Octavian: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 54: | Zeile 54: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Route:''' || Galveston (USA) - St. | + | | || '''Route:''' || Galveston (USA) - St. John (Kanada) |
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Schwefel und Baumharz | | || '''Fracht:''' || Schwefel und Baumharz | ||
| Zeile 70: | Zeile 70: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''U-Boot:''' || [[U | + | | || '''U-Boot:''' || [[U 123]] |
|- | |- | ||
| − | | || '''Kommandant:''' || [[ | + | | || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]] |
|- | |- | ||
| || '''Datum:''' || [[17.01.1942]] | | || '''Datum:''' || [[17.01.1942]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 45°--' Nord - 60°--' West | | || '''[[Position]]:''' || 45°--' Nord - 60°--' West | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5756 |
|- | |- | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
| Zeile 98: | Zeile 98: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | [[U | + | [[U 123]] sichtete 17.01.1942 um 12:00 Uhr die Lichter eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 13:01 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die OCTAVIAN Höhe Brücke. Nach dem Treffer schnitt das Schiff in Richtung Land unter und versank. Die OKTAVIAN wurde als vermißt geführt nachdem sie am 18.01.1942 nicht im Hafen ankam. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
| − | + | Das Wrack wurde gefunden und in den letzten Jahren als die norwegische OCTAVIAN identifiziert. Auf dieser Position kann der Dampfer nur von U 123 versenkt wurden sein. | |
| + | |||
| + | Zuvor wurde angenommen das der Dampfer, am 17.01.1942, von [[U 203]] versenkt wurde. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 5. April 2021, 20:06 Uhr
Ocean Voice ← Octavian → Ogontz
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1938 | |
| Bauwerft: | Nylands Verksted, Oslo | |
| Reederei: | Hilmar Reksten, Bergen | |
| Heimathafen: | Bergen | |
| Kapitän: | Jens L. Dahl | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.345 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 76.20 m | |
| Breite: | 12.60 m | |
| Tiefgang: | 4.50 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Galveston (USA) - St. John (Kanada) | |
| Fracht: | Schwefel und Baumharz | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 123 | |
| Kommandant: | Reinhard Hardegen | |
| Datum: | 17.01.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 45°--' Nord - 60°--' West | |
| Planquadrat: | CA 5756 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote (Schiff): | 17 | |
| Überlebende (Schiff): | 0 | |
|
U 123 sichtete 17.01.1942 um 12:00 Uhr die Lichter eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 13:01 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die OCTAVIAN Höhe Brücke. Nach dem Treffer schnitt das Schiff in Richtung Land unter und versank. Die OKTAVIAN wurde als vermißt geführt nachdem sie am 18.01.1942 nicht im Hafen ankam. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Das Wrack wurde gefunden und in den letzten Jahren als die norwegische OCTAVIAN identifiziert. Auf dieser Position kann der Dampfer nur von U 123 versenkt wurden sein. Zuvor wurde angenommen das der Dampfer, am 17.01.1942, von U 203 versenkt wurde. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 177. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 331, 563. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Ocean Voice ← Octavian → Ogontz