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Navarra: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 59]] sichtete am 06.04.1940 um 02:08 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:16 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NAVARRA an Steuerbord Achterschiff. Der Dampfer versank innerhalb von sieben Minuten. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom finnischen Dampfer ATLAS gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 26. April 2021, 12:59 Uhr

Nathaniel Hathorne ← Navarra → Navasota

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Osbourne, Graham &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Fearnley &. Eger (Dampskibsinteressenskabet Garonne), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lorentz Öhre Tangen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.118 BRT
Tragfähigkeit: 3.500 t
Länge: 90.22 m
Breite: 13.20 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Oslo (Norwegen)
Fracht: 3.000 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 59
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 06.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Thurso (Großbritannien)
Position: 59°--' Nord - 04°--' West
Planquadrat: AN 1537
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 14

U 59 sichtete am 06.04.1940 um 02:08 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:16 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NAVARRA an Steuerbord Achterschiff. Der Dampfer versank innerhalb von sieben Minuten. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom finnischen Dampfer ATLAS gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 56.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 170.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 305, 562.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 82.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Nathaniel Hathorne ← Navarra → Navasota

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