U 153: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 11.05.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 12.05.1942 lief U 153 in Kiel ein. |
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− | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 11.05.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 12.05.1942 lief U 153 in Kiel ein. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.391 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 153 am 30.05.1942 in Lorient ein. |
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− | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik | + | | || colspan="3" | U 153 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 153 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 06.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor dem Panama Kanal, vor Panama und Colon. Nach 37 Tagen wurde U 153 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. |
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− | U 153, unter Korvettenkapitän [[Wilfried Reichmann]], lief am 06.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor dem Panama Kanal, vor Panama und Colon | ||
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Wilfried Reichmann]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 153 wurde am 13.07.1942 in der Karibik vor Colon durch Wasserbomben des US-Zerstörers [[USS Lansdowne (DD-486)|USS LANDSDOWNE (DD-486)]] versenkt. Das Boot wurde, am 12.07.1942, nach einem missglückten Angriff auf einen Netzleger, durch den US-U-Jäger [[USS PC 458]] unter Wasser gedrückt und gemeinsam mit Flugzeugen der US Army Squadron 59 gejagt. Am 13.07.1942 wurde das U-Boot durch den Zerstörer USS LANDSDOWN, der von den Flugzeugen herbeigerufen wurde, geortet und versenkt. |
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− | U 153 wurde am 13.07.1942 in der Karibik vor Colon durch Wasserbomben des US-Zerstörers [[USS Lansdowne (DD-486)|USS LANDSDOWNE (DD-486)]] versenkt. Das Boot wurde, am 12.07.1942, nach einem missglückten Angriff auf einen Netzleger, durch den US-U-Jäger [[USS PC 458]] unter Wasser gedrückt und gemeinsam mit Flugzeugen der US Army Squadron 59 gejagt. Am 13.07.1942 wurde das U-Boot durch den Zerstörer USS LANDSDOWN, der von den Flugzeugen herbeigerufen wurde, geortet und versenkt. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | U 153 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 16.186 BRT versenken. | ||
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− | + | Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (52 Personen) | |
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− | + | Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig) | |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 732, 733, 734, 739. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 146. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 190. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 50, 211. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 31, 53. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 192 - 193. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
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− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 152]] ← U 153 → [[U 154]] | [[U 152]] ← U 153 → [[U 154]] |
Version vom 11. März 2023, 13:41 Uhr
Typ: | IX C | |
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 995 | |
Serie: | U 153 - U 160 | |
Kiellegung: | 12.09.1940 | |
Stapellauf: | 05.04.1941 | |
Indienststellung: | 19.07.1941 | |
Kommandant: | Wilfried Reichmann | |
Feldpostnummer: | M - 45 783 | |
Kommandanten
19.07.1941 - 13.07.1942 | Korvettenkapitän | Wilfried Reichmann | |
Flottillen
19.07.1941 - 31.05.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille, Stettin. | |
01.06.1942 - 13.07.1942 | Frontboot | 2. U-Flottille, Lorient. | |
Erprobung und Ausbildung
19.07.1941 | Bremen | 10:00 - Indienststellung. | |
20.07.1941 - 23.07.1941 | Bremen | Ausbildungsdienst und Vorbereitung zum Marsch nach Kiel. | |
24.07.1941 - 25.07.1941 | Bremen | Marsch über Brunsbüttel nach Kiel. | |
25.07.1941 | Brunsbüttel | Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |
26.07.1941 | Kiel | Entmagnetisieren. | |
27.07.1941 - 13.08.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
14.08.1941 | Ostsee | Marsch nach Warnemünde. | |
15.08.1941 - 18.08.1941 | Warnemünde | Einzelausbildung in See. | |
19.08.1941 - 22.08.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
23.08.1941 | Warnemünde | Vorbereitungen für den Marsch nach Stettin. | |
24.08.1941 | Warnemünde | Einzelausbildung und anschließend Marsch nach Stettin. | |
25.08.1941 - 27.09.1941 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
28.09.1941 - 29.09.1941 | Ostsee | Marsch nach Danzig. | |
30.09.1941 - 04.10.1941 | Danzig | Einzelausbildung und Ausbildung auf See bei der AGRU-Front. | |
05.10.1941 - 20.10.1941 | Danzig | Diesel-Reparatur in der Danziger Werft. | |
21.10.1941 | Danzig | Probefahrt in der Danziger Bucht und Pommersche Küste. | |
22.10.1941 - 27.10.1941 | Danzig | Fortsetzung der Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
29.10.1941 - 09.11.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
11.11.1941 - 15.11.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen - 27. U-Flottille. Zusammenstoß mit U 583. | |
17.11.1941 - 01.04.1942 | Swinemünde | Werftliegezeit. | |
01.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Swinemünde im Eisbrechergeleit. | |
02.04.1942 | Swinemünde | Weitermarsch durch die, wegen Eislage, verboten. | |
03.04.1942 | Swinemünde | Artillerieschießen in der Swine-Bucht. | |
04.04.1942 - 10.04.1942 | Swinemünde | Einzelübungen in der Swinemünder-Bucht. | |
11.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
12.04.1942 - 14.04.1942 | Gotenhafen | Einschießen der neuen Bugrohre beim TEK. | |
15.04.1942 | Gotenhafen | Meilenfahrten. | |
16.04.1942 - 21.04.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
22.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Stettin. | |
22.04.1942 - 05.05.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken. | |
06.05.1942 - 10.05.1942 | Stettin | Ausrüstung, Trimmversuche, Umballasten. | |
11.05.1942 - 12.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
11.05.1942 - Stettin | → → → → → → | 12.05.1942 - Kiel | |
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 11.05.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 12.05.1942 lief U 153 in Kiel ein. | |||
1. Unternehmung | |||
18.05.1942 - Kiel | → → → → → → | 20.05.1942 - Kristiansand | |
21.05.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 30.05.1942 - Lorient | |
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.391 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 153 am 30.05.1942 in Lorient ein. | |||
U 153 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
06.06.1942 - Lorient | → → → → → → | 13.07.1942 - Verlust des Bootes | |
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 06.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor dem Panama Kanal, vor Panama und Colon. Nach 37 Tagen wurde U 153 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 153 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.186 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 153 | |
Datum: | 13.07.1942 | |
Letzter Kommandant: | Wilfried Reichmann | |
Ort: | Karibik | |
Position: | 09°46' Nord - 81°29' West | |
Planquadrat: | EL 2186 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 52 | |
Überlebende: | 0 | |
U 153 wurde am 13.07.1942 in der Karibik vor Colon durch Wasserbomben des US-Zerstörers USS LANDSDOWNE (DD-486) versenkt. Das Boot wurde, am 12.07.1942, nach einem missglückten Angriff auf einen Netzleger, durch den US-U-Jäger USS PC 458 unter Wasser gedrückt und gemeinsam mit Flugzeugen der US Army Squadron 59 gejagt. Am 13.07.1942 wurde das U-Boot durch den Zerstörer USS LANDSDOWN, der von den Flugzeugen herbeigerufen wurde, geortet und versenkt. | |||
U 153 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 16.186 BRT versenken. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (52 Personen)
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig)
Kempkes, Günther | Schefer, Kurt | Thiel, Gernot | |
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 732, 733, 734, 739. | |||
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 146. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 190. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 50, 211. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 31, 53. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 192 - 193. | |||
Anmerkungen
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