, unter Kptlt. Heinrich Bruns, war 54 Tage auf See und legte dabei zirka 10.880 sm zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Dakar und Freetown. Es wurde am 11.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, 1 Woche Proviant und Ersatzteilen versorgt. U 175 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken. | |||
| 23.01.1943 - 03:00 Uhr | am - Benjamin Smith | 7.177 BRT versenkt. | |
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: Unternehmung brachte wegen Verkehrslage im Operationsgebiet nur einen Trosterfolg. Die Aufgabe vor Dakar war hinsichtlich Wahl der Austellung wenig glücklich angesetzt. | |||
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3. Feindfahrt: | |||
| 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient | → → → → | 17.04.1943 - 14:27 Uhr Verlust des Bootes | |
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U 175, unter Kptlt. Heinrich Bruns, war 7 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige, U 175 wurde auf dieser Fahrt nach schweren beschädigungen durch ein amerikanisches Kriegsschiff selbst versenkt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 17.04.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinrich Bruns | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 47°53' N - 22°04' W | ||||
| Planquadrat: | BE 4266 | ||||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
| Tote: | 13 | ||||
| Überlebende: | 41 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 175 wurde am 17.04.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland , nach Wasserbombenbeschädigung durch den US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36), zum Auftauchen gezwungen und anschließen selbst versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug HX-233 mit Huff-Duff von dem US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36) eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe USS Spencer (WPG-36) und USS Duane (WPG-33) sowie der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte. Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die USS Spencer (WPG-36) wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die USS Spencer (WPG-36) hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte. | |||||
STATISTIK: |
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