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U 147: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 147, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Reinhard Hardegen]], war 24 Tage auf See und legte dabei 2.416 [[sm]] über und 172 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den [[Shetland Inseln]] und der [[Färöer Bank]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.811 [[BRT]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 147, unter [[Kapitänleutnant]] [[Reinhard Hardegen]], war 24 Tage auf See und legte dabei 2.416 [[sm]] über und 172 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den [[Shetland Inseln]] und der [[Färöer Bank]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.811 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[02.03.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Aufvald]]''' - 4.811 [[BRT]]
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung, der einen großen Erfolg beschieden gewesen wären, wenn die Torpedos getroffen hätten. Auch nach den letzten Erfahrungen anderer Boote ist nicht daran zu zweifeln, daß von den Fehlschüssen oder scheinbar geklärten Schüssen mehrere Versager gewesen sind. 2.) Die Lehre, die der Kommandant aus seinen Erfahrungen am 03.03. sieht: Nie unter Wasser schießen ist falsch. Man muß auch unter Wasser schießen können und man darf Angriffsgelegenheiten bei Tag nicht bvorbeilassen, wenn es nicht sicher ist, daß man nicht abgedrängt wird oder die Fühlung verliert bis die Nacht einbricht. 3.) Es hat den Anschein, daß der Kommandant dazu neigt, die Entfernung zu unterschätzen. Eine strenge Selbstkontrolle ist hier angebracht.
 
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''1.) Gut durchgeführte Unternehmung, der einen großen Erfolg beschieden gewesen wären, wenn die Torpedos getroffen hätten. Auch nach den letzten Erfahrungen anderer Boote ist nicht daran zu zweifeln, daß von den Fehlschüssen oder scheinbar geklärten Schüssen mehrere Versager gewesen sind. 2.) Die Lehre, die der Kommandant aus seinen Erfahrungen am 03.03. sieht: Nie unter Wasser schießen ist falsch. Man muß auch unter Wasser schießen können und man darf Angriffsgelegenheiten bei Tag nicht bvorbeilassen, wenn es nicht sicher ist, daß man nicht abgedrängt wird oder die Fühlung verliert bis die Nacht einbricht. 3.) Es hat den Anschein, daß der Kommandant dazu neigt, die Entfernung zu unterschätzen. Eine strenge Selbstkontrolle ist hier angebracht.''
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U 147, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Wetjen]], war 26 Tage auf See und legte dabei zirka 3.150 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich der [[Färöer Inseln]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 147, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Wetjen]], war 26 Tage auf See und legte dabei zirka 3.150 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich der [[Färöer Inseln]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.344 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[27.04.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Rimfakse]]''' - 1.334 [[BRT]]
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Zur Durchführung nichts besonderes zu bemerken. Das Boot hat ziemlich viel gesehen, ist aber durch die starke Bewachung behindert worden. Mit zunehmender Erfahrung wird der Kommandant aus ähnlichen Situationen mehr herausholen können.
 
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U 147, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Eberhard Wetjen]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 4.996 [[BRT]] beschädigen. U 147 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 147, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Eberhard Wetjen]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 4.996 [[BRT]] beschädigen. U 147 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 147 wurde am [[02.06.1941]]  im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'' und der Korvette [[HMS]] ''[[Periwinkle (K.55)]]'' versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[OB-329]].
 
U 147 wurde am [[02.06.1941]]  im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'' und der Korvette [[HMS]] ''[[Periwinkle (K.55)]]'' versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[OB-329]].
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[[Bachmann, Martin]] + [[Braun, Karl]] + [[Czech, Hubert]] + [[Dietz, Peter]] + [[Döll, Georg]] + [[Ehrhardt, Alfred]] + [[Fritzsche, Georg]] + [[Geschke, Kurt]] + [[Grafers, Johannes]] + [[Hamisch, Ernst-August]] + [[Horn, Erich]] + [[Koch, Helmut]] + [[Moritz, Hans]] + [[Müller, Heinrich]] + [[Müller, Karl-Heinz]] + [[Rickmers, Magnus]] + [[Ripper, Friedrich]] + [[Rohr, Fritz]] + [[Rosenkranz, Helmut]] + [[Rühmann, Reinhold]] + [[Schäfer, Herbert]] + [[Schulz, Willi]] + [[Schulze, Heinrich]] + [[Wedemaier, Walter]] + [[Werner, Erich]] + [[Eberhard Wetjen|Wetjen, Eberhard]]
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"]
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
  
