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U 142: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 141]] - - [[U 142]] - - [[U 143]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 18.10.1940 - 20.10.1940 || Memel || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
 
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| || 06.01.1941 - 28.01.1941 || Gotenhafen/Pillau || Ausbildungsfahrten bei der [[22. U-Flottille]] und der [[2. U-Lehrdivision]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''<br>   
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u><br>   
 
 
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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 3 Tage, 2 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Pillau]] nach [[Gotenhafen]]. Dort vom [[02.02.1941]] bis zum [[30.05.1941]] zum Ausbildungsdienst für Schüler der [[2.U-Lehrdivision]], und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der [[22. U-Flottille]] eingesetzt.
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U 142, unter Oberleutnant zur See [[Paul-Hugo Kettner]], verlegte von Pillau nach Gotenhafen. Dort war das Boot, vom 02.02.1941 - 30.05.1941, zum Ausbildungsdienst für Schüler der [[2. U-Lehrdivision]], und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der [[22. U-Flottille]] eingesetzt.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung''':</u><br>  
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U 142, unter Kapitänleutnant [[Paul-Hugo Kettner]], lief am 21.06.1941 von Gozenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor den Inseln  Gotland und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, lief U 142 an 12.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''<br>  
 
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| || [[21.06.1941]] - 00:30 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → →  → → || [[12.07.1941]] - 00:07 Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
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| || 25.07.1941 - Gotenhafen || -------- || 09.08.1941 - Stormelö
 
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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 3 Tage, 23 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], vor den Inseln  [[Insel Gotland|Gotland]] und [[Insel Öland|Öland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 142, unter Kapitänleutnant [[Paul-Hugo Kettner]], lief am 25.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor den Inseln  Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, machte U 142 an 0908.1941 in Stormelö fest.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks-und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung''':</u><br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 19 Tage, 1 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], vor den Inseln  [[Insel Ösel|Ösel]] und [[Insel Dagö|Dagö]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[09.08.1941]] in [[Stormelö]] ein Lotse an Bord genommen und am [[30.08.1941]] in [[Memel]] das Geleit gewechselt. U 142 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul- und Ausbildungsboot eingesetzt.
+
U 142, unter Kapitänleutnant [[Paul-Hugo Kettner]], verlegte von Stormelö über Memel (Geleitwechsel) nach Gotenhafen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul-und Ausbildungsboot eingesetzt.
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'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks- und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Carl Schauroth]], war 8 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 anderen U-Booten, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.
+
U 142, unter Oberleutnant zur See [[Carl Schauroth]], verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel|WEICHSEL]]'' und 29 anderen U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich Baumgärtel]]  
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Baumgärtel]]  
 
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]]
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=53.516666666667_N_8.1666666666667_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+142| 53°31' N - 08°10' O]
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| || '''[[Position]]:''' || colspan="3" | 53°31' Nord - 08°10' Ost
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 9815
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 142 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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U 142 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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[[Arnold, Georg]] - [[Friedrich Baumgärtel|Baumgärtel, Friedrich]] - [[Hans-Joachim Bertelsmann|Bertelsmann, Hans-Joachim]] - [[Böhlke,Hans-Kurt]] - [[Asmus-Nicolai Clausen|Clausen, Asmus-Nicolai]] - [[Esselmann, Jürgen]] - [[Feldbauer, Franz]] - [[Fischer, Heinrich]] - [[Heinrich, Karl-Wilhelm]] - [[Ernst Heydemann|Heydemann, Ernst]] - [[Paul-Hugo Kettner|Kettner, Paul-Hugo]] - [[Johann-Otto Krieg|Krieg, Johann-Otto]] - [[Kriescher, Leo]] - [[Karl-Heinz Laudahn|Laudahn, Karl-Heinz]] - [[Lindig, Gerhard]] - [[Siegfried Lindke|Lindke, Siegfried]] - [[Müller, Kurt]] - [[Panaschiy, Stefan]] - [[Ritzer, Robert]] - [[Carl Schauroth|Schauroth, Carl]]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 166 – 168.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"] Seite 166 - 168.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bilder von U 142 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 21. Februar 2017, 15:07 Uhr

