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U 134: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! '''DATENBLATT:'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| Baunummer: || colspan="3" | 013
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| Serie: || colspan="3" | U 132 - U 136
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 06.09.1940
 
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| || [[Bauauftrag:]]  || || [[07.08.1939]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 17.05.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]]  || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.07.1941
 
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| || [[Baunummer:]] || || 013
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Schendel]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 658
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[17.05.1941]]
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| 26.07.1941 - 02.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Schendel]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[26.07.1941]]
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| 03.02.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Günther Brosin]]  
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Rudolf Schendel]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 45 658
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| 01.11.1941 - 27.08.1943 || colspan="3" |  Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
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| || [[26.07.1943]] - [[02.02.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Rudolf Schendel]]
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 134|Klick hier → KTB Ausbildung U 134]]
 
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| || [[03.02.1943]] - [[24.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Günther Brosin]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[26.07.1941]] - [[31.10.1941]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| 01.12.1941 - 02.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[01.11.1941]] - [[24.08.1943]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| 03.12.1941 - 12.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 01.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einem Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee. Nach 11 Tagen, lief U 134 am 12.12.1941 in Kirkenes ein.
 
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| ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 8 ||
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| || colspan="3" | U 134 versenkte auf dieser Unternehmung aus versehen 1 Schiff deutsches Schiff mit 2.185 BRT.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 3 ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 134 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 12.147 [[BRT]] ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| 25.12.1941 - 20.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
 
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 25.12.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich der Bäreninsel und der Barentssee. U 134 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ulan (U-Bootgruppe)|Ulan]]. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm über und 79 sm unter Wasser, lief U 134 am 20.01.1942 wieder in Kirkenes ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.135 BRT versenken.
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'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 134 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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Vom: [[01.12.1941]] - [[12.12.1941]]<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
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[[01.12.1941]] - 06:00 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[02.12.1941]] - 14:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[03.12.1941]] - 05:15 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[09.12.1941]] - 21:04 Uhr deutschen Dampfer ''[[Steinbeck]]'' mit 2.185 [[BRT]] irrtümlich versenkt.<br>
 
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[[12.12.1941]] - 14:00 Uhr in [[Kirkenes]] eingelaufen.<br>
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''2. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[25.12.1941]] - [[20.01.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], südlich der [[Bäreninsel]]<br>
 
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[[25.12.1941]] - 09:00 Uhr aus [[Kirkenes]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.01.1942]] - 06:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Waziristan]]'' mit 5.135 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[20.01.1942]] - 14:00 Uhr in [[Kirkenes]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| 21.01.1942 - 21.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in den Bökfjord
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'''[[Verlegungsfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[21.01.1942]] - [[21.01.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
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[[21.01.1941]] - 14:40 Uhr aus [[Kirkenes]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.01.1942]] -//:// Uhr in den [[Bökfjord]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 21.01.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zur Übernahme von Torpedos, in den Bökfjord. Am 21.01.1942 lief U 134 in den Bökfjord ein.
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'''3. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[02.02.1942]] - [[22.02.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], südlich der Insel [[Jan Mayen]]<br>
 
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[[02.02.1942]] - 15:00 Uhr aus dem [[Bökfjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[22.02.1943]] - 10:00 Uhr in [[Kirkenes]] eingelaufen.<br>
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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'''[[Verlegungsfahrt]]''':<br> 
 
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Vom: [[22.02.1942]] - [[15.03.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
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[[22.02.1942]] - 14:00 Uhr aus [[Kirkenes]] ausgelaufen.<br>
 
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[[22.02.1942]] -//:// Uhr in den [[Bökfjord]] eingelaufen.<br>
 
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[[01.03.1942]] - 14:00 Uhr aus dem [[Bökfjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.03.1942]] - 16:15 Uhr in [[Kirkenes]] eingelaufen.<br>
 
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[[01.03.1942]] - 17:30 Uhr aus [[Kirkenes]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.03.1942]] - 10:06 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
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[[12.03.1942]] - 13:20 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.03.1942]] - 21:50 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
 
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[[14.03.1942]] - 14:43 Uhr aus [[Brunsbüttel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.03.1942]] - 02:30 Uhr in [[Kiel]]  eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 02.02.1942 - 22.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Bökfjord → → Eingelaufen in 22.02.1942 - Kirkenes
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'''4. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[18.05.1942]] - [[01.06.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach Frankreich<br>
 
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[[18.05.1942]] - 20:00 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[20.05.1942]] - 18:10 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.05.1942]] - 05:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.06.1942]] - 08:00 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 02.02.1942 aus dem Bökfjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich der Insel Jan Mayen und der Barentssee. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Umbau (U-Bootgruppe)|Umbau]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.149 sm über und 110 sm unter Wasser, lief U 134 am 22.02.1942 in Kirkenes ein.
−
'''5. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[11.06.1942]] - [[01.09.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]], [[Westatlantik]], [[Kuba]], [[Golf von Mexiko]], [[Große Antillen]]<br>
 
