Aktionen

Pacific Ranger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Pacific President - - Pacific Ranger - - Pacific Reliance - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span sty…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Pacific President]] - - [[Pacific Ranger]] - - [[Pacific Reliance]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Pacific President]] Pacific Ranger [[Pacific Reliance]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || William Evans
 
| || '''Kapitän:''' || William Evans
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.865 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.865 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.000 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.000 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 138.43 m
 
| || '''Länge:''' || 138.43 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.38 m
 
| || '''Breite:''' || 18.38 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.48 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.48 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Vancouver (Kanada) - Seattle (USA) - Panamakanal - Bermuda - Manchester (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Vancouver (Kanada) - Seattle (USA) - Panamakanal - Bermuda - Manchester (Großbritannien)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''Fracht:''' || 8.235 t Stückgut, inklusive Holz und Metall
|-
 
| || '''Fracht:''' || 8.235 t Stückgut inklusive Holz und Metall
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-77]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-77]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[12.10.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[12.10.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°20' Nord - 11°43' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°20' Nord - 11°43' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 55
+
| || '''Überlebende:''' || 55
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 59]] sichtete am 12.10.1940 um 17:45 einen Dampfer des Geleitzuges [[HX-77]] und tauchte zum Angriff ab. Um 18:03 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PACIFIC RANGER'' in der Mitte und versenkte sie. Aus dem KTB: "Schiff liegt sehr tief, funkt Namen und Position. Schwere Seen über Deck, Sinken sicher. Der Versuch an drei Boote Proviant abzugeben scheitert am Seegang". Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem isländischen Fischkutter und einem britischen Geleitschiff gerettet und in Reykjavik (Island) bzw. Glencolumbkille (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 59]] sichtete am 12.10.1940 um 17:45 einen Dampfer des Geleitzuges [[HX-77]] und tauchte zum Angriff ab. Um 18:03 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PACIFIC RANGER in der Mitte und versenkte sie. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''Schiff liegt sehr tief, funkt Namen und Position. Schwere Seen über Deck, Sinken sicher. Der Versuch an drei Boote Proviant abzugeben scheitert am Seegang.''
 +
 
 +
Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem isländischen Fischkutter und einem britischen Geleitschiff gerettet und in Reykjavik (Island) bzw. Glencolumbkille (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 57.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 57.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 183, 440.
|-
 
| || || Seite 183, 440.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 136, 506.
|-
 
| || || Seite 136, 506.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 88.
|-
 
| || || Seite 88.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
|-
 
| || || Seite 32.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 135.
 
|-
 
|-
| || || Seite 135.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
[[Pacific President]] - - [[Pacific Ranger]] - - [[Pacific Reliance]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Pacific President]] Pacific Ranger [[Pacific Reliance]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 12:49 Uhr

Pacific President ← Pacific Ranger → Pacific Reliance

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Furness, Whity &. Company Limited, Liverpool
Heimathafen: London
Kapitän: William Evans

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.865 BRT
Tragfähigkeit: 10.000 t
Länge: 138.43 m
Breite: 18.38 m
Tiefgang: 8.48 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Vancouver (Kanada) - Seattle (USA) - Panamakanal - Bermuda - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 8.235 t Stückgut, inklusive Holz und Metall
Geleitzug: HX-77

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 59
Kommandant: Joachim Matz
Datum: 12.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°20' Nord - 11°43' West
Planquadrat: AM 2973
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 55

U 59 sichtete am 12.10.1940 um 17:45 einen Dampfer des Geleitzuges HX-77 und tauchte zum Angriff ab. Um 18:03 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PACIFIC RANGER in der Mitte und versenkte sie. Aus dem KTB:

Schiff liegt sehr tief, funkt Namen und Position. Schwere Seen über Deck, Sinken sicher. Der Versuch an drei Boote Proviant abzugeben scheitert am Seegang.

Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem isländischen Fischkutter und einem britischen Geleitschiff gerettet und in Reykjavik (Island) bzw. Glencolumbkille (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 57.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 183, 440.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 136, 506.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 88.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 135.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Pacific President ← Pacific Ranger → Pacific Reliance