U 141 - - U 142 - - U 143 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I ro
Baunummer: 271
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 12.12.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Übergabefahrt: 29.08.1940
Indienststellung: 04.09.1940
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Feldpostnummer: M - 32 187

DIE KOMMANDANTEN (2)

04.09.1940 - 13.10.1940 Oberleutnant zur See Asmus-Nicolai Clausen
14.10.1940 - 20.10.1941 Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner
21.10.1941 - 17.03.1942 Oberleutnant zur See Siegfried Lindke
18.03.1942 - 12.09.1942 Oberleutnant zur See Hans-Joachim Bertelsmann
13.09.1942 - 24.12.1942 Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg
25.12.1942 - 04.03.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Laudahn
05.03.1944 - 06.02.1945 Oberleutnant zur See Carl Schauroth
07.02.1945 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Baumgärtel

DIE FLOTTILLEN

04.09.1940 - 16.10.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
17.10.1940 - 18.12.1940 Ausbildungsboot 24. U-Flottille
19.12.1940 - 31.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot 22. U-Flottille
01.09.1941 - 00.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille
00.05.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

04.09.1940 - 14.09.1940 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.09.1940 - 22.09.1940 Danzig Erprobungen bei der UAK.
23.09.1940 - 26.09.1940 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.09.1940 - 04.10.1940 Memel Schießausbildung bei der 24. U-Flottille.
05.10.1940 - 12.10.1940 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
13.10.1940 - 16.10.1940 Danzig Werft. Beseitigung von Sturmschäden.
18.10.1940 - 20.10.1940 Memel Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille.
21.10.1940 - 06.01.1941 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
06.01.1941 - 28.01.1941 Gotenhafen/Pillau Ausbildungsfahrten bei der 22. U-Flottille und der 2. U-Lehrdivision.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

29.01.1941 - Pillau -------- 01.02.1941 - Gotenhafen

U 142, unter Oberleutnant zur See Paul-Hugo Kettner, verlegte von Pillau nach Gotenhafen. Dort war das Boot, vom 02.02.1941 - 30.05.1941, zum Ausbildungsdienst für Schüler der 2. U-Lehrdivision, und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der 22. U-Flottille eingesetzt. Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

21.06.1941 - Gotenhafen -------- 12.07.1941 - Gotenhafen

U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 21.06.1941 von Gozenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Gotland und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, lief U 142 an 12.07.1941 wieder in Gotenhafen ein.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

25.07.1941 - Gotenhafen -------- 09.08.1941 - Stormelö

U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 25.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser, machte U 142 an 0908.1941 in Stormelö fest.

Fazit des Kommandanten: Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks-und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

28.08.1941 - Stormelö -------- 30.08.1941 - Memel
30.08.1941 - Memel -------- 31.08.1941 - Gotenhafen

U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, verlegte von Stormelö über Memel (Geleitwechsel) nach Gotenhafen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul-und Ausbildungsboot eingesetzt.

VERLEGUNGSFAHRT:

28.01.1945 - Gotenhafen -------- 05.02.1945 - Wilhelmshaven

U 142, unter Oberleutnant zur See Carl Schauroth, verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der WEICHSEL und 29 anderen U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 142
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Baumgärtel
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 142 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Vom 04.09.1940 - 05.05.1940: (20 Personen) (3)

Arnold, Georg - Baumgärtel, Friedrich - Bertelsmann, Hans-Joachim - Böhlke,Hans-Kurt - Clausen, Asmus-Nicolai - Esselmann, Jürgen - Feldbauer, Franz - Fischer, Heinrich - Heinrich, Karl-Wilhelm - Heydemann, Ernst - Kettner, Paul-Hugo - Krieg, Johann-Otto - Kriescher, Leo - Laudahn, Karl-Heinz - Lindig, Gerhard - Lindke, Siegfried - Müller, Kurt - Panaschiy, Stefan - Ritzer, Robert - Schauroth, Carl

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 166 – 168.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 142 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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