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U 1005: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1004]] ← U 1005 → [[U 1006]]
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| || 30.12.1943 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1005|Klick hier → Ausbildung U 1005]]
 
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| || Bauauftrag: || ||14.10.1941
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| || Baunummer: || || 205
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Unternehmungen
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| || Serie: || || U 995 - U 1050
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| || Kiellegung: || || 29.01.1943
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| || Stapellauf: || || 17.11.1943
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| || Indienststellung: || || 30.12.1943
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| || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Das Boot lag, bis 13.02.1945, auf Ankerplatz E vor Anker und wartete auf andere Boote. Anschließend verlegte U 1005, zusammen mit [[U 1273]], [[U 190]] und [[U 805]], nach Horten. Am 14.02.1945 lief U 1005 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Joachim Methner]]
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| || Feldpostnummer: || || M-54 124
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| || 30.12.1943 - 02.07.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Joachim Methner]]
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| || 03.07.1944 -08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hermann Lauth]]
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| || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 19.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und den Gewässern um England sowie vor Kap Wrath. Nach 30 Tagen, lief U 1005 am 21.03.1945 in Bergen ein.
 
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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| || colspan="3" | U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1005 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | U 1005, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Lauth]], lief am 03.05.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 11 Tagen, lief U 1005 am 14.05.1945 wieder in Bergen ein.
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1005 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: 08.02.1945 - 20.03.1945<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hermann Lauth]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, vor Kap Wrath<br>
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08.02.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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14.02.1945 in Horten eingelaufen.<br>
 
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19.02.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
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20.03.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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Vom: 03.05.1945 - 14.05.1945<br>
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Verlustursache
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hermann Lauth]]<br>
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Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br>
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03.05.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
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14.05.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
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Vom: 02.06.1945 - 05.12.1945<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hermann Lauth]]<br>
 
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02.06.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
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04.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen.<br>
 
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06.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen.<br>
 
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08.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
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05.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
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05.12.1945 - 00:15 Uhr auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || 05.12.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Hermann Lauth]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hermann Lauth]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || [[Position]]: || 55°33' Nord - 08°27' West
 
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| || Position: || || 55°33' N - 08°27' W
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5377
 
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| || Planquadrat: || || AM 5377
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || Versenkt durch: || || auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken
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| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || || -
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 1005 ist am 05.12.1945 um 00:15 im Schlepp der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)]]'', auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken.
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| || colspan="3" | U 1005 ist am 05.12.1945 um 00:15 Uhr, im Schlepp der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 141, 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 274 - 275. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 1004]] ← [[U 1005]] →  [[U 1006]]
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[[U 1004]] ← U 1005 ←→ [[U 1006]]

Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 11:38 Uhr

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U 1004 ← U 1005 → U 1006

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 205
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 29.01.1943
Stapellauf: 17.11.1943
Indienststellung: 30.12.1943
Kommandant: Joachim Methner
Feldpostnummer: M - 54 124

Kommandanten

30.12.1943 - 02.07.1944 Oberleutnant zur See Joachim Methner
03.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hermann Lauth

Flottillen

30.12.1943 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1005
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.02.1945 - Kiel → → → → → → 14.02.1945 - Horten
U 1005, unter Oberleutnant zur See Hermann Lauth, lief am 08.02.1945 von Kiel aus. Das Boot lag, bis 13.02.1945, auf Ankerplatz E vor Anker und wartete auf andere Boote. Anschließend verlegte U 1005, zusammen mit U 1273, U 190 und U 805, nach Horten. Am 14.02.1945 lief U 1005 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
19.02.1945 - Horten → → → → → → 20.02.1945 - Kristiansand
21.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 21.03.1945 - Bergen
U 1005, unter Oberleutnant zur See Hermann Lauth, lief am 19.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und den Gewässern um England sowie vor Kap Wrath. Nach 30 Tagen, lief U 1005 am 21.03.1945 in Bergen ein.
U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.05.1945 - Bergen → → → → → → 14.05.1945 - Bergen
U 1005, unter Oberleutnant zur See Hermann Lauth, lief am 03.05.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 11 Tagen, lief U 1005 am 14.05.1945 wieder in Bergen ein.
U 1005 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
02.06.1945 - Bergen → → → → → → 04.06.1945 - Scapa Flow
06.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 08.06.1945 - Loch Ryan
U 1005, unter Oberleutnant zur See Hermann Lauth, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 1005 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1005 wartete in Loch Ryan auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
05.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 05.12.1945 - Versenkt
U 1005, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus. Noch am gleichen Tag wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 1005
Datum: 05.12.1945
Letzter Kommandant: Hermann Lauth
Ort: Nordatlantik
Position: 55°33' Nord - 08°27' West
Planquadrat: AM 5377
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1005
U 1005 ist am 05.12.1945 um 00:15 Uhr, im Schlepp der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 141, 159. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 274 - 275. → Amazon

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