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U 1023: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1022]] ← U 1023 → [[U 1024]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 13.06.1942
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 223
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| || [[Serie:]] || U 995 - U 1050
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| || [[Kiellegung:]] || 20.05.1943
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| || [[Stapellauf:]] || 03.05.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 15.06.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Wolfgang Strenger]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 38 963
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Kommandanten
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| || 15.06.1944 - 09.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Strenger]]
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| || 10.03.1945 - 11.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC/41]]
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| || 15.06.1944 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1023|Klick hier → Ausbildung U 1023]]
 
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−
| || Bauauftrag: || ||13.06.1942
+
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| || Baunummer: || || 223
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Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Serie: || || U 995 - U 1050
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| || Kiellegung: || || 20.05.1943
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Stapellauf: || || 03.05.1944
+
| || 20.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 23.02.1945 - Horten
 
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| || Indienststellung: || || 15.06.1944
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 249]], nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wolfgang Strenger]]
+
| ||
 
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−
| || Feldpostnummer: || || M-38 963
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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|-
 
|-
−
| || 15.06.1944 -09.03.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wolfgang Strenger]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
+
| || 02.03.1945 - Horten || → → → → → → || 03.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || 00.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 06.03.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 15.06.1944 - 28.02.1945 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| || 08.03.1945 - Stavanger || → → → → → → || 09.03.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |  
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|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 335 t ||
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || 25.03.1945 - Bergen || → → → → → → || 10.05.1945 - Weymouth
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 7.345 BRT ||
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Kapitänleutnant [[Heinrich-Andreas Schroeteler]], lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || colspan="3" | U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1023 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
+
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1023 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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|-
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| ||
 +
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|}
  
−
Vom: 20.02.1945 - 09.03.1945<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wolfgang Strenger]]<br>
+
|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:20%" |
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|-
 +
| || colspan="3" |  '''Besichtungsfahrten/Operation Deadlight'''
 +
|-
 +
| || 24.05.1945 - Weymouth || → → → → → → || 24.05.1945 - Weymouth
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|-
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| || 25.05.1945 - Weymouth || → → → → → → || 25.05.1945 - Plymouth
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| || 05.06.1945 - Plymouth || → → → → → → || 05.06.1945 - Brixham
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| || 08.06.1945 - Brixham || → → → → → → || 08.06.1945 - Falmouth
 +
|-
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| || 11.06.1945 - Falmouth || → → → → → → || 11.06.1945 - Bristol
 +
|-
 +
| || 15.06.1945 - Bristol || → → → → → → || 15.06.1945 - Cardiff
 +
|-
 +
| || 19.06.1945 - Cardiff || → → → → → → || 19.06.1945 - Swansea
 +
|-
 +
| || 23.06.1945 - Swansea || → → → → → → || 23.06.1945 - Holyhead
 +
|-
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| || 26.06.1945 - Holyhead || → → → → → → || 26.06.1945 - Liverpool
 +
|-
 +
| || 01.07.1945 - Liverpool || → → → → → → || 01.07.1945 - Birkenhead
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 +
| || 05.07.1945 - Birkenhead || → → → → → → || 05.07.1945 - Manchester
 +
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 +
| || 12.07.1945 - Manchester || → → → → → → || 13.07.1945 - Fleetwood
 +
|-
 +
| || 15.07.1945 - Fleetwood || → → → → → → || 15.07.1945 - Belfast
 +
|-
 +
| || 21.07.1945 - Belfast || → → → → → → || 21.07.1945 - Rothesey
 +
|-
 +
| || 29.07.1945 - Rothesey || → → → → → → || 29.07.1945 - Glasgow
 +
|-
 +
| || 05.08.1945 - Glasgow || → → → → → → || 05.08.1945 - Greenock
 +
|-
 +
| || 10.08.1945 - Greenock || → → → → → → || 10.08.1945 - Oban
 +
|-
 +
| || 14.08.1945 - Oban || → → → → → → || 14.08.1945 - Loch Ryan
 +
|-
 +
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 01.11.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || 07.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 07.01.1946 - Moville
 +
|-
 +
| || 07.01.1946 - Moville || → → → → → → || 08.01.1946 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
20.02.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
Verlustursache
−
23.03.1945 in Horten eingelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
02.03.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
−
09.03.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
+
| style="width:20%" |  
−
 
 
−
Vom: 20.03.1945 - 10.05.1945<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Irische See<br>
 
−
 
 
−
25.03.1945 aus Bergen  ausgelaufen.<br>
 
−
23.04.1945 - 15:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Riverton]]'' mit 7.345 BRT beschädigt.<br>
 
−
07.05.1945 - 21:45 Uhr norwegischen Minensucher ''[[NYMS 382]]'' mit 335 t versenkt.<br>
 
−
10.05.1945 zur Kapitulation in Portland/Weymouth eingelaufen<.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 1023
−
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 24.05.1945 - 07.01.1946<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]<br>
 
−
 
 
−
24.05.1945 aus Portland ausgelaufen.<br>
 
−
24.05.1945 in Portland eingelaufen.<br>
 
−
25.05.1945 aus Portland ausgelaufen.<br>
 
−
25.05.1945 in Plymouth eingelaufen (Austellungs- und Besichtigungsboot in britischen Häfen).<br>
 
