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U 1023: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1022]] - - [[U 1023]] - - [[U 1024]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1022]] ← U 1023 → [[U 1024]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 13.06.1942
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 13.06.1942
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 223
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 223
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| || [[Serie:]] || U 995 - U 1050
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
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| || [[Kiellegung:]] || 20.05.1943
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.05.1943
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| || [[Stapellauf:]] || 03.05.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.05.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 15.06.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.06.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Wolfgang Strenger]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wolfgang Strenger]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 38 963
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M – 38 963
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 15.06.1944 - 09.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Strenger]]
 
| || 15.06.1944 - 09.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Strenger]]
 
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| || 10.03.1945 - 11.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
 
| || 10.03.1945 - 11.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 15.06.1944 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 15.06.1944 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1023|Klick hier → Ausbildung U 1023]]
 
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || 13.06.1944 - 17.06.1944 || Hamburg ||  Probefahrten auf der Elbe.
+
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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|-
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| || 19.06.1944 - 28.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 20.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 23.02.1945 - Horten
 
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|-
−
| || 30.06.1944 - 04.07.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 249]], nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch.
 
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|-
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| || 06.07.1944 - 08.07.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 10.07.1944 - 16.07.1944 || Pillau ||  Fahrausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 18.07.1944 - 05.08.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 08.08.1944 - 17.08.1944 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 19.08.1944 - 24.08.1944 || Königsberg || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
+
| || 02.03.1945 - Horten || → → → → → → || 03.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 24.08.1944 - 25.08.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 00.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 06.03.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 26.08.1944 - 04.10.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 08.03.1945 - Stavanger || → → → → → → || 09.03.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 06.10.1944 - 11.10.1944 || Gotenhafen ||  Eigenausbildung.
+
| || colspan="3" | U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
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| || 12.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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|-
 
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| || 25.10.1944 - 07.02.1945 || Kiel ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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|-
 
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| || 08.02.1945 - 19.02.1945 || Kiel ||  Eigenausbildung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 20.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 23.02.1945 - Horten
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| || 25.03.1945 - Bergen || → → → → → → || 10.05.1945 - Weymouth
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1023, unter Kapitänleutnant [[Heinrich-Andreas Schroeteler]], lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
−
 
 
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U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 249]], nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
−
'''Chronik 20.02.1945 – 23.02.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1023 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1023 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1023 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 02.03.1945 -  Horten || - - - - - - - - || 03.03.1945 –  Kristiansand
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| || 00.03.1945 -  Kristiansand || - - - - - - - - || 06.03.1945 -  Stavanger
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| || 08.03.1945 -  Stavanger || - - - - - - - - || 09.03.1945 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
 
  
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U 1023, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Strenger]], lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Chronik 02.03.1945 – 09.03.1945:'''
 
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[[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 25.03.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Weymouth
 
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| || colspan="3" |
 
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U 1023, unter Kapitänleutnant [[Heinrich-Andreas Schroeteler]], lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.345 BRT beschädigen. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
−
|-
 
−
| || 23.04.1945 – die britische || ''[[Riverton|RIVERTON]]'' || 7.345 BRT (b.)
 
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|-
 
−
| || 07.05.1945 – die norwegische || ''[[NYMS-382]]'' || 335 ts
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
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−
'''Chronik 25.03.1945 – 10.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |  '''Besichtungsfahrten/Operation Deadlight'''
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| || 24.05.1945 - Weymouth || → → → → → → || 24.05.1945 - Weymouth
−
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−
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|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| || 25.05.1945 - Weymouth || → → → → → → || 25.05.1945 - Plymouth
−
 
 
−
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 24.05.1945 –  Weymouth || - - - - - - - - || 24.05.1945 –  Weymouth
+
| || 05.06.1945 - Plymouth || → → → → → → || 05.06.1945 - Brixham
 
|-
 
|-
−
| || 25.05.1945 –  Weymouth || - - - - - - - - || 25.05.1945 –  Plymouth
+
| || 08.06.1945 - Brixham || → → → → → → || 08.06.1945 - Falmouth
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1945 –  Plymouth || - - - - - - - - || 05.06.1945 –  Brixham
+
| || 11.06.1945 - Falmouth || → → → → → → || 11.06.1945 - Bristol
 
|-
 
|-
−
| || 08.06.1945 –  Brixham || - - - - - - - - || 08.06.1945 –  Falmouth
+
| || 15.06.1945 - Bristol || → → → → → → || 15.06.1945 - Cardiff
 
|-
 
|-
−
| || 11.06.1945 –  Falmouth || - - - - - - - - || 11.06.1945 –  Bristol
+
| || 19.06.1945 - Cardiff || → → → → → → || 19.06.1945 - Swansea
 
|-
 
|-
−
| || 15.06.1945 –  Bristol || - - - - - - - - || 15.06.1945 –  Cardiff
+
| || 23.06.1945 - Swansea || → → → → → → || 23.06.1945 - Holyhead
 
|-
 
|-
−
| || 19.06.1945 –  Cardiff || - - - - - - - - || 19.06.1945 –  Swansea
+
| || 26.06.1945 - Holyhead || → → → → → → || 26.06.1945 - Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || 23.06.1945 –  Swansea || - - - - - - - - || 23.06.1945 –  Holyhead
+
| || 01.07.1945 - Liverpool || → → → → → → || 01.07.1945 - Birkenhead
 
|-
 
|-
−
| || 26.06.1945 –  Holyhead || - - - - - - - - || 26.06.1945 –  Liverpool
+
| || 05.07.1945 - Birkenhead || → → → → → → || 05.07.1945 - Manchester
 
