Aktionen

Merope: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Merkur]] - - [[Merope]] - - [[Meropi]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Merkur]] Merope [[Meropi]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Coenraad Pieter Dekker
 
| || '''Kapitän:''' || Coenraad Pieter Dekker
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.162 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.162 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.910 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.910 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''Länge:''' || 81.84 m
|-
 
| || '''Länge:''' || 78.00 m
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 11.20 m
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Breite:''' || 11.18 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''Tiefgang:''' || 4.41 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) - Bougie (Algerien) - Algier (Algerien) - Oran (Algerien)
 
| || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) - Bougie (Algerien) - Algier (Algerien) - Oran (Algerien)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[27.04.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[27.04.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Dellys (Algerien)
+
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordöstlich Dellys (Algerien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°57' Nord - 04°02' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°57' Nord - 04°02' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
+
| || '''Tote:''' || 10
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
+
| || '''Überlebende:''' || 24
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 371]] sichtete am 27.04.1943 um 14:15 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:26 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf die Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die ''MEROPE'' an Steuerbord mittschiff. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom Dampfer ''CEVENNES'' und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Ronaldsay (T.149)|HMS RONALDSAY (T.149)]]'' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 371]] sichtete am 27.04.1943 um 14:15 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:26 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf die Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die MEROPE an Steuerbord mittschiff. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom Dampfer CEVENNES und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher [[HMS Ronaldsay (T.149)|HMS RONALDSAY (T.149)]] gerettet. Alle Überlebenden wurden in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 179.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 179.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 161, 468.
|-
 
| || || Seite 161, 468.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 277, 552.
|-
 
| || || Seite 277, 552.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 316.
|-
 
| || || Seite 316.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 245.
|-
 
| || || Seite 245.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Merkur]] - - [[Merope]] - - [[Meropi]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Merkur]] Merope [[Meropi]]

Aktuelle Version vom 25. April 2021, 14:17 Uhr

Merkur ← Merope → Meropi

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: C. van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen
Reederei: Naamlooze Vennootschap Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Coenraad Pieter Dekker

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.162 BRT
Tragfähigkeit: 1.910 t
Länge: 81.84 m
Breite: 11.18 m
Tiefgang: 4.41 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Philippeville (Algerien) - Bougie (Algerien) - Algier (Algerien) - Oran (Algerien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 27.04.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Dellys (Algerien)
Position: 36°57' Nord - 04°02' Ost
Planquadrat: CH 9469
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 24

U 371 sichtete am 27.04.1943 um 14:15 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:26 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf die Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die MEROPE an Steuerbord mittschiff. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom Dampfer CEVENNES und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS RONALDSAY (T.149) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Algier (Algerien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 179.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 161, 468.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 277, 552.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 316.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 245.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Merkur ← Merope → Meropi