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[[11.06.1942]] - 16:00 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.06.1942]] - 13:45 Uhr von [[U 459]] mit 43 m³ Treiböl und mit 1.000 kg Proviant versorgt.<br>
 
−
[[12.08.1942]] - 16:30 Uhr von [[U 463]] mit 11 m³ Treiböl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[01.09.1942]] - 17:12 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''6. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
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Vom: [[14.10.1942]] - [[19.01.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Rudolf Schendel]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], westlich Afrika, vor [[Freetown]], [[Kapverdische Inseln]]<br>
 
−
 
 
−
[[14.10.1942]] - 18:15 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.10.1942]] - 20:14 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
−
[[15.10.1942]] - 18:20 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.11.1942]] - 09:00 Uhr von [[U 462]] mit 70 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[14.11.1942]] - 15:58 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Scapa Flow]]'' mit 4.827 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[10.12.1942]] - 19:40 Uhr von [[U 461]] mit 30 m³ Treiböl, 500 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[19.01.1943]] - 05:55 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
'''7. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[06.03.1943]] - [[02.05.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Günther Brosin]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]]<br>
 
−
 
 
−
[[06.03.1943]] - 16:45 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.04.1943]] - 19:15 Uhr von [[U 462]] mit 14,5 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[12.04.1943]] - 13:29 Uhr von [[U 462]] mit 28 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[02.05.1943]] - 23:15 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
−
'''8. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[10.06.1943]] - [[24.08.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Günther Brosin]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Westatlantik]], nördlich [[Kuba]]<br>
 
−
 
 
−
[[10.06.1943]] - 08:15 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[24.08.1943]] -//:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| 22.02.1942 - 22.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in den Bökfjord
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[24.08.1943]]
+
| 01.03.1942 - 01.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Bökfjord → → Eingelaufen in Kirkenes
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Günther Brosin]]
+
| 01.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Helgoland 
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Biscaya]]
+
| 12.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel 
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 47°07' N - 09°30' W
+
| 14.03.1942 - 15.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel 
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 4519
+
| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 22.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über den Bökfjord, Kirkenes (Befehlsempfang), Helgoland ([[Eisschutz]]) und Brunsbüttel, nach Kiel. Am 15.03.1942 lief U 134 in Kiel ein. Das Boot ging zu Überholungsarbeiten, vom 18.03.1942 - 09.05.1942, in die Deutsche Werke AG.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' J der [[RAF]] Squadron 179
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 48
+
| 18.05.1942 - 20.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| 21.05.1942 - 01.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot, bei der Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.458 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 134 am 01.06.1942 in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
U 134 wurde am 24.08.1943 kurz nach Mitternacht in der [[Biscaya]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' J, geflogen von Fl.Off. Donald F. McRaevon, der britischen [[RAF]] Squadron 179 vom Stützpunkt [[Gibraltar]] mit [[Leigh-Light]] angestrahlt und mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt.  
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bartsch, Dietrich]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 28.08.1923
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Bau, Günter]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 07.03.1925
+
| 11.06.1942 - 01.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || [[Brandenbusch, Günter]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 03.07.1922
+
| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 11.06.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar, Kuba, dem Golf von Mexiko und den Großen Antillen. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. Das Boot wurde am 26.06.1942 von [[U 459]] mit 43 m³ Brennstoff und mit 1.000 kg Proviant, und am  12.08.1942 von [[U 463]] mit 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt.  Nach 82 Tagen und zurückgelegten 12.009 sm über und 701 sm unter Wasser, lief U 134 am 01.09.1942 wieder in La Pallice ein.
 
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| || [[Bressau, Willy]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 12.01.1923
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| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || [[Hans-Günter Brosin|Brosin, Hans-Günter]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 15.11.1916
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || [[Chichon, Paul]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 15.03.1920
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Dabow, Bernhard]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 25.07.1913
+
| 14.10.1942 - 14.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[Ennen, Hinrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.09.1924
+
| 15.10.1942 - 19.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[Gorius, Anton]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 20.02.1922
+
| || colspan="3" | U 134, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Schendel]], lief am 14.10.1942 von La Pallice aus. Noch am selben Tag mußte das Boot wegen defekten Fu.M.B., zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das im Mittelatlantik, westlich Afrika, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. Das Boot wurde am 13.11.1942 von [[U 462]] mit 70 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant, sowie am 10.12.1942 von [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff, 500 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 15.641 sm über und 552 sm unter Wasser, lief U 134 am 19.01.1943 wieder in La Pallice ein.
 
