Aktionen

Kyleclare: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Kvernaas]] - - [[Kyleclare]] - - [[Kyleglen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kvernaas]] ← Kyleclare → [[Kyleglen]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Irland
 
| || '''Nationalität:''' || Irland
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || A.R. Hamilton
 
| || '''Kapitän:''' || A.R. Hamilton
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 700 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 700 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 67.30 m
 
| || '''Länge:''' || 67.30 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 10.00 m
 
| || '''Breite:''' || 10.00 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.80 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.80 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - Fishguard (Großbritannien) - Dublin (Irland)
 
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - Fishguard (Großbritannien) - Dublin (Irland)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Weizen, Zucker, Rosinen und Öl
 
| || '''Fracht:''' || Weizen, Zucker, Rosinen und Öl
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 456]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 456]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 48°50' Nord - 13°20' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 48°50' Nord - 13°20' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 18
+
| || '''Tote:''' || 18
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 456]] sichtete am 23.02.1943 um 14:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 14:38 Uhr schoß Teichert einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''KYLECLATE''. Nach dem sich die Detonationswolke verzogen hatte, war der Dampfer verschwunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 456]] sichtete am 23.02.1943 um 14:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 14:38 Uhr schoß Teichert einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die KYLECLATE. Nach dem sich die Detonationswolke verzogen hatte, war der Dampfer verschwunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 207.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 207.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 172.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 172.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 151.
−
|-
 
−
| || || Seite 151.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 181: Zeile 139:
 
|}
 
|}
  
−
[[Kvernaas]] - - [[Kyleclare]] - - [[Kyleglen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kvernaas]] ← Kyleclare → [[Kyleglen]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 17:25 Uhr

Kvernaas ← Kyleclare → Kyleglen

Nationalität: Irland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Limerick Steamship Company Limited, Limerick
Heimathafen: Limerick
Kapitän: A.R. Hamilton

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 700 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 67.30 m
Breite: 10.00 m
Tiefgang: 3.80 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Lissabon (Portugal) - Fishguard (Großbritannien) - Dublin (Irland)
Fracht: Weizen, Zucker, Rosinen und Öl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 456
Kommandant: Max-Martin Teichert
Datum: 23.02.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 48°50' Nord - 13°20' West
Planquadrat: BE 3954
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 0

U 456 sichtete am 23.02.1943 um 14:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 14:38 Uhr schoß Teichert einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die KYLECLATE. Nach dem sich die Detonationswolke verzogen hatte, war der Dampfer verschwunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 207.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 172.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 151.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Kvernaas ← Kyleclare → Kyleglen

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Kyleclare&oldid=126416“