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Oakbank: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 507]] versenkte am 27.12.1942 die ''OAKBANK'' durch Torpedotreffer. Da auch U 507 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.01.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch wurde abgegeben: "Versenkt FB 6583 "Oakbank", Kapitän an Bord genommen". 24 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden gefangengenommen und gingen mit U 507 unter. 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer ''COMANDANTE RIPPER'' gerettet und am 03.01.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom argentinischen Dampfer ''JUVENAL'' gerettet und am 08.01.1943 auf Curacao an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder auf einem Floß erreichten am 15.01.1943 die brasilianische Küste bei Para.
 
 
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[[U 507]] versenkte am 27.12.1942 die OAKBANK durch Torpedotreffer. Da auch U 507 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.01.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch wurde abgegeben:
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''Versenkt FB 6583 "Oakbank", Kapitän an Bord genommen.''
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24 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen bei der Versenkung ums Leben. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden gefangengenommen und gingen mit U 507 unter. 30 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom brasilianischen Dampfer COMANDANTE RIPPER gerettet und am 03.01.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom argentinischen Dampfer JUVENAL gerettet und am 08.01.1943 auf Curacao an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder auf einem Floß erreichten am 15.01.1943 die brasilianische Küste bei Para.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[O.A. Knudsen]] ← Oakbank → [[Oakcrest]]

Aktuelle Version vom 29. April 2021, 10:01 Uhr

O.A. Knudsen ← Oakbank → Oakcrest

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: James Stewart

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.154 BRT
Tragfähigkeit: 8.876 t
Länge: 132.28 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Suez (Ägypten) - Suez-Kanal (Ägypten) - Durban (Südafrika) - Demerara (Guyana) - Großbritannien
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 27.12.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Forteleza (Brasilien)
Position: 00°46' Süd - 37°58' West
Planquadrat: FB 6583
Waffe: Torpedo
Tote: 27
Überlebende: 37

U 507 versenkte am 27.12.1942 die OAKBANK durch Torpedotreffer. Da auch U 507 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.01.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch wurde abgegeben:

Versenkt FB 6583 "Oakbank", Kapitän an Bord genommen.

24 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen bei der Versenkung ums Leben. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden gefangengenommen und gingen mit U 507 unter. 30 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom brasilianischen Dampfer COMANDANTE RIPPER gerettet und am 03.01.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom argentinischen Dampfer JUVENAL gerettet und am 08.01.1943 auf Curacao an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder auf einem Floß erreichten am 15.01.1943 die brasilianische Küste bei Para.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 177, 455.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 198, 506.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 59.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 142.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 304.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

O.A. Knudsen ← Oakbank → Oakcrest

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