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Thursobank: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Die ''Thursobank'' war ein Einzelfahrer. ''U 373'' entdeckte den Dampfer am 21.03.1942 um 22:07 Uhr in Planquadrat CA 6511. Nachdem er kurz außer Sicht gekommen war, schoß der Kommandant am 22.03.1942 um 03:32 Uhr zwei Torpedos die fehl gingen. Nach erneuten Vorsetzen traf um 05:09 Uhr ein Einzeltorpedo und um 05:35 Uhr der Fangschuß den Dampfer. Er sackte langsam nach vorn und sank. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 7 Mann der Geschützbedinung wurden getötet. 26 Mann wurden vom norwegischen Tanker ''Havstein'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gebracht.
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 13:51 Uhr

Thurso ← Thursobank → Thurston

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Ralph Bryan Ellis

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.575 BRT
Tragfähigkeit: 9.840 t
Länge: 137.71 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.92 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 7.839 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 373
Kommandant: Paul-Karl Loeser
Datum: 22.03.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
Position: 38°05' Nord - 68°30' West
Planquadrat: CA 6593
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 30
Überlebende: 34

U 373 sichtete am 21.03.1942 um 22:07 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 22.03.1942 um 03:32 Uhr schoß Loeser zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die THURSOBANK an Backbord. Der Dampfer stoppte, bließ Dampf, ab, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:35 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer sackte nun vorn langsam tiefer und versank. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom norwegischen Tanker HAVSTEN gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 180.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 198, 513.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 336.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 304.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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