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John S. Copley: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 73]] griff am 16.12.1943 den Geleitzug [[GUS-24]] an. Deckert schoß einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf, um 16:16 Uhr, die ''JOHN S. COPLEY'' und beschädigte es. U 73 wurde nach dem Angriff aufgespürt und versenkt. Deshalb liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 1 Passagier (US-Army) konnten sich retten. 35 Überlebende blieben an Bord. 38 Überlebende stiegen in ein Rettungsboot und wurden von den amerikanischen Patrouillenbooten ''PC-546'' und ''SC-977'' gerettet und in Oran an Land gesetzt. Das beschädigte Schiff wurde nach Oran (Algerien) geschleppt.
 
 
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(1*) Bild der ''JOHN S. COPLEY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 73]] griff am 16.12.1943 den Geleitzug [[GUS-24]] an. Deckert schoß einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf, um 16:16 Uhr, die JOHN S. COPLEY und beschädigte es. U 73 wurde nach dem Angriff aufgespürt und versenkt. Deshalb liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere und 1 Passagier (US-Army) konnten sich retten. 35 Überlebende blieben an Bord. 38 Überlebende stiegen in ein Rettungsboot und wurden von den amerikanischen Patrouillenbooten [[USS PC 546]] und [[USS SC 977]] gerettet und in Oran an Land gesetzt. Das beschädigte Schiff wurde nach Oran (Algerien) geschleppt.  
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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[[John R. Williams]] ← John S. Copley → [[John Sevier]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 16:50 Uhr

John R. Williams ← John S. Copley → John Sevier

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: American Mail Line Limited, Seattle
Heimathafen: Portland
Kapitän: Arthur Dowell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Arzew (Algerien) - USA
Fracht: Ballast und 5 Landungsboote als Decksladung
Geleitzug: GUS-24

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 73
Kommandant: Horst Deckert
Datum: 16.12.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien)
Position: 35°55,59' Nord - 00°54,30' Ost
Planquadrat: CH 76
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 73

U 73 griff am 16.12.1943 den Geleitzug GUS-24 an. Deckert schoß einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf, um 16:16 Uhr, die JOHN S. COPLEY und beschädigte es. U 73 wurde nach dem Angriff aufgespürt und versenkt. Deshalb liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere und 1 Passagier (US-Army) konnten sich retten. 35 Überlebende blieben an Bord. 38 Überlebende stiegen in ein Rettungsboot und wurden von den amerikanischen Patrouillenbooten USS PC 546 und USS SC 977 gerettet und in Oran an Land gesetzt. Das beschädigte Schiff wurde nach Oran (Algerien) geschleppt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 384.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 238.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 253.

ANMERKUNGEN

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