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U 169: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 168]] ← U 169 → [[U 170]]
 
[[U 168]] ← U 169 → [[U 170]]
  
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Seebeckwerft]], Geestemünde
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 708
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.05.1941
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| || [[Kiellegung:]] || 15.05.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.06.1942
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 16.11.1942
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| || [[Indienststellung:]] || 16.11.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hermann Bauer]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 115
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 115
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 16.11.1942 - 27.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Bauer]]  
 
| || 16.11.1942 - 27.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Bauer]]  
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 17.11.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 17.11.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 169|Klick hier → Ausbildung U 169]]
 
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| || 00.03.1943 - 27.03.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || 00.03.1943 - 27.03.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 17.11.1942 - 20.11.1942 || Wesermünde || Ausbildung.
 
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| || 22.11.1942 - 04.12.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 07.12.1942 - 10.12.1942 || Danzig || Erpobungen beim [[UAK]]
 
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| || 11.12.1942 - 13.12.1942 || Gotenhafen || Ausbildung beim [[TEK]].
 
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| || 15.12.1942 - 28.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
 
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| || 29.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || 14.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Überholungsarbeiten in der Werft.
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| || 18.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 20.03.1943 - Kristiansand
 
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| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 21.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 27.03.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || 31.01.1943 - 01.02.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 169, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Bauer]], lief am 18.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 169  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || 02.02.1943 - 04.03.1943 || Stettin || Restarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | U 169 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 05.03.1943 - 17.03.1943 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 169 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Verlustursache
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 18.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 20.03.1943 - Kristiansand
 
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| || 21.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 27.03.1943 - Verlust des Bootes
 
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U 169, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Bauer]], lief am 18.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 169 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 18.03.1943 – 27.03.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 169 noch nicht verfügbar)
 
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[[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || Boot: || U 169
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| || '''Boot:''' || U 169
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| || Datum: || 27.03.1943
 
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| || '''Datum:''' || [[27.03.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Hermann Bauer]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hermann Bauer]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 60°54' Nord - 15°25' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°54' Nord -  15°25' West
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| || [[Planquadrat]]: || AE 8799
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8799
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 54
 
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| || '''Tote:''' || 54
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 169|Klick hier → Besatzungsliste U 169]]
 
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| || colspan="3" | U 169 wurde am 27.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] L (Adrian-Christopher-Ian Samuel) der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt.
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U 169 wurde am 27.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] L der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt.
 
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Das Boot wurde bei einem Angriffsversuch auf den Geleitzug [[SC-123]] durch die Luftsicherung des Geleitzuges, der "Boeing B-17 Flying Fortress" L, geflogen von A.C.I. Samuel, der britischen 206. Squadron entdeckt. Es setzte sofort zum Angriff an. Trotz starken Abwehrfeuers, gelang es dem Flugzeug, seine Bomben gezielt zu werfen. Die Explosionen an der Backbordseite brachten U 169 fast zum Kentern. Bevor es sank, ragte der Bug im steilen Winkel aus dem Wasser. Nach einem zweiten Wasserbomben-Angriff sank U 169 schnell über das Heck. Die Flugzeugbesatzung konnte kurz vor dem Sinken drei Mann auf der Brücke ausmachen, die aber nach dem Untergang des Bootes nicht mehr zu sehen waren.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (54)</span>
 
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| || [[Albrecht, Erich (U 169)|Albrecht, Erich]] || [[Auer, Johann (U 169)|Auer, Johann]] || [[Hermann Bauer|Bauer, Hermann]]
 
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| || [[Becker, Friedrich-Wilhelm]] || [[Behn, Erich]] || [[Breidenbach, Josef]]
 
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|-
 
−
| || [[Brennecke, Ludlof]] || [[Burschkies, Gerhard]] || [[Chwastek, Ernst]]
 
 
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−
| || [[Franz, Heinz]] || [[Goblet, Hermann]] || [[Grehn, Robert]]
+
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| || [[Günther, Gottlob]] || [[Hinrichs, Kurt]] || [[Hutterer, Severin]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Jesejus, Walter]] || [[Juckwer, Albert]] || [[Kiesow, Willi]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 27.03.43 im Nordatlantik südlich Island beim einem Angriffsversuch auf den Geleitzug SC.123 durch die zur Luftsicherung des Geleitzuges gehörigen, der >>Fortress<< L der britischen 206. Squadron entdeckt, das sofort zum Angriff ansetzte. Trotz starken Abwehrfeuers, gelang es dem Flugzeug, seine Bomben gezielt zu werfen. Die Explosionen an der Backbordseite brachten U 169 fast zum Kentern. Bevor es sank, ragte der Bug im steilen Winkel aus dem Wasser. Nach einem zweiten Wasserbombenangriff sank U 169 schnell über das Heck. Die Flugzeugbesatzung konnte kurz vor dem Sinken drei Mann auf der Brücke ausmachen, die aber nach dem Untergang des Bootes nicht mehr zu sehen waren.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Kirmse, Herbert]] || [[Klauth, Moritz]] || [[Klein, Rudolf (U 169)|Klein, Rudolf]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82 - 83.
 