 
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Version vom 2. August 2012, 16:14 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 147"


DAS BOOT:

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: III ru
Baunummer: 276
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 10.04.1940
Stapellauf: 16.11.1940
Übergabefahrt: 09.12.1940
Indienststellung: 11.12.1940
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Reinhard Hardegen
Feldpostnummer: M - 19 049

Kommandanten ¹

11.12.1940 - 04.04.1941 Kapitänleutnant Reinhard Hardegen
04.04.1941 - 02.06.1941 Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen

Flottillen

11.12.1940 - 19.12.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel
20.12.1940 - 30.04.1941 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.05.1941 - 24.06.1941 Frontboot 3. U-Flottille, Kiel

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

09.02.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 09.02.1941 - 18:00 Uhr in Brunsbüttel
10.02.1941 - 08:00 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 10.02.1941 - 16:15 Uhr in Cuxhaven
11.02.1941 - 13:30 Uhr aus Cuxhaven → → → → 11.02.1941 - 18:30 Uhr in Helgoland
13.02.1941 - 15:15 Uhr aus Helgoland → → → → 16.02.1941 - 22:30 Uhr in Bergen
22.02.1941 - 00:30 Uhr aus Bergen → → → → 10.03.1941 - 12:10 Uhr in Helgoland
11.03.1941 - 17:10 Uhr aus Helgoland → → → → 11.03.1941 - 22:15 Uhr in Brunsbüttel
12.03.1941 - 00:50 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 12.03.1941 - 11:40 Uhr in Kiel
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: 1.) Gut durchgeführte Unternehmung, der einen großen Erfolg beschieden gewesen wären, wenn die Torpedos getroffen hätten. Auch nach den letzten Erfahrungen anderer Boote ist nicht daran zu zweifeln, daß von den Fehlschüssen oder scheinbar geklärten Schüssen mehrere Versager gewesen sind. 2.) Die Lehre, die der Kommandant aus seinen Erfahrungen am 03.03. sieht: Nie unter Wasser schießen ist falsch. Man muß auch unter Wasser schießen können und man darf Angriffsgelegenheiten bei Tag nicht bvorbeilassen, wenn es nicht sicher ist, daß man nicht abgedrängt wird oder die Fühlung verliert bis die Nacht einbricht. 3.) Es hat den Anschein, daß der Kommandant dazu neigt, die Entfernung zu unterschätzen. Eine strenge Selbstkontrolle ist hier angebracht.

2. Unternehmung:

16.04.1941 - 10:00 Uhr aus Kiel → → → → 11.05.1941 - 23:00 Uhr in Bergen
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Zur Durchführung nichts besonderes zu bemerken. Das Boot hat ziemlich viel gesehen, ist aber durch die starke Bewachung behindert worden. Mit zunehmender Erfahrung wird der Kommandant aus ähnlichen Situationen mehr herausholen können.

3. Unternehmung:

24.05.1941 -//:// Uhr aus Bergen → → → → 02.06.1941 -//:// Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 147, unter Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen, war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.419 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.996 BRT beschädigen. U 147 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 02.06.1941
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen
Ort: Nordatlantik
Position: 56°38' N - 10°24' W
Planquadrat: AM 2993
Versenkt durch: HMS Wanderer (D.74), HMS Periwinkle (K.55)
Tote: 26
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 147 wurde am 02.06.1941 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der Korvette HMS Periwinkle (K.55) versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des Geleitzuges OB-329.


DIE BESATZUNG:

Am 02.06.1941 kamen ums leben: (26)

Bachmann, Martin + Braun, Karl + Czech, Hubert + Dietz, Peter + Döll, Georg + Ehrhardt, Alfred + Fritzsche, Georg + Geschke, Kurt + Grafers, Johannes + Hamisch, Ernst-August + Horn, Erich + Koch, Helmut + Moritz, Hans + Müller, Heinrich + Müller, Karl-Heinz + Rickmers, Magnus + Ripper, Friedrich + Rohr, Fritz + Rosenkranz, Helmut + Rühmann, Reinhold + Schäfer, Herbert + Schulz, Willi + Schulze, Heinrich + Wedemaier, Walter + Werner, Erich + Wetjen, Eberhard

Vor dem 24.05.1941: ²

In Arbeit.



LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"


ANMERKUNGEN:

¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 146 ← U 147 → U 148

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_147&oldid=36616“