Silja: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || Nationalität: || Norwegen |
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− | | || | + | | || Baujahr: || 1919 |
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− | | || | + | | || Bauwerft: || P. Ph. Stuhr´s Maskin &. Skibsvaerft, Aalborg |
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− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Rederi Aksjeselskap Kragerö (K. Sandaas), Kragerö |
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− | | || | + | | || Heimathafen: || Kragerö |
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− | | || | + | | || Kapitän: || Knut Jensen |
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− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 1.259 BRT |
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− | | | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || - |
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− | | || | + | | || Länge: || 72.70 m |
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− | | | + | | || Breite: || 11.10 m |
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 4.10 m |
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− | | | + | | || Geschwindigkeit: || 8.5 kn |
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− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Nein |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || Route: || Trapani (Sizilien) - Gibraltar - Bergen (Norwegen) |
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− | | | + | | || Fracht: || Salz |
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− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
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− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
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− | | | + | | || U-Boot: || [[U 37]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Werner Hartmann]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[10.02.1940]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Waterville (Irland) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 51°21' Nord - 11°32' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 7969 |
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− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 15 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
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− | | | + | | || colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 10.02.1940 um 19:00 Uhr ein Dampferlicht und lief darauf zu. Um 20:59 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SILJA. Der Dampfer zerbrach. Das Achterschiff sank sofort und das Vorschiff nach 2,5 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
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+ | Literaturverweise | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 22. Januar 2024, 14:53 Uhr
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Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | P. Ph. Stuhr´s Maskin &. Skibsvaerft, Aalborg | |
Reederei: | Rederi Aksjeselskap Kragerö (K. Sandaas), Kragerö | |
Heimathafen: | Kragerö | |
Kapitän: | Knut Jensen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.259 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 72.70 m | |
Breite: | 11.10 m | |
Tiefgang: | 4.10 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Trapani (Sizilien) - Gibraltar - Bergen (Norwegen) | |
Fracht: | Salz | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 37 | |
Kommandant: | Werner Hartmann | |
Datum: | 10.02.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Waterville (Irland) | |
Position: | 51°21' Nord - 11°32' West | |
Planquadrat: | AM 7969 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 15 | |
Überlebende: | 0 | |
U 37 sichtete am 10.02.1940 um 19:00 Uhr ein Dampferlicht und lief darauf zu. Um 20:59 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SILJA. Der Dampfer zerbrach. Das Achterschiff sank sofort und das Vorschiff nach 2,5 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. | → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 564. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. | → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. | → Amazon | |||