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U 1163: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 1162]] - - [[U 1163]] - - [[U 1164]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1163" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''Chronik 10.06.1944 – 13.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1163 ist noch nicht verfügbar)
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[[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]]
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[06.10.1943]] - [[09.06.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
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| || 19.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 19.07.1944 - Arnöy
 
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
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'''Chronik 13.07.1944 – 19.07.1944:'''
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[[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[10.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.06.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[13.06.1944]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.06.1944]] - 10:45 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff ergänzt) nach [[Flekkefjord]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
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'''Chronik 01.08.1944 – 02.08.1944:'''
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[[01.08.1944]] - [[02.08.1944]]
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || [[13.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[18.07.1944]] - 02:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 22.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 23.08.1944 - Stavanger
 
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| || [[19.07.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[19.07.1944]] - 10:23 Uhr in '''[[Arnöy]]'''
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| || 26.08.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 27.08.1944 - Kristiansand
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 4 Tage,6  Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 122,2 [[sm]] über und 157,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
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'''Chronik 17.08.1944 – 27.08.1944:'''
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]]
 
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| || [[02.08.1944]] - 09:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.08.1944]] - 14:55 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Arnöy]] über [[Stavanger]] (Warten auf Geleit) nach [[Egersund]]. Dort lag es in Bereitschaft.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[17.08.1944]] - 02:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[17.08.1944]] - 13:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[22.08.1944]] - 11:55 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.08.1944]] - 02:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[26.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.08.1944]] - 08:06 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 23.09.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 24.09.1944 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 38 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Egersund]] über [[Bergen]] (Ergänzungen) und [[Stavanger]] (Geleitwechsel) nach [[Egersund]]. Dort lag es in fünfstündiger Bereitschaft.
+
U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Trondheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
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'''Chronik 21.09.1944 – 22.09.1944:'''
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[21.09.1944]] - [[22.09.1944]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 45 Stunden und 36 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] über [[Haugesund]] (Befehlsempfang), [[Bergen]] (Boot abgemeldet) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot für den [[Nordmeer|Nordmeereinsatz]] ausgerüstet.
+
U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 03.10.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
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'''Chronik 03.10.1944 – 06.10.1944:'''
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]]
 
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| || [[03.10.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 07:35 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[06.10.1944]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 14 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über [[Narvik]] (Meldung) nach [[Skjomenfjord]]. Und später in die [[Bogenbucht]].
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
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'''<u>2. Unternehmung'''</u>  
 
 
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| || [[15.10.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[15.10.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || 15.10.1944 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 15.10.1944 - Lödingen
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.144,2 [[sm]] über und 427,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.10.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[16.10.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
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'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
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Mit wenig Schwung durchgeführte Unternehmung ohne sichere Anhalte vom Geleitzug und Erfolg. 2 Fehlschüsse.
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'''Chronik 15.10.1944 – 31.10.1944:'''
  
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Mit wenig Schwung durchgeführte Unternehmung ohne sichere Anhalte vom Geleitzug und Erfolg. 2 Fehlschüsse.
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[[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] über [[Tromsö]] (Aufnahme Lotse), [[Lödingen]] (Abgabe Lotse) und [[Ramsund]] (Abgabe [[Zaunkönig|T-V Torpedos]]) nach [[Narvik]].
+
U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe [[Zaunkönig|T-V Torpedos]]), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
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'''Chronik 02.11.1944 – 04.11.1944:'''
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[[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]]
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'''<u>3. Unternehmung'''</u>  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || [[08.11.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
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| || [[09.11.1944]] - 04:15 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 22:30 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
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| || 09.11.1944 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Lödingen
 
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| || [[14.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[22.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 14 Tage auf See und legte dabei 1.009,3 [[sm]] über und 102,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.11.1944]] wurde in der [[Bogenbucht]] Brennstoff, Proviant und die [[Wetterstation]] WFL-36 übernommen. Am [[09.11.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[10.11.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und erichtete im [[Sandfjord]] die [[Wetterstation]] WFL-36. Danach wurde am [[12.11.1944]] in [[Tromsö]] der Wettertrupp "Taaget"" aufgenommen und auf der [[Bäreninsel]] abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation ''WFL-36'', der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation ''WFL-36''. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp ''Taaget'' aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
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'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
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Zwei gut durchgeführte Anlandungen (WF-Gerät und Wettertrupp) ohne Feindberührung.
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'''Chronik 08.11.1944 – 22.11.1944:'''
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[[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]]
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Zwei gut durchgeführte Anladungen (WF-Gerät und Wettertrupp) ohne Feindberührung.
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| || 25.11.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 15.12.1944 - Harstad
 
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'''<u>4. Unternehmung'''</u>
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 1163 konnten auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.
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'''Versenkt wurde:'''  
 