|-
 
|-
−
| || 01.07.1945 –  Liverpool || - - - - - - - - || 01.07.1945 –  Birkenhead
+
| || 12.07.1945 - Manchester || → → → → → → || 13.07.1945 - Fleetwood
 
|-
 
|-
−
| || 05.07.1945 –  Birkenhead || - - - - - - - - || 05.07.1945 –  Manchester
+
| || 15.07.1945 - Fleetwood || → → → → → → || 15.07.1945 - Belfast
 
|-
 
|-
−
| || 12.07.1945 –  Manchester || - - - - - - - - || 13.07.1945 –  Fleetwood
+
| || 21.07.1945 - Belfast || → → → → → → || 21.07.1945 - Rothesey
 
|-
 
|-
−
| || 15.07.1945 –  Fleetwood || - - - - - - - - || 15.07.1945 –  Belfast
+
| || 29.07.1945 - Rothesey || → → → → → → || 29.07.1945 - Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || 21.07.1945 –  Belfast || - - - - - - - - || 21.07.1945 –  Rothesey
+
| || 05.08.1945 - Glasgow || → → → → → → || 05.08.1945 - Greenock
 
|-
 
|-
−
| || 29.07.1945 –  Rothesey || - - - - - - - - || 29.07.1945 –  Glasgow
+
| || 10.08.1945 - Greenock || → → → → → → || 10.08.1945 - Oban
 
|-
 
|-
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| || 05.08.1945 –  Glasgow || - - - - - - - - || 05.08.1945 –  Greenock
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| || colspan="3" | U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
 
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U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine, als N-83 aufgenommen und führte bis zu seiner Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Verlustursache
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich-Andreas Schroeteler]]
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| || [[Position]]: || 55°49' Nord - 08°24' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°37' Nord – 02°27' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5347
 
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Saucy (W.131)|SAUCY (W.131)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
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'''Zwischen 15.06.1944 - 08.05.1945:''' (15 Personen) (4)
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[[Hans-Jürgen Bartsch|Bartsch, Hans-Jürgen]] - [[Becks, Günter]] - [[Berger, Josef]] - [[Erbschwendner, Florian]] - [[Fuchs, Wilhelm]] - [[Giersch, Herbert]] - [[Hach, Karl-Heinz]] - [[Hiegen, Hermann-Paul]] - [[Kottulla, Edmund]] - [[Krempl, Otto]] - [[Roth,, Bernhard]] - [[Sapich, ]] - [[Heinrich-Andreas Schroeteler|Schroeteler, Heinrich-Andreas]] - [[Wolfgang Strenger|Strenger, Wolfgang]] - [[Vierling, Paul]]
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| || colspan="3" | U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 778, 779.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 217, 237.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 155, 223.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 394.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 316.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 298.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 1023 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 1022]] - - [[U 1023]] - - [[U 1024]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1022]] ← U 1023 → [[U 1024]]

Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 08:38 Uhr

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U 1022 ← U 1023 → U 1024

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 223
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 20.05.1943
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 15.06.1944
Kommandant: Wolfgang Strenger
Feldpostnummer: M - 38 963

Kommandanten

15.06.1944 - 09.03.1945 Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger
10.03.1945 - 11.05.1945 Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler

Flottillen

15.06.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1023
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.02.1945 - Kiel → → → → → → 23.02.1945 - Horten
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
02.03.1945 - Horten → → → → → → 03.03.1945 - Kristiansand
00.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 06.03.1945 - Stavanger
08.03.1945 - Stavanger → → → → → → 09.03.1945 - Bergen
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
1. Unternehmung
25.03.1945 - Bergen → → → → → → 10.05.1945 - Weymouth
U 1023, unter Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler, lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
24.05.1945 - Weymouth → → → → → → 24.05.1945 - Weymouth
25.05.1945 - Weymouth → → → → → → 25.05.1945 - Plymouth
05.06.1945 - Plymouth → → → → → → 05.06.1945 - Brixham
08.06.1945 - Brixham → → → → → → 08.06.1945 - Falmouth
11.06.1945 - Falmouth → → → → → → 11.06.1945 - Bristol
15.06.1945 - Bristol → → → → → → 15.06.1945 - Cardiff
19.06.1945 - Cardiff → → → → → → 19.06.1945 - Swansea
23.06.1945 - Swansea → → → → → → 23.06.1945 - Holyhead
26.06.1945 - Holyhead → → → → → → 26.06.1945 - Liverpool
01.07.1945 - Liverpool → → → → → → 01.07.1945 - Birkenhead
05.07.1945 - Birkenhead → → → → → → 05.07.1945 - Manchester
12.07.1945 - Manchester → → → → → → 13.07.1945 - Fleetwood
15.07.1945 - Fleetwood → → → → → → 15.07.1945 - Belfast
21.07.1945 - Belfast → → → → → → 21.07.1945 - Rothesey
29.07.1945 - Rothesey → → → → → → 29.07.1945 - Glasgow
05.08.1945 - Glasgow → → → → → → 05.08.1945 - Greenock
10.08.1945 - Greenock → → → → → → 10.08.1945 - Oban
14.08.1945 - Oban → → → → → → 14.08.1945 - Loch Ryan
31.10.1945 - Loch Ryan → → → → → → 01.11.1945 - Lisahally
07.01.1946 - Lisahally → → → → → → 07.01.1946 - Moville
07.01.1946 - Moville → → → → → → 08.01.1946 - Versenkt
U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.

Verlustursache

Boot: U 1023
Datum: 08.01.1946
Letzter Kommandant: Heinrich-Andreas Schroeteler
Ort: Nordatlantik
Position: 55°49' Nord - 08°24' West
Planquadrat: AM 5347
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1023
U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS SAUCY (W.131) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 ts versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. → Amazon

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