U 1024
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1024" | |||
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DAS BOOT: | |||
| Typ: | VIIC/41 | ||
| Bauauftrag: | 13.06.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 224 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 20.05.1943 | ||
| Stapellauf: | 03.05.1944 | ||
| Indienststellung: | 28.06.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kapitänleutnant | Hans-Joachim Gutteck | |
| Feldpostnummer: | M-39 246 | ||
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Kommandanten | |||
| 28.06.1944 - 12.04.1945 | Kapitänleutnant | Hans-Joachim Gutteck | |
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Flotillen | |||
| 28.06.1944 - 31.01.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
| 01.02.1945 - 12.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille, Bergen | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 21.02.1945 – 19:27 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.02.1945 – 09:36 Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 1024, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Gutteck, war 2 Tage, 14 Stunden und 9 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte es eine Gefechts- und Schnorchelausbildung durch. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 28.02.1945 – 18:00 Uhr aus Horten | → → → → | 01.03.1945 – 06:26 Uhr in Kristiansand | |
| 02.03.1945 – 00:10 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 13.04.1945 - //://Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 1024, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Gutteck, war 43 Tage auf See. Am 01.03.1945 wurden in Kristiansand nochmals Brennstoff und Proviant aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und der Irische See. Es konnte 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.200 BRT beschädigen. U 1024 selbst, sank auf dieser Unternehmung, nach schweren Schäden und Kaperung durch britische Kriegsschiffe, im Schlepp der selben. Versenkt wurde: 07.04.1945 – am – James W. Nesmith – 7.176 BRT. Beschädigt wurde: 12.04.1945 – am – Will Rogers – 7.200 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 13.04.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans-Joachim Gutteck | |||
| Ort: | Irische See | ||||
| Position: | 53°43,5' N - 04°57,5' W | ||||
| Planquadrat: | AM 6887 | ||||
| Versenkt durch: | Im Schlepp der britischen Fregatte HMS Loch More (K.369) gesunken | ||||
| Tote: | 9 | ||||
| Überlebende: | 37 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 1024 hatte in der Irischen See am 07.04.1945 bzw. am 12.04.1945 je ein Schiff aus den Geleitzügen HX-346 und SC-171 torpediert und blieb zunächst unentdeckt. Wurde aber dann am Abend des 12.04.1945 von der britischen Fregatte HMS Loch Glendhu (K.639) der 8. Escort Group erfasst und um 20:42 Uhr trotz eines defekten 147B-Gerät mit Squid angegriffen, worauf das Boot 3 Minuten später zum Auftauchen gezwungen war. Dann wurde das Boot im wehrlosen Zustand von sechs britischen Geleitfahrzeugen beschossen. Dabei wurde der Kommandant, der gerade als erster auf die Brücke enterte von einer einschlagenden Granate getötet. Es wurden auch einige Besatzungsmitglieder, die das Boot bereits verlassen hatten durch den Beschuss der Geleitfahrzeuge getroffen. Das nun von seiner Besatzung verlassene U 1024 wurde von einem Enterkommando der Fregatte HMS Loch More (K.369) in Besitz genommen. Die Briten konnten wertvolle Schlüsselunterlagen bergen. U 1024 sank am 13.04.1945 im Schlepp der Fregatte HMS Loch More (K.369), nachdem die Schlepptrosse in dichtem Nebel gebrochen war. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 13.04.1945 kamen ums Leben: (9) Becher, Hermann ● Grohmann, Günter ● Gutteck, Hans-Joachim ● Krüger, Paul ● Neidhardt, Horst ● Röhrborn, Karl-Wilhelm ● Schier, Hans ● Schöpperl, Ludwig ● Stocker, Franz Überlebende des 13.04.1945: (37) Barthel, Johannes ● Becker, Robert ● Bouillon, Hannes ● Brückler, Alois ● Buchwald, Karl-Heinz ● Crecelius, Johann ● Forschbach, Heinz ● Gutekunst, ● Hamer, Karl ● Hartner, Josef ● Heil, Kurt ● Holtrup, Karl ● Hümel, Hans van ● Junior, Willi ● Kaiser, Hans ● Kerth, Philipp ● Kleen, Gerhard ● Knöpfler, Johann ● Lange, Heinrich ● Legat, Karl ● Löhrl, Johannes ● Mantey, Georg ● Meissner, Johann ● Moritz, Otto ● Müller, Horst-Günther ● Müller, Karl-Hermann ● Pietsch, Horst ● Präger, Arno ● Preuss, Heinz ● Rosemeyr, Friedrich ● Röske, Kurt ● Schmidt, Johann ● Schneider, Franz ● Schoppmann, Herbert ● Tröger, Josef ● Wagenhofer, Peter-Alois ● Wege, Heinz Vor dem 28.02.1945: (1) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||