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| || [[25.11.1944]] - 13:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[15.12.1944]] - 08:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 04.12.1944 – die sowjetische || ''[[Revoljucija|REVOLJUCIJA]]'' || 433 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 19 Tage, 20 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 2.033,4 [[sm]] über und 245,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 1163 konnten auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 [[BRT]] versenken.
+
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Kommandant zeigte Besonnenheit und Kaltblütigkeit. Bei dem Versuch des Zerstörers, das Boot durch Rammen zu vernichten, handelte er sachlich und überlegt. Hat Boot und Besatzung gut in der Hand. Sonst nichts zu bemerken.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[04.12.1944]] - sj - ''[[Revoljucija]]'' - 433 [[BRT]].
+
'''Chronik 25.11.1944 – 15.12.1944:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Kommandant zeigte Besonnenheit und Kaltblütigkeit. Bei dem Versuch des Zerstörers, das Boot durch Rammen zu vernichten, handelte er sachlich und überlegt. Hat Boot und Besatzung gut in der Hand. Sonst nichts zu bemerken.
+
[[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 1 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Harstad]], zu Überholungsarbeiten, in die [[Bogenbucht]].
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
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'''Chronik 16.12.1944:'''
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[[16.12.1944]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] in die Werft nach [[Trondheim]].
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Trondheim ein.
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'''Chronik 16.01.1945 – 19.01.1945:'''
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[[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 6 Tage auf See. Am [[29.01.1945]] mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach [[Trondheim]]. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach [[Kristiansand]] angetreten. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] eingesetzt.
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 28.01.1945 von Trondheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Trondheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
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'''Chronik 28.01.1945 – 04.02.1945:'''
  
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]]
 
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| || [[29.05.1945]] - Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[03.06.1945]] - Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[05.06.1945]] - Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || [[09.12.1945]] - Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[11.12.1945]] - 12:16 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Kristiansand]] und [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
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| || 03.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 05.06.1945 - Loch Ryan
 
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U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über  Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945:'''
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[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Datum:''' || [[05.06.1945]] (3)
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5169
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''  
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U 1163 wurde am 09.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Emulous (W.138)|EMULOS (W.138)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland]]'' der RAF Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick]]'' der RAF Squadron 179 durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'', auf Position 55°50' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5169, versenkt.
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U 1163 wurde am [[09.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Emulous (W.138)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[11.12.1945]] um 12.16 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der [[RAF]] Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' der [[RAF]] Squadron 179 durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 06.10.1943 - 08.05.1945:''' (11 Personen) (4)
  
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'''Zwischen 06.10.1943 - 08.05.1945: (11)''' ②
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[[Ernst-Ludwig Balduhn|Balduhn, Ernst-Ludwig]] - [[Bartelt, Günter]] - [[Fanroth, Rudolf]] - [[Goldnick, Hans-Jürgen]] - [[Hucklenbruch, Paul]] - [[Mocigemba, Hans]] - [[Müller, Horst-Dietmar]] - [[Pajonk, Max]] - [[Pfennig, Paul]] - [[Probst, Valentin]] - [[Siewert, Heinz]]
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[[Ernst-Ludwig Balduhn|Balduhn, Ernst-Ludwig]] ● [[Bartelt, Günter]] ● [[Fanroth, Rudolf]] ● [[Goldnick, Hans-Jürgen]] ● [[Hucklenbruch, Paul]] ● [[Mocigemba, Hans]] ● [[Müller, Horst-Dietmar]] ● [[Pajonk, Max]] ● [[Pfennig, Paul]] ● [[Probst, Valentin]] ● [[Siewert, Heinz]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 20.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 129, 247.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 382.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 318.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 13 - 18.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 13 - 18.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bild von U 1163 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1162]] ← [[U 1163]] →  [[U 1164]]
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[[U 1162]] - - [[U 1163]] - - [[U 1164]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 17. Oktober 2017, 07:42 Uhr

U 1162 - - U 1163 - - U 1164 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 135
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 05.12.1942
Stapellauf: 12.06.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Feldpostnummer: M-52 936

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn

DIE FLOTTILLEN

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 11. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 13. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.10.1943 - 09.06.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

10.06.1944 - Kiel - - - - - - - - 12.06.1944 - Kristiansand
13.06.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 13.06.1944 - Flekkefjord

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.

Chronik 10.06.1944 – 13.06.1944: (die Chronikfunktion für U 1163 ist noch nicht verfügbar)

10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

13.07.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 18.07.1944 - Stavanger
19.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 19.07.1944 - Arnöy

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.

Chronik 13.07.1944 – 19.07.1944:

13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

01.08.1944 - Arnöy - - - - - - - - 01.08.1944 - Stavanger
02.08.1944 - Stavanger - - - - - - - - 02.08.1944 - Egersund

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.