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−
| || [[Kockjey, Horst]] || [[Koralewski, Josef]] || [[Lehmann, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Lohf, Heinrich]] || [[Müller, Gerhard (U 169)|Müller, Gerhard]] || [[Neumann, Friedrich (U 169)|Neumann, Friedrich]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Wie berichtet versenkte am 25. März eine B-17 der britischen Squadron 206 das VII-Boot [[U 469]], als es auf den später ebenfalls verlorenen Blockadebrecher [[Regensburg]] wartete, um ihn zu eskortieren. Zwei Tage später erwischte dieselbe B-17 mit einer anderen Besatzung unter A.C.I. Samuel das ebenfalls erst zehn Tage zuvor in Kiel ausgelaufene IXC/40-Boot U 169 unter dem 25jährigen Hermann Bauer. Mit einem der zweifellos kuriosesten Schlachtrufe des Zweiten Weltkrieges meldete Samuel, das U-Boot sei >>abgesoffen wie eine offene Konservendose.<<'' Zitat Ende.
 
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| || [[Otto, Manfred]] || [[Parske, Karl]] || [[Pausch, Heinz]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 333.
 
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−
| || [[Petersitzki, Heinz]] || [[Piske, Rudolf]] || [[Rabe, Werner]]
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| || [[Reichmann, Walter]] || [[Reska, Siegfried]] || [[Richt, Albert]]
 
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| || [[Richters, Hans]] || [[Rimkus, Ewald]] || [[Roddeck, Heinz]]
 
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−
| || [[Rötters, Kurt]] || [[Schendera, Kurt]] || [[Schultz, Hartwig]]
 
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−
| || [[Schulz, German]] || [[Schwarz, Hans (U 169)|Schwarz, Hans]] || [[Sinner, Günther]]
 
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−
| || [[Steckermaier, Walter]] || [[Steffner, Rudolf]] || [[Tauch, Johannes]]
 
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| || [[Tholl, Herbert]] || [[Truelsen, Olaf]] || [[Trümper, Wilhelm]]
 
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−
| || [[Voigt, Hans (U 169)|Voigt, Hans]] || [[Werf, Bruno]] || [[Werner, Erich (U 169)|Werner, Erich]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Hans-Joachim Brans|Brans, Hans-Joachim]] || [[Weber, Heinrich]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 333. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 333, 341.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82, 83. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 23.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 123, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 335. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 94, 217.
 
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|-
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82, 83.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 335.
 
 
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Version vom 17. Oktober 2023, 12:06 Uhr

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U-Boot U 169
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 708
Serie: U 167 - U 170
Kiellegung: 15.05.1941
Stapellauf: 06.06.1942
Indienststellung: 16.11.1942
Kommandant: Hermann Bauer
Feldpostnummer: M - 50 115

Kommandanten

16.11.1942 - 27.03.1943 Oberleutnant zur See Hermann Bauer

Flottillen

17.11.1942 - 00.03.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 169
00.03.1943 - 27.03.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
18.03.1943 - Kiel → → → → → → 20.03.1943 - Kristiansand
21.03.1943 - Kristiansand → → → → → → 27.03.1943 - Verlust des Bootes
U 169, unter Oberleutnant zur See Hermann Bauer, lief am 18.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 169 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 169 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 169
Datum: 27.03.1943
Letzter Kommandant: Hermann Bauer
Ort: Nordatlantik
Position: 60°54' Nord - 15°25' West
Planquadrat: AE 8799
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 169
U 169 wurde am 27.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress L (Adrian-Christopher-Ian Samuel) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 27.03.43 im Nordatlantik südlich Island beim einem Angriffsversuch auf den Geleitzug SC.123 durch die zur Luftsicherung des Geleitzuges gehörigen, der >>Fortress<< L der britischen 206. Squadron entdeckt, das sofort zum Angriff ansetzte. Trotz starken Abwehrfeuers, gelang es dem Flugzeug, seine Bomben gezielt zu werfen. Die Explosionen an der Backbordseite brachten U 169 fast zum Kentern. Bevor es sank, ragte der Bug im steilen Winkel aus dem Wasser. Nach einem zweiten Wasserbombenangriff sank U 169 schnell über das Heck. Die Flugzeugbesatzung konnte kurz vor dem Sinken drei Mann auf der Brücke ausmachen, die aber nach dem Untergang des Bootes nicht mehr zu sehen waren. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82 - 83.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] Wie berichtet versenkte am 25. März eine B-17 der britischen Squadron 206 das VII-Boot U 469, als es auf den später ebenfalls verlorenen Blockadebrecher Regensburg wartete, um ihn zu eskortieren. Zwei Tage später erwischte dieselbe B-17 mit einer anderen Besatzung unter A.C.I. Samuel das ebenfalls erst zehn Tage zuvor in Kiel ausgelaufene IXC/40-Boot U 169 unter dem 25jährigen Hermann Bauer. Mit einem der zweifellos kuriosesten Schlachtrufe des Zweiten Weltkrieges meldete Samuel, das U-Boot sei >>abgesoffen wie eine offene Konservendose.<< Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 333.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 333. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 23. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 217. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82, 83. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 123, 278. → Amazon
Ritschel - "Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 335. → Amazon

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