Karl-Heinz Raabe
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 16. Mai 2011, 05:09 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 23.05.1920 | ||
| Geburtsort: | Kiel-Russee | ||
| Todesdatum: | 00.00.1988 | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
| 01.07.1939 | Seekadett | ||
| 01.12.1939 | Fähnrich zur See | ||
| 01.08.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1941 | Leutnant zur See | ||
| 01.04.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.10.1938 - 00.07.1940 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.08.1940 - 00.10.1941 | Kommandant in der 44. Minensuchflottille. | ||
| 00.10.1941 - 00.03.1942 | Kommandant in der 14. Minensuchflottille. | ||
| 00.03.1942 - 00.01.1943 | Kommandant in der 44. Minensuchflottille. | ||
| 00.01.1943 - 00.09.1943 | U-Bootsausbildung. 54. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
| 00.09.1943 - 28.09.1943 | Baubelehrung für U 1161 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
| 27.09.1943 - 17.01.1945 | Kommandant von U 1161. | ||
| 00.01.1945 - 00.02.1945 | Zur Verfügung der 18. U-Flottille, Hela. | ||
| 00.02.1945 - 00.04.1945 | Kommandant von U 1007. | ||
| 00.04.1945 - 08.05.1945 | Nicht ermittelt. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 1161, U 1007 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||