−
05.06.1945 aus Plymouth ausgelaufen.<br>
 
−
05.06.1945 in Brixham eingelaufen.<br>
 
−
08.06.1945 aus Brixham ausgelaufen.<br>
 
−
08.06.1945 in Falmouth eingelaufen.<br>
 
−
11.06.1945 aus Falmouth ausgelaufen.<br>
 
−
11.06.1945 in Bristol eingelaufen.<br>
 
−
15.06.1945 aus Bristolausgelaufen.<br>
 
−
15.06.1945 in Cardiff eingelaufen.<br>
 
−
19.06.1945 aus Cardiff ausgelaufen.<br>
 
−
19.06.1945 in Swansea eingelaufen.<br>
 
−
23.06.1945 aus Swansea ausgelaufen.<br>
 
−
23.06.1945 in Holyhead eingelaufen.<br>
 
−
26.06.1945 aus Holyhead ausgelaufen.<br>
 
−
26.06.1945 in Liverpool eingelaufen.<br>
 
−
01.07.1945 aus Liverpool ausgelaufen.<br>
 
−
01.07.1945 in Birkenhead eingelaufen.<br>
 
−
05.07.1945 aus Birkenhead ausgelaufen.<br>
 
−
05.07.1945 in Manchester eingelaufen.<br>
 
−
12.07.1945 aus Manchester  ausgelaufen.<br>
 
−
13.07.1945 in Fleetwood eingelaufen.<br>
 
−
15.07.1945 aus Fleetwood ausgelaufen.<br>
 
−
15.07.1945 in Belfast eingelaufen.<br>
 
−
21.07.1945 aus Belfast ausgelaufen.<br>
 
−
21.07.1945 in Rothesey eingelaufen.<br>
 
−
29.07.1945 aus Rothesey ausgelaufen.<br>
 
−
29.07.1945 in Glasgow wingelaufen.<br>
 
−
05.08.1945 aus Glasgow ausgelaufen.<br>
 
−
05.08.1945 in Greenock eingelaufen.<br>
 
−
10.08.1945 aus Greenock ausgelaufen.<br>
 
−
10.08.1945 in Oban eingelaufen.<br>
 
−
14.08.1945 aus Oban ausgelaufen.<br>
 
−
14.08.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
−
31.10.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
−
01.11.1945 in Lisahally eingelaufen.<br>
 
−
07.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
−
07.01.1946  in Moville eingelaufen.<br>
 
−
07.01.1946 aus Moville ausgelaufen.<br>
 
−
07.01.1946 - 00:20 Uhr auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || 08.01.1946
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 07.01.1946
+
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || [[Position]]: || 55°49' Nord - 08°24' West
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°49' N - 08°24' W
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5347
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5347
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || im Schlepp von ''[[HMS Saucy]]'' gesunken
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1023|Klick hier → Besatzungsliste U 1023]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 1023 Kapitulierte am 10.05.1945 in Portland/Weymouth. Es wurde in britisch "N-83" umbenannt und war Austellungs- und Besichtigungsboot, bevor es am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'', im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Saucy]]'' im Nordatlantik sank.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
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|-
 +
| || colspan="3" | U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-| ||
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 +
|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 08:38 Uhr

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U 1022 ← U 1023 → U 1024

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 223
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 20.05.1943
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 15.06.1944
Kommandant: Wolfgang Strenger
Feldpostnummer: M - 38 963

Kommandanten

15.06.1944 - 09.03.1945 Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger
10.03.1945 - 11.05.1945 Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler

Flottillen

15.06.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1023
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.02.1945 - Kiel → → → → → → 23.02.1945 - Horten
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
02.03.1945 - Horten → → → → → → 03.03.1945 - Kristiansand
00.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 06.03.1945 - Stavanger
08.03.1945 - Stavanger → → → → → → 09.03.1945 - Bergen
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
1. Unternehmung
25.03.1945 - Bergen → → → → → → 10.05.1945 - Weymouth
U 1023, unter Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler, lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
24.05.1945 - Weymouth → → → → → → 24.05.1945 - Weymouth
25.05.1945 - Weymouth → → → → → → 25.05.1945 - Plymouth
05.06.1945 - Plymouth → → → → → → 05.06.1945 - Brixham
08.06.1945 - Brixham → → → → → → 08.06.1945 - Falmouth
11.06.1945 - Falmouth → → → → → → 11.06.1945 - Bristol
15.06.1945 - Bristol → → → → → → 15.06.1945 - Cardiff
19.06.1945 - Cardiff → → → → → → 19.06.1945 - Swansea
23.06.1945 - Swansea → → → → → → 23.06.1945 - Holyhead
26.06.1945 - Holyhead → → → → → → 26.06.1945 - Liverpool
01.07.1945 - Liverpool → → → → → → 01.07.1945 - Birkenhead
05.07.1945 - Birkenhead → → → → → → 05.07.1945 - Manchester
12.07.1945 - Manchester → → → → → → 13.07.1945 - Fleetwood
15.07.1945 - Fleetwood → → → → → → 15.07.1945 - Belfast
21.07.1945 - Belfast → → → → → → 21.07.1945 - Rothesey
29.07.1945 - Rothesey → → → → → → 29.07.1945 - Glasgow
05.08.1945 - Glasgow → → → → → → 05.08.1945 - Greenock
10.08.1945 - Greenock → → → → → → 10.08.1945 - Oban
14.08.1945 - Oban → → → → → → 14.08.1945 - Loch Ryan
31.10.1945 - Loch Ryan → → → → → → 01.11.1945 - Lisahally
07.01.1946 - Lisahally → → → → → → 07.01.1946 - Moville
07.01.1946 - Moville → → → → → → 08.01.1946 - Versenkt
U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.

Verlustursache

Boot: U 1023
Datum: 08.01.1946
Letzter Kommandant: Heinrich-Andreas Schroeteler
Ort: Nordatlantik
Position: 55°49' Nord - 08°24' West
Planquadrat: AM 5347
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1023
U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS SAUCY (W.131) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. → Amazon

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