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| − | [[U 163]] - - [[U 164]] - - [[U 165]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.09.1939
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 161 - U 166
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 08.12.1941 - 15.12.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 07.04.1942 - 17.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 20.04.1942 - 23.04.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 25.04.1942 - 28.04.1942 || Danzig || Erprobungen beim der [[UAK]].
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| − | | || 29.04.1942 - 09.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.04.1942 - 17.05.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 18.05.1942 - 29.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbilding bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 29.05.1942 - 30.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 04.06.1942 - 07.07.1942 || Wilhelmshaven || Restarbeiten in der Werft.
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| − | | || 08.07.1942 - 11.07.1942 || Wilhelmshaven || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | | || 15.07.1942 - 17.07.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]], Schlußtrimm.
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 18.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 19.07.1942 - Kristiansand
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| − | | || 20.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.10.1942 - Lorient
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| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
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| − | U 164, unter Korvettenkapitän [[Otto Fechner]], lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Mittelatlantik, der Karibik und südlich von Haiti. Es wurde am 11.08.1942 von [[U 463]] mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant, und am 24.09.1942 von [[U 461]] mit 48 m³ Brennstoff versorgt. U 164 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 5.525 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 13.500 sm, lief U 164 am 07.10.1942 in Lorient ein.
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| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | | || 25.08.1942 - die niederländische || ''[[Stad Amsterdam|STAD AMSTERDAM]]'' || 3.780 BRT
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| − | | || 06.09.1942 - die kanadische || ''[[John A. Holloway|JOHN A. HOLLOWAY]]'' || 1.745 BRT
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Die Durchführung der ersten Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot war nicht geschickt genug. Der Erfolg hätte größer sein können.
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| − |
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| − | '''Chronik 18.07.1942 – 07.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 164 noch nicht verfügbar)
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| − |
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| − | [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br> | + | |+ [[U 163]] ← U 164 → [[U 165]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.11.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 06.01.1943 - Verlust des Bootes | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 164''' |
| | + | |- |
| | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939 |
| − | | |
| − | U 164, unter Korvettenkapitän [[Otto Fechner]], lief am 29.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, der Küste von Brasilien, vor Pernambuco. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 164 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 29.11.1942 – 06.01.1943:'''
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| − | | |
| − | [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Seebeckwerft]], Geestemünde |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 703 |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 161 - U 166 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 164 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 20.06.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[06.01.1943]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Otto Fechner]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 28.11.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Südatlantik | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Fechner]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 01°58' Süd - 39°22' West | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 384 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || FB 5684 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 54 | + | | 28.11.1941 - 06.01.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Otto Fechner]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 2 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| − | | |
| − | U 164 wurde am 06.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Pernambuco durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' P-2 der US-Navy Squadron VP-83 versenkt. Die ''Catalina'' P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben. Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen, nach der Versenkung, ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 28.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 01.08.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
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| − | | style="width:30%" |
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| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 164|Klick hier → KTB Ausbildung U 164]] |
| − | | |