Chronik 01.08.1944 – 02.08.1944:

01.08.1944 - 02.08.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

17.08.1944 - Egersund - - - - - - - - 17.08.1944 - Bergen
22.08.1944 - Bergen - - - - - - - - 23.08.1944 - Stavanger
26.08.1944 - Stavanger - - - - - - - - 27.08.1944 - Kristiansand

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.

Chronik 17.08.1944 – 27.08.1944:

17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

21.09.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 22.09.1944 - Haugesund
22.09.1944 - Haugesund - - - - - - - - 22.09.1944 - Bergen
22.09.1944 - Bergen - - - - - - - - 23.09.1944 - Alesund
23.09.1944 - Alesund - - - - - - - - 24.09.1944 - Trondheim

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Trondheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.

Chronik 21.09.1944 – 22.09.1944:

21.09.1944 - 22.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

03.10.1944 - Trondheim - - - - - - - - 06.10.1944 - Narvik
06.10.1944 - Narvik - - - - - - - - 06.10.1944 - Skjomenfjord

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 03.10.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.

Chronik 03.10.1944 – 06.10.1944:

03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944

.

2. UNTERNEHMUNG

15.10.1944 - Bogenbucht - - - - - - - - 15.10.1944 - Lödingen
16.10.1944 - Lödingen - - - - - - - - 16.10.1944 - Harstad
16.10.1944 - Harstad - - - - - - - - 31.10.1944 - Hammerfest

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Mit wenig Schwung durchgeführte Unternehmung ohne sichere Anhalte vom Geleitzug und Erfolg. 2 Fehlschüsse.

Chronik 15.10.1944 – 31.10.1944:

15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

02.11.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 03.11.1944 - Tromsö
03.11.1944 - Tromsö - - - - - - - - 03.11.1944 - Lödingen
03.11.1944 - Lödingen - - - - - - - - 03.11.1944 - Ramsund
03.11.1944 - Ramsund - - - - - - - - 04.11.1944 - Narvik

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe T-V Torpedos), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.

Chronik 02.11.1944 – 04.11.1944:

02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944

.

3. UNTERNEHMUNG

08.11.1944 - Narvik - - - - - - - - 08.11.1944 - Bogenbucht
09.11.1944 - Bogenbucht - - - - - - - - 09.11.1944 - Lödingen
09.11.1944 - Lödingen - - - - - - - - 10.11.1944 - Harstad
10.11.1944 - Harstad - - - - - - - - 12.11.1944 - Tromsö
14.11.1944 - Tromsö - - - - - - - - 22.11.1944 - Narvik

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation WFL-36, der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation WFL-36. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp Taaget aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Zwei gut durchgeführte Anlandungen (WF-Gerät und Wettertrupp) ohne Feindberührung.

Chronik 08.11.1944 – 22.11.1944:

08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944

.

4. UNTERNEHMUNG

25.11.1944 - Narvik - - - - - - - - 15.12.1944 - Harstad

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. U 1163 konnten auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.

Versenkt wurde:

04.12.1944 – die sowjetische REVOLJUCIJA 433 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Kommandant zeigte Besonnenheit und Kaltblütigkeit. Bei dem Versuch des Zerstörers, das Boot durch Rammen zu vernichten, handelte er sachlich und überlegt. Hat Boot und Besatzung gut in der Hand. Sonst nichts zu bemerken.

Chronik 25.11.1944 – 15.12.1944:

25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

16.12.1944 - Harstad - - - - - - - - 16.12.1944 - die Bogenbucht

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.

Chronik 16.12.1944:

16.12.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

16.01.1945 - Hammerfest - - - - - - - - 19.01.1945 - Trondheim

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Trondheim ein.

Chronik 16.01.1945 – 19.01.1945:

16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

28.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 29.01.1945 - Trondheim
29.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 04.02.1945 - Kristiansand

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 28.01.1945 von Trondheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Trondheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.

Chronik 28.01.1945 – 04.02.1945:

28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
03.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 05.06.1945 - Loch Ryan

U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT:

09.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 11.12.1945 - Operation Deadlight

U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1163
Datum: 05.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 1163 wurde am 09.12.1945 vom britischen Marineschlepper EMULOS (W.138) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Consolidated B-24 Liberator der RAF Squadron 224, Short Sunderland der RAF Squadron 201 und Vickers Warwick der RAF Squadron 179 durch Wasserbomben, auf Position 55°50' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5169, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 06.10.1943 - 08.05.1945: (11 Personen) (4)

Balduhn, Ernst-Ludwig - Bartelt, Günter - Fanroth, Rudolf - Goldnick, Hans-Jürgen - Hucklenbruch, Paul - Mocigemba, Hans - Müller, Horst-Dietmar - Pajonk, Max - Pfennig, Paul - Probst, Valentin - Siewert, Heinz

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 20.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 129, 247.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 382.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 318.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 13 - 18.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1163 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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