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Labud: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
 
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Jenisch]]
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Cork (Irland)
 
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[[U 32]] sichtete am 19.06.1940 um 14:57 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 17:22 Uhr zum Angriff ab. Um 18:29 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:47 Uhr tauchte U 32 auf und hielt den Dampfer mit der Artillerie an. Die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote. Nach der Befragung des Kapitäns, folgte der Torpedo-Fangschuß, der achtern im Laderaum traf. Da die ''LABUD'' nur sehr langsam sank, beschloß Jenisch das Schiff mit der Artillerie endgültig zu versenken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten das Land.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LABUD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 19.06.1940 um 14:57 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 17:22 Uhr zum Angriff ab. Um 18:29 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:47 Uhr tauchte U 32 auf und hielt den Dampfer mit der Artillerie an. Die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote. Nach der Befragung des Kapitäns, folgte der Torpedo - Fangschuß, der achtern im Laderaum traf. Da die LABUD nur sehr langsam sank, beschloß Jenisch das Schiff mit der Artillerie endgültig zu versenken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten das Land.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 32:'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | ''19.06.1940''
 
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| || colspan="3" | ''1457 - Dampfer in rw. 110° mit Kurs NO in Sicht. Vorgesetzt.''
 
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| || colspan="3" | ''1600 - Qu. 1226.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''1722 - Getaucht zum Angriff.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | ''1829 - Qu. 1232 BF, Windstille, glatte See, heiter, sehr gute Sicht. Unterwasserschuß. Fehlschuß, zu nahe rangekommen und dann aus achterlicher Lage geschossen.''
 
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| || || Seite 141.
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| || colspan="3" | ''1847 - Aufgetaucht. Dampfer mit Artillerie angehalten. Besatzung geht in die Boote. Boote kommen in Rufweite. Kapitän sagt aus: Jugoslawischer Dampfer "Labud" 5334 to mit Weizen und Mais nach Liverpool.''
 
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| || colspan="3" | ''.... (nicht lesbar) - Fangschuß. Treffer achtern Laderaum, Torpedolaufzeit 58 Sekunden.''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''Dampfer bekommt starke B.B.-Schlagseite. Da er nur langsam sinkt, noch einige Granaten in die Wasserlinie geschossen.''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | ''1948 - Dampfer gesunken.''
 
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| || || Seite 436, 597.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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Literaturverweise
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 193.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 141. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 436, 597. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 20.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[La Salle]] ← Labud → [[Lackenby]]

Aktuelle Version vom 7. Januar 2024, 16:41 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

La Salle ← Labud → Lackenby

Nationalität: Jugoslawien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Jugoslavenska Plovidba (Yugoslavian Navigation Company), Susak
Heimathafen: Susak
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.334 BRT
Tragfähigkeit: 8.750 t
Länge: 127.71 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Tafelbucht (Südafrika) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Mais
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 19.06.1940
Ort: Nordatlantik, südlich Cork (Irland)
Position: 51°06' Nord - 08°38' West
Planquadrat: AM 8898
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 34
U 32 sichtete am 19.06.1940 um 14:57 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 17:22 Uhr zum Angriff ab. Um 18:29 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:47 Uhr tauchte U 32 auf und hielt den Dampfer mit der Artillerie an. Die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote. Nach der Befragung des Kapitäns, folgte der Torpedo - Fangschuß, der achtern im Laderaum traf. Da die LABUD nur sehr langsam sank, beschloß Jenisch das Schiff mit der Artillerie endgültig zu versenken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten das Land.
Aus dem Kriegstagebuch von U 32:
19.06.1940
1457 - Dampfer in rw. 110° mit Kurs NO in Sicht. Vorgesetzt.
1600 - Qu. 1226.
1722 - Getaucht zum Angriff.
1829 - Qu. 1232 BF, Windstille, glatte See, heiter, sehr gute Sicht. Unterwasserschuß. Fehlschuß, zu nahe rangekommen und dann aus achterlicher Lage geschossen.
1847 - Aufgetaucht. Dampfer mit Artillerie angehalten. Besatzung geht in die Boote. Boote kommen in Rufweite. Kapitän sagt aus: Jugoslawischer Dampfer "Labud" 5334 to mit Weizen und Mais nach Liverpool.
.... (nicht lesbar) - Fangschuß. Treffer achtern Laderaum, Torpedolaufzeit 58 Sekunden.
Dampfer bekommt starke B.B.-Schlagseite. Da er nur langsam sinkt, noch einige Granaten in die Wasserlinie geschossen.
1948 - Dampfer gesunken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S 141. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 436, 597. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 193. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 32 - 15.05.1940 - 01.07.1940" - S. 10 - 11.

La Salle ← Labud → Lackenby

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