| − | '''Am 06.01.1943 kamen ums Leben:''' (54 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Arenz, Johannes]] || [[Arlt, Herbert]] || [[Becker, Hans]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bednarek, Gerhard]] || [[Berthold, Gerhard]] || [[Bierbaum, Karl-Josef]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Buchholz, Josef-Andreas]] || [[Engfer, Hans-Georg]] || [[Otto Fechner|Fechner, Otto]] | + | | 18.07.1942 - 19.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Folkers, Eduard]] || [[Giessler, Walter-Josef]] || [[Grusdat, Fritz]] | + | | 20.07.1942 - 07.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hardt, Gustav]] || [[Heun, Wilhelm]] || [[Hissen, Karl]] | + | | || colspan="3" | U 164, unter Korvettenkapitän [[Otto Fechner]], lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Mittelatlantik, der Karibik und südlich von Haiti. Es wurde am 11.08.1942 von [[U 463]] mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant, und am 24.09.1942 von [[U 461]] mit 48 m³ Brennstoff versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 13.500 sm, lief U 164 am 07.10.1942 in Lorient ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hugenschmidt, Helmut]] || [[Janke, Walter]] || [[Jörissen, Johann-Leonhard]] | + | | || colspan="3" | U 164 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 5.525 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kemmesies, Alfred]] || [[Kienberger, Walter]] || [[Knauf, Friedrich]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 164 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Knobloch, Heinz]] || [[Kömpe, Adolf]] || [[Kreil, Franz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 164 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kretschmer, Erwin]] || [[Kurka, Franz]] || [[Mahler, Theobald|Dr. Mahler, Theobald]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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| − | | || [[Malow, Kurt]] || [[Melchior, Heinrich]] || [[Mohrmann, Johann]] | + | | 29.11.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes |
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| − | | || [[Mollwo, Martin]] || [[Müller, Werner]] || [[Naumann, Willi]] | + | | || colspan="3" | U 164, unter Korvettenkapitän [[Otto Fechner]], lief am 29.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, der Küste von Brasilien, vor Pernambuco. Nach 38 Tagen wurde U 164 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Niebuhr, Heinz]] || [[Pfeifer, Alfred]] || [[Podlofski, Franz]] | + | | || colspan="3" | U 164 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.608 BRT versenken. |
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| − | | || [[Radtke, Alfred]] || [[Ramberg, Georg Freiherr von]] || [[Raum, Ernst]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 164 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Reimann, Wilhelm]] || [[Rohn, Heinrich]] || [[Rowold, Karl]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 164 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Saller, Josef]] || [[Schmitz, Gerhard]] || [[Schopper, Werner]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | | || [[Schuster, Franz]] || [[Sommer, Arno-Ernst]] || [[Streiparth, Walter]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 164 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Strübing, Walter]] || [[Ulbrich, Paul]] || [[Volkmar, Ludgerus]] | + | | Datum: || colspan="3" | 06.01.1943 |
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| − | | || [[Vollmann, Gerhard]] || [[Weidlich, Karl]] || [[Willwersch, Mathias]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Fechner]] |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Südatlantik |
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| − | '''Überlebende des 29.11.1942:''' (2 Personen)
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| − | | || [[Jädike, Gerhard]] || [[Schönfelder, ]]
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| − | '''Vor dem 29.11.1942:''' (2 Personen) <sup>(3*)</sup>
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| − | | || [[Czech, Richard|Dr. Czech, Richard]] || [[Klemm, Otto]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | (1*) Bild von U 164 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Tote: || colspan="3" | 54 |
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| − | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | Überlebende: || colspan="3" | 2 |
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| − | | || || Seite 719, 792. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 164|Klick hier → Besatzungsliste U 164]]''' |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | U 164 wurde am 06.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Pernambuco durch vier Wasserbomben der >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< P-2 (William-Render Ford) der US-Navy Squadron VP-83 versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 183, 184, 188. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 164 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 8.133 BRT versenken. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 62. | + | | colspan="3" | Zitat: Am 06.01.43 im Südatlantik etwa 65 Seemeilen nordwestlich Pernambuco durch die >>Catalina<< P-2 der US-Navy Squadron VP-83 mit vier Wasserbomben. Die Flugbesatzung beobachtete ein großes Trümmerfeld, in dem drei Überlebende schwammen. Das Flugboot warf ein Rettungsfloß ab. Zwei Mann konnten die brasilianische Küste erreichen, wo sie gefangengenommen wurden. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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| − | | || || Seite 62, 217. | + | | colspan="3" | Zitat: Am 6. Januar entdeckte eine >>Catalina<< der Patrol Squadron VP 83, die im voraus bereits in Natal stationiert worden war, knapp 120 Kilometer von der brasilianischen Küste U 164 an der Oberfläche. Der Pilot William R. Ford griff sofort an und ging bis auf die Höhe der Wellenkämme herunter. Die unaufmerksame Brückenwache auf U 164 gab zu spät Alarm. Ford warf vier auf geringe Tiefen eingestellte Wasserbomben vom Typ Mark XVII. Drei trafen sehr nahe und sprengten U 164 offenkundig in zwei Teile, die sofort sanken. Zwei Seeleute, die während des Angriffs im Wasser badeten, überlebten und klammerten sich an die Torpedobehälter, die abgesprengt worden waren. Ford warf ein aufblasbares Gummiboot ab, sieben Tage später wurden die zwei Männer in einem Fischerdorf an Land gespült. Dort nahmen die brasilianischen Behörden sie in Gewahrsam und übergaben sie der Abteilung der US Navy in Natal. Zitat Ende. |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 184. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 74. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 62, 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 128. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 119, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 316 - 320. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 316 – 320. | + | | ||colspan="3" | |
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