Aktionen

San Tiburcio: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „San Rafael - - San Tiburcio - - San Victorio - - - -Schiffe - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite '''SCHIFFSDATEN''' (1) {| styl…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[San Rafael]] - - [[San Tiburcio]] - - [[San Victorio]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[San Rafael]] ← San Tiburcio → [[San Victorio]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
−
| style="width:80%" |
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| ||''' Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Baujahr: || 1921
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| || Bauwerft: || Standard Shipbuilding Corporation, Shooter´s Island
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Standard Shipbuilding Corp., Shooters Island (New York)
+
| || [[Reederei]]: || Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Eagle Oil & Shipping Co. Ltd., London  
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || Walter Frederick Fynn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Walter-Frederick Fynn
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 126 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.995 BRT
 +
|-
 +
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.700 t
 +
|-
 +
| || Länge: || 130.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,30 m
+
| || Breite: || 16.28 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tiefgang]]:''' || 7,70 m
+
| || Tiefgang: || 7.74 m  
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage:]]''' || 5.995 BRT
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.700 t
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Route: || Scapa Flow (Orkney Inseln) - Invergordon (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Scapa Flow - Invergordon
+
| || Fracht: || 2.193 t Treiböl und 12 Flugzeuge
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 2.193 t Heizöl und 12 Flugzeug-Schwimmer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Geleitzüge|Geleitzug]]:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE VERSENKUNGSDATEN DER SAN TIBURCIO'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
+
| || U-Boot: || [[U 9]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Versenkungsdatum:''' || [[04.05.1940]]
+
| || Datum: || [[04.05.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Versenkungsort:''' || Moray Firth
+
| || Ort: || Nordsee/Moray Firth, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°46' Nord - 03°45' West
+
| || [[Position]]: || 57°46' Nord - 03°45' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1753
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 1753
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
+
| || Waffe: || [[Mine]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 40
+
| || Überlebende: || 40
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Die ''SAN TIBURCIO'' sank in einer von [[U 9]] am 10.02.1940 gelegten Minensperre im Moray Firth. Diese bestand aus 9 [[Mine|Minen]]. Die Überlebenden wurden vom britischen ASW Trawler ''LEICESTER CITY'' gerettet und in Ivergordon an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Die SAN TIBURCIO sank am 04.05.1940 um 20:10 Uhr in einem, von [[U 9]] am 10.02.1940 gelegten, [[Minenfeld]]. Das Schiff sollte noch eingeschleppt werden, aber nach 45 Minuten brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Leichester City (FY.223)|HMS LEICHESTER CITY (FY.223)]] gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
'''Überlebende des 04.05.1940:''' (1 Person) (2)
+
| ||
−
 
+
|-
−
Fynn, Walter-Frederick
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 14. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
−
 
+
|-
−
Roger W. Jordan - "The World's Merchant Fleet 1939" Seite 128, 510.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 - 1945" Seite 14.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 128, 510. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
+
|-
−
Alan J. Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945"] Seite 109.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 24. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Erich Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" Seite 209.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - Band - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 Seite
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - S. 17. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 109. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1) Bild der ''SAN TIBURCIO'' ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten, versenkten Schiffen und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
−
 
 
−
(2) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
 
+
[[San Rafael]] ← San Tiburcio → [[San Victorio]]
−
[[San Rafael]] - - [[San Tiburcio]] - - [[San Victorio]] - - - - [[S]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 4. Dezember 2023, 15:56 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

San Rafael ← San Tiburcio → San Victorio

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Standard Shipbuilding Corporation, Shooter´s Island
Reederei: Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Walter Frederick Fynn

Schiffsmaße

Tonnage: 5.995 BRT
Tragfähigkeit: 8.700 t
Länge: 130.50 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Scapa Flow (Orkney Inseln) - Invergordon (Großbritannien)
Fracht: 2.193 t Treiböl und 12 Flugzeuge
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 04.05.1940
Ort: Nordsee/Moray Firth, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
Position: 57°46' Nord - 03°45' West
Planquadrat: AN 1753
Waffe: Mine
Tote: 0
Überlebende: 40
Die SAN TIBURCIO sank am 04.05.1940 um 20:10 Uhr in einem, von U 9 am 10.02.1940 gelegten, Minenfeld. Das Schiff sollte noch eingeschleppt werden, aber nach 45 Minuten brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS LEICHESTER CITY (FY.223) gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 14. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 209. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 128, 510. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 24. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - S. 17. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 109. | → Amazon

San Rafael ← San Tiburcio → San Victorio

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=San_Tiburcio&oldid=187394“