Aktionen

Jasper Park: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Jarlinn]] - - [[Jasper Park]] - - [[Java Arrow]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jarlinn]] ← Jasper Park → [[Java Arrow]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || William Buchanan
 
| || '''Kapitän:''' || William Buchanan
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.129 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.129 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134.60 m
 
| || '''Länge:''' || 134.60 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17.40 m
 
| || '''Breite:''' || 17.40 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Durban (Südafrika) - St. John´s (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Durban (Südafrika) - St. John´s (Kanada)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 6.500 t Stückgut inklusive Jute, Tee und Tabak
 
| || '''Fracht:''' || 6.500 t Stückgut inklusive Jute, Tee und Tabak
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 177]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 177]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[06.07.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Durban (Südafrika)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 32°52' Süd - 42°15' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 32°52' Süd - 42°15' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| || '''Tote:''' || 4
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
+
| || '''Überlebende:''' || 51
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 177]] sichtete am 05.07.1943 um 12:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JASPER PARK''. Doch der Treffer zeigte keine Wirkung. Das Schiff stoppte kurz und lief dann weiter. Nun mußte sich U 177 erneut vorsetzen. Am 06.07.1943 um 10:05 Uhr schoß Gysae einen Dreierfächer auf den Dampfer. Gysae hört zwei Treffer, das Schiff sackte jedoch nur etwas tiefer. Der Fangschuß, um 11:04 Uhr, ging fehl. Nun wollte Gysae das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch dieser versank bevor die Artillerie zum Einsatz kam. U 177 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den australischen Zerstörern ''[[HMAS Quiberon (G.81)|HMAS QUIBERON (G.81)]]'' und ''[[HMAS Quickmatch (G.92)|HMAS QUICKMATCH (G.92)]]'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 177]] sichtete am 05.07.1943 um 12:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die JASPER PARK. Doch der Treffer zeigte keine Wirkung. Das Schiff stoppte kurz und lief dann weiter. Nun mußte sich U 177 erneut vorsetzen. Am 06.07.1943 um 10:05 Uhr schoß Gysae einen Dreierfächer auf den Dampfer. Gysae hört zwei Treffer, das Schiff sackte jedoch nur etwas tiefer. Der Fangschuß, um 11:04 Uhr, ging fehl. Nun wollte Gysae das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch dieser versank bevor die Artillerie zum Einsatz kam. U 177 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von den australischen Zerstörern [[HMAS Quiberon (G.81)|HMAS QUIBERON (G.81)]] und [[HMAS Quickmatch (G.92)|HMAS QUICKMATCH (G.92)]] gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 134.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 134.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 57.
−
|-
 
−
| || || Seite 57.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 269.
−
|-
 
−
| || || Seite 269.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 186.
−
|-
 
−
| || || Seite 186.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 189: Zeile 143:
 
|}
 
|}
  
−
[[Jarlinn]] - - [[Jasper Park]] - - [[Java Arrow]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jarlinn]] ← Jasper Park → [[Java Arrow]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:13 Uhr

Jarlinn ← Jasper Park → Java Arrow

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Lauzon
Reederei: Furness Whity Limited, Montreal
Heimathafen: Montreal
Kapitän: William Buchanan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.129 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 134.60 m
Breite: 17.40 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Durban (Südafrika) - St. John´s (Kanada)
Fracht: 6.500 t Stückgut inklusive Jute, Tee und Tabak
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 06.07.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika)
Position: 32°52' Süd - 42°15' Ost
Planquadrat: JA 2577
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 51

U 177 sichtete am 05.07.1943 um 12:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die JASPER PARK. Doch der Treffer zeigte keine Wirkung. Das Schiff stoppte kurz und lief dann weiter. Nun mußte sich U 177 erneut vorsetzen. Am 06.07.1943 um 10:05 Uhr schoß Gysae einen Dreierfächer auf den Dampfer. Gysae hört zwei Treffer, das Schiff sackte jedoch nur etwas tiefer. Der Fangschuß, um 11:04 Uhr, ging fehl. Nun wollte Gysae das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch dieser versank bevor die Artillerie zum Einsatz kam. U 177 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von den australischen Zerstörern HMAS QUIBERON (G.81) und HMAS QUICKMATCH (G.92) gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 134.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 57.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 269.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 186.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jarlinn ← Jasper Park → Java Arrow

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Jasper_Park&oldid=126374“