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Lochkatrine: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 552]] sichtete am 02.08.1942 um 07:10 Uhr den Geleitzug [[ON-115]] und lief zum Angriff an. U 552 wurde entdeckt und vom Geleit zuerst einmal abgedrängt. Der Geleitzug blieb aber gerade noch so im Sichtfeld von U 552. Am 03.08.1942 war das U-Boot wieder in Schußweite und lief zum Angriff an. Um 03:03 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer. Der erste Torpedo ging fehl, der zweite traf und beschädigte die ''[[G.S. Walden|G.S. WALDEN]]''. Um 03:06 Uhr schoß Topp die nächsten beiden Torpedos. Mindestens einer dieser Torpedos traf die ''LOCHKATRINE'' und versenkte sie. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier der ''LOCHKATRINE'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 17 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Hamilton (I.24)|HMCS HAMILTON (I.24)]]'' und der kanadischen Korvette ''[[HMCS Agassiz (K.129)|HMCS AGASSIZ (K.129)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 552]] sichtete am 02.08.1942 um 07:10 Uhr den Geleitzug [[ON-115]] und lief zum Angriff an. U 552 wurde entdeckt und vom Geleit zuerst einmal abgedrängt. Der Geleitzug blieb aber gerade noch so im Sichtfeld von U 552. Am 03.08.1942 war das U-Boot wieder in Schußweite und lief zum Angriff an. Um 03:03 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Der erste Torpedo ging fehl, der zweite traf und beschädigte die [[G.S. Walden|G.S. WALDEN]]. Um 03:06 Uhr schoß Topp die nächsten beiden Torpedos. Mindestens einer dieser Torpedos traf die LOCHKATRINE und versenkte sie. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier der LOCHKATRINE kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 17 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS Hamilton (I.24)|HMCS HAMILTON (I.24)]] und der kanadischen Korvette [[HMCS Agassiz (K.129)|HMCS AGASSIZ (K.129)]] gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Lochgoil]] Lochkatrine [[Loire]]

Aktuelle Version vom 22. April 2021, 15:54 Uhr

Lochgoil ← Lochkatrine → Loire

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: John Brown &. Company Limited, Clydebank
Reederei: Royal Mail Lines Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Percy Cooper

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 9.419 BRT
Tragfähigkeit: 11.510 t
Länge: 153.00 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 9.06 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-115

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 03.08.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45°52' Nord - 46°44' West
Planquadrat: BC 5778
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 81

U 552 sichtete am 02.08.1942 um 07:10 Uhr den Geleitzug ON-115 und lief zum Angriff an. U 552 wurde entdeckt und vom Geleit zuerst einmal abgedrängt. Der Geleitzug blieb aber gerade noch so im Sichtfeld von U 552. Am 03.08.1942 war das U-Boot wieder in Schußweite und lief zum Angriff an. Um 03:03 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Der erste Torpedo ging fehl, der zweite traf und beschädigte die G.S. WALDEN. Um 03:06 Uhr schoß Topp die nächsten beiden Torpedos. Mindestens einer dieser Torpedos traf die LOCHKATRINE und versenkte sie. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier der LOCHKATRINE kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 17 Passagiere wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS HAMILTON (I.24) und der kanadischen Korvette HMCS AGASSIZ (K.129) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147, 482.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 301 (hier noch als BELGIAN SOLDIER).
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 112.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 251.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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