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−
| || [[Grossmann, Erwin]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.02.1924
+
| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.927 BRT versenken.
 
|-
 
|-
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| || [[Henze, Otto]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 29.04.1914
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 134 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
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| || [[Herber, Johann]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.09.1919
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || [[Hoffmann, Erich]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 12.01.1923
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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| || [[Justen, Peter]] || [[Obermechanikermaat|O.Me.Mt.]] || 18.02.1919
+
| 06.03.1943 - 02.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
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| || [[Kaiser, Martin]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.09.1923
+
| || colspan="3" | U 134, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Brosin]], lief am 06.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Das Boot wurde am 11.04.1943 von [[U 462]] mit 14,5 m³ Brennstoff, und am 12.04.1943 nochmals von [[U 462]], mit 28 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.792 sm über und 565 sm unter Wasser, lief U 134 am 02.05.1943 wieder in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kirstein, Rolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.07.1922
+
| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kleemann, Johann]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.10.1923
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kohl, Rudolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.02.1923
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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| || [[Kosbab, Rudolf-Fritz-Alfred]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 20.10.1919
+
| 10.06.1943 - 27.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Verlust des Bootes
 
|-
 
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| || [[Leipold, Johann]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.10.1921
+
| || colspan="3" | U 134, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Günther Brosin]], lief am 10.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich von Kuba. Nach 78 Tagen wurde U 134 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Löckel, Willi]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.09.1922
+
| || colspan="3" | U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Lorenz, Günther]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 10.09.1923
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 134 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Ludwig, Willy]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 09.04.1921
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Lützenkirchen, Wilhelm]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 07.12.1919
+
| Boot: || colspan="3" | U 134
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Hermann]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 15.01.1921
+
| Datum: || colspan="3" | 27.08.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Münzberger, Oskar]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 23.07.1924
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Günther Brosin]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Nehls, Helmut]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 09.12.1923
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
|-
 
|-
−
| || [[Perzl, Otto]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.05.1923
+
| Position: || colspan="3" | 44° 03' Nord - 08° 05' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Proch, Karl]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.01.1925
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 7692
 
|-
 
|-
−
| || [[Reckzeh, Martin]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 05.01.1921
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Rohde, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.07.1923
+
| Tote: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
−
| || [[Schlieckum, Bodo]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 26.10.1919
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitz, Wilhelm]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 04.06.1921
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 134|Klick hier → Besatzungsliste U 134]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Schnabel, Rudolf]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.05.1923
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schulte, Franz]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 11.03.1915
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 134 wurde am 27.08.1943 in der Biskaya nördlich Kap Ortegal, von der britischen Fregatte >>[[HMS Rother (K.224)]]<< (Lt.Comdr. Richard-Vere-Essex Case) mit Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schulze, Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.11.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Seidel, Helmut]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.07.1918
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann und Axel Niestlé im Juli 2004 geändert. Der Angriff der >>[[Vickers Wellington|Wellington]]<< J der RAF Squadron 179 am 24.08.1943 auf der Position 42° 07' Nord - 09° 30' West, dem die Versenkung von U 134 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 340]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216).
 
|-
 
|-
−
| || [[Stein, Horst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.02.1922
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Teuchert, Herbert]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 13.04.1917
+
| colspan="3" | U 134 konnte auf 8 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.962 BRT versenken. Versehentlich wurde ein deutscher Dampfer mit 2.185 BRT versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Theess, Otto]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 17.06.1924
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Tomalak, Leo]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.04.1922
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Uhlig, Walter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.01.1920
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 38, 206. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Ulbrich, Otto]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 29.08.1913
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 51, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Venske, Herbert]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 21.12.1923
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 109, 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Vogler, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.02.1923
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Walk, Werner]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 13.09.1916
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wegner, August]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 13.10.1918
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 109 - 122. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || [[Weissmüller, Hans]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 04.05.1923
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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! || <br><u>Einzelverluste:</u> || ||
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| ||colspan="3" |
 
