U 146

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	Typ:	II D
	Bauauftrag:	25.09.1939
	Bauwerft:	Deutsche Werke AG, Kiel
	Helling:	III mro
	Baunummer:	275
	Serie:	U 137 - U 152
	Kiellegung:	30.03.1940
	Stapellauf:	21.09.1940
	Übergabefahrt:	24.10.1940
	Indienststellung:	31.10.1940
	Kommandant:	Eberhard Hoffmann
	Feldpostnummer:	M - 28 136

Kommandanten

	30.10.1940 - 06.04.1941	Kapitänleutnant	Eberhard Hoffmann
	07.04.1941 - 26.08.1941	Oberleutnant zur See	Otto Ites
	27.08.1941 - 00.10.1941	Leutnant zur See	Ewald Hülsenbeck
	00.10.1941 - 00.06.1942	Oberleutnant zur See	Wilhelm Grimme
	00.06.1942 - 00.08.1942	Oberleutnant zur See	Gerth Gemeiner
	08.09.1942 - 01.11.1942	Oberleutnant zur See	Jürgen Nissen
	02.11.1942 - 11.07.1943	Oberleutnant zur See	Erich Hilsenitz
	12.07.1943 - 30.12.1944	Oberleutnant zur See	Herbert Waldschmidt
	31.12.1944 - 09.03.1945	Oberleutnant zur See	Helmuth Wüst
	10.03.1945 - 05.05.1945	Oberleutnant zur See	Carl Schauroth

Flottillen

	30.10.1940 - 31.12.1940	Ausbildungsboot	1. U-Flottille, Kiel.
	01.01.1941 - 21.06.1941	Schulboot	22. U-Flottille, Gotenhafen.
	22.06.1941 - 31.08.1941	Frontboot	3. U-Flottille, Kiel.
	01.09.1941 - 05.05.1945	Schulboot	22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven.

Erprobung und Ausbildung

	31.10.1940 - 10.11.1940	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	11.11.1940 - 13.11.1940	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	13.11.1940 - 19.11.1940	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	20.11.1940	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	20.11.1940 - 26.11.1940	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	26.11.1940 - 27.11.1940	Ostsee	Marsch nach Memel.
	27.11.1940 - 08.12.1940	Memel	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	08.12.1940 - 11.12.1940	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	11.12.1940 - 13.12.1940	Kiel	Klarmachen für Werft.
	13.12.1940 - 10.01.1941	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
	11.01.1941 - 12.01.1941	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	12.01.1941 - 23.01.1941	Gotenhafen	Bei der 22. U-Flottille.
	23.01.1941	Ostsee	Marsch nach Pillau.
	31.01.1941 - 29.01.1941	Pillau	Bei der 22. U-Flottille.
	29.01.1941 - 31.01.1941	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	31.01.1941 - 02.02.1941	Ostsee	Marsch von Kiel nach Gotenhafen.
	02.02.1941 - 02.03.1941	Gotenhafen	Bei der 22. U-Flottille.
	03.03.1941	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	03.03.1941 - 09.03.1941	Danzig	Bei der 24. U-Flottille.
	09.03.1941	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	10.03.1941	Ostsee	Marsch von Gotenhafen nach Memel.
	10.03.1941 - 20.03.1941	Memel	Bei der 24. U-Flottille.
	20.03.1941	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	22.03.1941 - 07.04.1941	Gotenhafen	Werftliegezeit.
	08.04.1941	Gotenhafen	Zu Restarbeiten in der Werft.
	09.04.1941 - 03.06.1941	Gotenhafen	Bei der 22. U-Flottille.
	03.06.1941 - 05.06.1941	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	05.06.1941 - 06.06.1941	Ostsee	Marsch von Kiel nach Gotenhafen.
	06.06.1941 - 11.06.1941	Gotenhafen	Bei der 22. U-Flottille.
	11.06.1941 - 13.06.1941	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	13.06.1941 - 17.06.1941	Kiel	Boot frontklar gemacht.

Unternehmungen

	Verlegungsfahrt
	03.06.1941 - Gotenhafen	→ → → → → →	05.06.1941 - Kiel
	05.06.1941 - Kiel	→ → → → → →	06.06.1941 - Gotenhafen
	U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren, nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 06.06.1941 lief U 146 wieder in Gotenhafen ein.

	Verlegungsfahrt
	11.06.1941 - Gotenhafen	→ → → → → →	13.06.1941 - Kiel
	U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur Frontausrüstung, nach Kiel. Am 13.06.1941 lief U 146 in Kiel ein.

