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Mirella

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Italien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Ditta Giovanni Gavarone fu Giovanni, Genua
Heimathafen: Genua
Kapitän: Erasmo Gardella

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.340 BRT
Tragfähigkeit: 7.885 t
Länge: 125.88 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Livorno (Italien)
Fracht: 6.900 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 01.03.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Lowestoft (Großbritannien)
Position: 52°24' Nord - 02°02' Ost
Planquadrat: AN 8418
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 29

U 20 sichtete am 01.03.1940 um 02:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:15 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MIRELLA am Bug, versenkte sie aber nicht. U 20 blieb in der Nähe und wollte das Schiff unbedingt versenken. Um 20:25 Uhr kam der, von der Besatzung verlassene, Dampfer wieder in Sicht. Der Fangschuß, um 22:14 Uhr, traf im Laderaum hinten. Der Dampfer kenterte und sank nach Backbord weg. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 163, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 230, 534.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 88.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 15.

ANMERKUNGEN

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