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| || [[Rataj, Gerhard]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 1921 † 15.01.1943
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 133]] ← [[U 134]] → [[U 135]]
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[[U 133]] ← U 134 → [[U 135]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 30. April 2024, 08:26 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 133 ← U 134 → U 135
DATENBLATT: Unterseeboot U 134
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 013
Serie: U 132 - U 136
Kiellegung: 06.09.1940
Stapellauf: 17.05.1941
Indienststellung: 26.07.1941
Kommandant: Rudolf Schendel
Feldpostnummer: M - 45 658
Kommandanten
26.07.1941 - 02.02.1943 Kapitänleutnant - Rudolf Schendel
03.02.1943 - 27.08.1943 Kapitänleutnant - Hans-Günther Brosin
Flottillen
26.07.1941 - 31.10.1941 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1941 - 27.08.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
Klick hier → KTB Ausbildung U 134
Unternehmungen
1. Unternehmung
01.12.1941 - 02.12.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
03.12.1941 - 12.12.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kirkenes
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 01.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einem Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee. Nach 11 Tagen, lief U 134 am 12.12.1941 in Kirkenes ein.
U 134 versenkte auf dieser Unternehmung aus versehen 1 Schiff deutsches Schiff mit 2.185 BRT.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
25.12.1941 - 20.01.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Kirkenes
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 25.12.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich der Bäreninsel und der Barentssee. U 134 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ulan. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm über und 79 sm unter Wasser, lief U 134 am 20.01.1942 wieder in Kirkenes ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.135 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
21.01.1942 - 21.01.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in den Bökfjord
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 21.01.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zur Übernahme von Torpedos, in den Bökfjord. Am 21.01.1942 lief U 134 in den Bökfjord ein.
3. Unternehmung
02.02.1942 - 22.02.1942 Ausgelaufen aus dem Bökfjord → → Eingelaufen in 22.02.1942 - Kirkenes
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 02.02.1942 aus dem Bökfjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich der Insel Jan Mayen und der Barentssee. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Umbau. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.149 sm über und 110 sm unter Wasser, lief U 134 am 22.02.1942 in Kirkenes ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
22.02.1942 - 22.02.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in den Bökfjord
01.03.1942 - 01.03.1942 Ausgelaufen aus dem Bökfjord → → Eingelaufen in Kirkenes
01.03.1942 - 12.03.1942 Ausgelaufen von Kirkenes → → Eingelaufen in Helgoland
12.03.1942 - 12.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
14.03.1942 - 15.03.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 22.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über den Bökfjord, Kirkenes (Befehlsempfang), Helgoland (Eisschutz) und Brunsbüttel, nach Kiel. Am 15.03.1942 lief U 134 in Kiel ein. Das Boot ging zu Überholungsarbeiten, vom 18.03.1942 - 09.05.1942, in die Deutsche Werke AG.
4. Unternehmung
18.05.1942 - 20.05.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
21.05.1942 - 01.06.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in La Pallice
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot, bei der Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.458 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 134 am 01.06.1942 in La Pallice ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
11.06.1942 - 01.09.1942 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 11.06.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar, Kuba, dem Golf von Mexiko und den Großen Antillen. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass. Das Boot wurde am 26.06.1942 von U 459 mit 43 m³ Brennstoff und mit 1.000 kg Proviant, und am 12.08.1942 von U 463 mit 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 82 Tagen und zurückgelegten 12.009 sm über und 701 sm unter Wasser, lief U 134 am 01.09.1942 wieder in La Pallice ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
14.10.1942 - 14.10.1942 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
15.10.1942 - 19.01.1943 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
U 134, unter Kapitänleutnant Rudolf Schendel, lief am 14.10.1942 von La Pallice aus. Noch am selben Tag mußte das Boot wegen defekten Fu.M.B., zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das im Mittelatlantik, westlich Afrika, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Streitaxt. Das Boot wurde am 13.11.1942 von U 462 mit 70 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant, sowie am 10.12.1942 von U 461 mit 30 m³ Brennstoff, 500 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 15.641 sm über und 552 sm unter Wasser, lief U 134 am 19.01.1943 wieder in La Pallice ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.927 BRT versenken.
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7. Unternehmung
06.03.1943 - 02.05.1943 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
U 134, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin, lief am 06.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 134 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Seeteufel und Meise. Das Boot wurde am 11.04.1943 von U 462 mit 14,5 m³ Brennstoff, und am 12.04.1943 nochmals von U 462, mit 28 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.792 sm über und 565 sm unter Wasser, lief U 134 am 02.05.1943 wieder in La Pallice ein.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
10.06.1943 - 27.08.1943 Ausgelaufen von La Pallice → → Verlust des Bootes
U 134, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Günther Brosin, lief am 10.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich von Kuba. Nach 78 Tagen wurde U 134 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 134 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 134
Datum: 27.08.1943
Letzter Kommandant: Hans-Günther Brosin
Ort: Biskaya
Position: 44° 03' Nord - 08° 05' West
Planquadrat: BF 7692
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 134 wurde am 27.08.1943 in der Biskaya nördlich Kap Ortegal, von der britischen Fregatte >>HMS Rother (K.224)<< (Lt.Comdr. Richard-Vere-Essex Case) mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann und Axel Niestlé im Juli 2004 geändert. Der Angriff der >>Wellington<< J der RAF Squadron 179 am 24.08.1943 auf der Position 42° 07' Nord - 09° 30' West, dem die Versenkung von U 134 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 340 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 216).
U 134 konnte auf 8 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.962 BRT versenken. Versehentlich wurde ein deutscher Dampfer mit 2.185 BRT versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 38, 206. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 109, 141. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 268. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 109 - 122. → Amazon
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