Aktionen

San Demetrio: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „San Delfino - - San Demetrio - - San Eliseo - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:sadd…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[San Delfino]] - - [[San Demetrio]] - - [[San Eliseo]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[San Delfino]] ← San Demetrio → [[San Eliseo]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Conrad Vidot
 
| || '''Kapitän:''' || Conrad Vidot
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.073 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.073 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.132 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.132 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 146.10 m
 
| || '''Länge:''' || 146.10 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.64 m
 
| || '''Breite:''' || 18.64 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.22 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.22 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Alkohol und 7.000 t Benzin
 
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Alkohol und 7.000 t Benzin
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 404]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 404]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[17.03.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[17.03.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Virginia Beach (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 37°03' Nord - 73°50' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 37°03' Nord - 73°50' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 19
+
| || '''Tote:''' || 19
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 34
+
| || '''Überlebende:''' || 34
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 404]] horchte am 16.03.1942 um 20:00 Uhr die Schraubengeräusche eines Schiffes und tauchte um 20:36 Uhr zum Angriff auf. Trotz Beschuß eines Loggers, lief U 404 zum Angriff an. Am 17.03.1942 um 02:16 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die ''SAN DEMENTRIO'' in der Maschine. Der Tanker stoppte, setzte die Rettungsboote aus, explodierte und versank. 16 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer ''BETA'' gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 404]] horchte am 16.03.1942 um 20:00 Uhr die Schraubengeräusche eines Schiffes und tauchte um 20:36 Uhr zum Angriff auf. Trotz Beschuß eines Loggers, lief U 404 zum Angriff an. Am 17.03.1942 um 02:16 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die SAN DEMENTRIO in der Maschine. Der Tanker stoppte, setzte die Rettungsboote aus, explodierte und versank. 16 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer BETA gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 188.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 188.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208.
−
|-
 
−
| || || Seite 208.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127, 510.
−
|-
 
−
| || || Seite 127, 510.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 171.
−
|-
 
−
| || || Seite 171.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
−
|-
 
−
| || || Seite 86.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 110.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 110.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[San Delfino]] - - [[San Demetrio]] - - [[San Eliseo]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[San Delfino]] ← San Demetrio → [[San Eliseo]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 09:41 Uhr

San Delfino ← San Demetrio → San Eliseo

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Conrad Vidot

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.073 BRT
Tragfähigkeit: 12.132 t
Länge: 146.10 m
Breite: 18.64 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 4.000 t Alkohol und 7.000 t Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 17.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
Position: 37°03' Nord - 73°50' West
Planquadrat: CA 8163
Waffe: Torpedo
Tote: 19
Überlebende: 34

U 404 horchte am 16.03.1942 um 20:00 Uhr die Schraubengeräusche eines Schiffes und tauchte um 20:36 Uhr zum Angriff auf. Trotz Beschuß eines Loggers, lief U 404 zum Angriff an. Am 17.03.1942 um 02:16 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die SAN DEMENTRIO in der Maschine. Der Tanker stoppte, setzte die Rettungsboote aus, explodierte und versank. 16 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer BETA gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 188.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127, 510.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 171.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 110.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

San Delfino ← San Demetrio → San Eliseo

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=San_Demetrio&oldid=128197“