	1. Unternehmung
	17.06.1941 - Kiel	→ → → → → →	10.07.1941 - Bergen
	11.07.1941 - Bergen	→ → → → → →	12.07.1941 - Kristiansand
	12.07.1941 - Kristiansand	→ → → → → →	14.07.1941 - Kiel
	U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich der Hebriden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.496 sm, lief U 146 am 10.07.1941 in Bergen ein. Nach einem Funkspruch vom 11.07.1941 sollte das Boot unverzüglich nach Kiel zurückkehren. So lief U 146 am 11.07.1941 von Bergen aus und marschierte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel, wo es am 14.07.1941 fest machte.
	U 146 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.496 BRT versenken.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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	2. Unternehmung
	26.07.1941 - Kiel	→ → → → → →	27.07.1941 - Helsingör
	09.08.1941 - Helsingör	→ → → → → →	11.08.1941 - Kiel
	U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 26.07.1941 von Kiel aus. Nach dem Einlaufen in Helsingör, lag das Boot bis zum 09.08.1941 in Bereitschaft. Für das Unternehmen Barbarossa. Nach dem Auslaufen am 09.08.1941 operierte das Boot Das Boot operierte in der Ostsee. Nach 16 Tagen, lief U 146 am 11.08.1941 in Kiel ein. Nach dieser Fahrt, wurde U 146 wieder Schulboot in Gotenhafen.
	U 146 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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	Verlegungsfahrt
	14.08.1941 - Kiel	→ → → → → →	17.08.1941 - Gotenhafen
	U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 14.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Swinemünde nach Gotenhafen zur 22. U-Flottille. Am 17.08.1941 lief U 146 in Gotenhafen ein. Nach einer Werftliegezeit vom 18.08.1941 - 18.09.1941, wurde es wieder als Schulboot verwendet.

	Verlegungsfahrt
	28.01.1945 - Gotenhafen	→ → → → → →	05.02.1945 - Wilhelmshaven
	U 146, unter Oberleutnant zur See Helmuth Wüst, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der WEICHSEL und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 146 in Wilhelmshaven ein.

Verlustursache

	Boot:	U 146
	Datum:	05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Carl Schauroth
	Ort:	Wilhelmshaven
	Position:	53°31' Nord - 08°09' Ost
	Planquadrat:	AN 9815
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	-

	U 146 wurde am 05.05.1945 im Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 146 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
	U 146 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 1 Schiff mit zusammen 3.496 BRT versenken.

Letzte Besatzung vor der Selbstversenkung (24 Personen)

	Brosko, Fritz	Doub, Alfred	Erlbeck, Werner
	Fodonski, Ernst	Gailing, Edgar	Göring, Rudolf
	Greiner, Hans	Hasemann, Günter	Knöss, Heinz
	Krebs, Ludwig	Lampl, Rudolf	Meisel, Gerhard
	Mihasch, Kurt	Nuth, Franz	Otto, Franz
	Proksch, Rudolf	Rossow, Friedrich	Runkel, Friedrich
	Sauer, Heinz	Seeger, Ernst	Schauroth, Carl
	Scheibe, Werner	Schlager, Wilhelm	Wichmann, Siegfried

Zwischen Indienststellung und Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (35 Personen - unvollständig)

	Birtel, Josef	Bohlken, Georg	Buchholz, Herbert
	Conrad, Erich	Fitz, Walter	Gemeiner, Gerth
	Göllnitz, Heinrich	Grimme, Wilhelm	Hamelmann, Herbert
	Held, Karl-Heinz	Hilsenitz, Erich	Hirt, Heinz
	Hoffmann, Eberhard	Hülsenbeck, Ewald	Ites, Otto
	Kuchelhorn, Herbert	Kükel, Peter	Landfermann, Karl-August
	Michels,	Müller, Harry	Neff,
	Nissen, Jürgen	Petersen, Kurt	Puttkamer, Konstantin von
	Riedel, Gerhard	Sackschewski, K.	Sanda, Johann
	Schley, Hans-Jürgen	Schöller, Ernst	Schoof, Hans-Jürgen
	Seider, Rolf	Steller, Friedrich	Waldschmidt, Herbert
	Winzinger, Hans	Wüst, Helmuth

Literaturverzeichnis

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 404, 603.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 77, 84, 102, 104, 108, 111, 171, 204, 249, 260.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 34, 190.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 117.
	Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 178 - 180.

Anmerkungen

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